郑万高铁巫山隧道“五一”期间加紧施工
力争把损失的时间抢回来
5月4日,记者从中铁十八局集团郑万铁路重庆段项目部了解到,“五一”假期,项目部全体职工放弃休息、奋战一线,力争把疫情期间损失的时间抢回来。据施工方介绍,按照目前施工进度,巫山隧道有望今年10月底实现全隧贯通。

郑万高铁巫山隧道“五一”期间加紧施工
力争把损失的时间抢回来

来源:华龙网-重庆日报2020-05-05

重庆日报讯 (记者 左黎韵)5月4日,记者从中铁十八局集团郑万铁路重庆段项目部了解到,“五一”假期,项目部全体职工放弃休息、奋战一线,力争把疫情期间损失的时间抢回来。据施工方介绍,按照目前施工进度,巫山隧道有望今年10月底实现全隧贯通。

巫山隧道全长16.58公里,是郑万高铁全线第二长隧道,同时也是全线重难点控制工程,具有长度长、埋深大、地质条件复杂等施工难度,属于高风险隧道。

受疫情影响,隧道施工进度曾一度滞后。“五一”假期,巫山隧道施工人员主动放弃休假,赶超施工进度,安全高质量完成工程项目。

据了解,巫山隧道目前已经掘进12公里左右,预计在10月底就能实现全隧贯通,从而为整个郑万高铁全线通车奠定坚实基础。

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郑万高铁巫山隧道“五一”期间加紧施工
力争把损失的时间抢回来

2020-05-05 06:48:35 来源: 0 条评论

重庆日报讯 (记者 左黎韵)5月4日,记者从中铁十八局集团郑万铁路重庆段项目部了解到,“五一”假期,项目部全体职工放弃休息、奋战一线,力争把疫情期间损失的时间抢回来。据施工方介绍,按照目前施工进度,巫山隧道有望今年10月底实现全隧贯通。

巫山隧道全长16.58公里,是郑万高铁全线第二长隧道,同时也是全线重难点控制工程,具有长度长、埋深大、地质条件复杂等施工难度,属于高风险隧道。

受疫情影响,隧道施工进度曾一度滞后。“五一”假期,巫山隧道施工人员主动放弃休假,赶超施工进度,安全高质量完成工程项目。

据了解,巫山隧道目前已经掘进12公里左右,预计在10月底就能实现全隧贯通,从而为整个郑万高铁全线通车奠定坚实基础。

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[责任编辑: 陈霞 ]
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