一批东风风光ix5运抵德国库房。Carsten Heidmann供图 华龙网-新重庆客户端 发

华龙网-新重庆客户端5月13日20时40分讯（首席记者 佘振芳）德国柏林时间5月8日上午10点30分，随着一声响亮的汽笛声，一辆满载风光ix5的中欧班列（渝新欧）专列缓缓抵达德国不来梅哈芬火车站。华龙网-新重庆客户端记者了解到，这是“重庆造”乘用车首次“乘坐”专列批量出口德国，也是中国自主汽车品牌首个通过渝新欧专线发往德国的汽车专列，标志着中国汽车品牌向上、出海升级进入新的阶段。

据了解，该专列共运载100辆东风风光ix5，4月15日从重庆团结村车站出发，历时23天到达德国不来梅哈芬火车站，之后，将由德国经销商陆续分发到全国各地进行销售。

小康集团一直致力于全球化发展，进行全球业务布局和市场开拓。旗下东风小康汽车产品出口欧洲、南美、非洲、中东、东南亚等区域70多个国家和地区，累计出口超过30万辆。

东风小康（DFSK）是首批获得欧盟认证的中国汽车品牌，2008年首批微型商用车进入德国市场，2018年首批乘用车——风光SUV进入德国，出口总量逐年递增，目前东风小康（DFSK）是德国市场市占率最高的中国汽车品牌。

“重庆造”汽车在德国转运。Carsten Heidmann供图 华龙网-新重庆客户端 发

此次转型升级产品——智能轿跑新SUV风光ix5以专列形式大规模出口德国，标志着公司乘用车产品全面进入欧洲市场。业内人士称，在当前疫情之下，中国品牌汽车以专列的形式通过渝新欧出口到欧洲制造强国、汽车强国德国，这对提振行业信心无疑有着重要的意义。

小康集团董事长张兴海表示，此次通过渝新欧专列批量出口乘用车到德国，是集团坚持转型升级推进高质量发展及国际化布局的一个重要节点，“渝新欧拉近了重庆与世界的距离，也拉近了我们与‘一带一路’沿线全球贸易伙伴及全球用户的距离。”

值得一提的是，风光ix5由小康集团旗下两江智能工厂生产。作为重庆乃至国内智能化程度最高的汽车工厂之一，该工厂以数字化为核心驱动力，工厂的五大工艺车间共拥有超过1000台智能机器人，实现了整个生产线的平台化、柔性化、透明化、自动化和智能化，可以确保所生产车型实现高品质交付。

伴随着小康股份引“东风”进行重组，未来，东风小康公司将充分发挥中国、印尼两地工厂区位优势及美洲、欧洲、非洲三大营销服务中心的辐射作用，加速全球化布局，推进高质量发展。

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