视频|渝黔高速扩能吴家湾大桥双幅架通 全线预计明年通车
渝黔高速扩能项目土建工程已完成设计总量的72%,桥梁架设工程也在同步推进。

视频|渝黔高速扩能吴家湾大桥双幅架通 全线预计明年通车

来源:华龙网-新重庆客户端2020-04-26

华龙网-新重庆客户端4月26日18时45分讯(记者 刘艳 通讯员 王凤婉 张留柱)今(26)日,随着最后一片T梁精准对位,渝黔高速扩能吴家湾大桥双幅顺利架通。

吴家湾大桥位于巴南区、綦江区交界的玉星村,全长489米,双向6车道,桥墩最高38米,需架设12跨168片T梁。该大桥山高坡陡,地形复杂,安全风险高,施工难度大。

自2019年10月31日首片T梁架设以来,为了安全快速完成吴家湾大桥工程施工任务,施工方中铁十八局狠抓工程质量、安全生产管理,在运梁的过程中采用人停机不停的方式,只要运梁车到达现场,架梁人员便随时把梁架在桥上,各工种无缝衔接,于去年12月20日实现了右幅单幅架通。

疫情发生以来,项目部一手抓疫情防控,一手抓复工复产,顺利完成了吴家湾大桥剩余84片T梁的架设,实现了全桥T梁铺架节点目标的完成。下一步,将全面开启桥面防护工程等配套项目的施工。

据了解,渝黔高速扩能项目全长99.9公里,项目采用六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,桥隧比约41.5%。该项目起于绕城高速忠兴枢纽互通,与绕城高速相交,对接规划的城市快速路,跨渝湘高速、綦万高速,至綦江安稳镇出境,接贵州崇遵高速公路扩能项目。

中铁建重庆投资集团铁发建新高速公司相关负责人介绍,目前,渝黔高速扩能项目土建工程已完成设计总量的72%,桥梁架设工程也在同步推进,路面工程施工准备中,预计2021年底全线建成通车。

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2020-04-26 19:04:56 来源:

华龙网-新重庆客户端4月26日18时45分讯(记者 刘艳 通讯员 王凤婉 张留柱)今(26)日,随着最后一片T梁精准对位,渝黔高速扩能吴家湾大桥双幅顺利架通。

吴家湾大桥位于巴南区、綦江区交界的玉星村,全长489米,双向6车道,桥墩最高38米,需架设12跨168片T梁。该大桥山高坡陡,地形复杂,安全风险高,施工难度大。

自2019年10月31日首片T梁架设以来,为了安全快速完成吴家湾大桥工程施工任务,施工方中铁十八局狠抓工程质量、安全生产管理,在运梁的过程中采用人停机不停的方式,只要运梁车到达现场,架梁人员便随时把梁架在桥上,各工种无缝衔接,于去年12月20日实现了右幅单幅架通。

疫情发生以来,项目部一手抓疫情防控,一手抓复工复产,顺利完成了吴家湾大桥剩余84片T梁的架设,实现了全桥T梁铺架节点目标的完成。下一步,将全面开启桥面防护工程等配套项目的施工。

据了解,渝黔高速扩能项目全长99.9公里,项目采用六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,桥隧比约41.5%。该项目起于绕城高速忠兴枢纽互通,与绕城高速相交,对接规划的城市快速路,跨渝湘高速、綦万高速,至綦江安稳镇出境,接贵州崇遵高速公路扩能项目。

中铁建重庆投资集团铁发建新高速公司相关负责人介绍,目前,渝黔高速扩能项目土建工程已完成设计总量的72%,桥梁架设工程也在同步推进,路面工程施工准备中,预计2021年底全线建成通车。

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