视频|城开高速重要桥隧工程获突破性进展 预计2022年开州至城口车程缩短至1小时
建设中的澎溪河大桥。重庆高速集团供图 华龙网-新重庆客户端发
华龙网-新重庆客户端5月18日17时05分讯(记者 刘艳)今(18)日,华龙网-新重庆客户端
在城开高速最长桥梁、全线控制性工程——温泉特大桥,目前左幅T梁架设已全部完成,右幅T梁架设过半。右幅全长2647米,共计17联66跨,单跨5片T梁,现已完成架设165片,预计7月大桥将实现全幅贯通。
在澎溪河大桥,这是城开高速涉水最深的大桥,目前已完成桥墩等下部结构施工,年内将实现全桥贯通。
建设中的温泉特大桥,正在进行右幅T梁架设。重庆高速集团供图 华龙网-新重庆客户端发
在重点隧道工程方面,城开隧道全长11489米,是目前重庆高速在建里程最长的高速公路隧道,也是城开高速的关键控制性工程。目前城开隧道左右洞累计掘进12416.9米,掘进长度突破总长的一半。此外,被喻为“不良地质博物馆”的旗杆山特长隧道左右洞累计进尺7879米,正洞掘进成功过半。旗杆山隧道自开工以来,截至目前共处理溶洞、断层破碎带、突泥涌水等不良地质20余次。
重庆高速集团表示,按计划,2021年城开高速开州赵家至大进的50公里路段将具备通车条件,有望率先通车。2022年城开高速预计将实现从开州通车到城口。届时,从城口城区到开州城区的车程,将由现在的4个小时缩短到1个小时,我市也将实现“县县通高速”。
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