长26.4km投资103.64亿元 重庆东站骨架道路工程将建3条道路
重庆东站骨架道路工程包括3条道路,总长约26.4km,估算总投资约103.64亿元,建安费约55.4亿元。

长26.4km投资103.64亿元 重庆东站骨架道路工程将建3条道路

来源:华龙网-新重庆客户端2020-05-27

招标公告截图。源自网络

华龙网-新重庆客户端5月27日10时35分讯(记者 周晓雪)26日,重庆市公共资源交易网发布重庆东站铁路综合交通枢纽高铁新经济区基础设施工程(周边骨架道路工程及片区路网工程)勘察设计招标公告(以下简称《公告》)。《公告》显示,该招标项目包括重庆东站骨架道路工程、重庆东站片区路网工程两个子项。

其中,重庆东站骨架道路工程包括3条道路,总长约26.4km,估算总投资约103.64亿元,建安费约55.4亿元。

开成路南起于渝黔复线连接道纵三路立交北侧,北止于开迎路斑竹林立交南侧。线路全长约15.1km,共设置立交节点6个,含主线隧道长约3.0km。采用城市主干路标准,主线为双向8车道,设计速度60km/h。估算投资约总投资为70.6亿元,建安费38.0亿元。

兴塘路拓宽及东延伸段西起于快速路六纵线兴塘立交东侧,东止于东侧集散通道兴塘东立交西侧。线路全长约6.0km,共设置立交节点3个(不含六纵线兴塘立交、东侧集散通道兴塘东立交),含主线隧道长约0.7km。采用城市主干路标准,主线为双向6车道,设计速度50km/h。估算总投资11.26亿元,建安费7.5亿元。

东侧集散通道南起于渝湘复线高速,北止于东西干道,全长约5.3km,共设置立交2座(兴塘东立交、龙凤立交),含主线隧道长约1.0km。采用城市主干路标准,设计速度60km/h,主线为双向6车道。估算总投资21.78亿元,建安费9.9亿元。

重庆东站片区路网工程范围为明月北路及南路以西、广茂大道以东、茶惠大道以北、长生北路以南围合的片区内所有道路工程和地块平场工程。道路总长约10.9km,估算总投资约15.9亿元,建安费约8.7亿元(最终以行政主管部门审批的规模为准)。

《公告》显示,勘察设计服务期限为110日历天。接招标人书面通知后,50日历天内完成并交付初勘资料、方案设计文件(含估算编制)文件、初步设计(含概算编制);初步设计评审通过后,60日历天内完成并交付施工图设计文件。后续服务包含施工至工程验收合格,缺陷责任期,配合技术改造工作。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)


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长26.4km投资103.64亿元 重庆东站骨架道路工程将建3条道路

2020-05-27 10:40:39 来源:

招标公告截图。源自网络

华龙网-新重庆客户端5月27日10时35分讯(记者 周晓雪)26日,重庆市公共资源交易网发布重庆东站铁路综合交通枢纽高铁新经济区基础设施工程(周边骨架道路工程及片区路网工程)勘察设计招标公告(以下简称《公告》)。《公告》显示,该招标项目包括重庆东站骨架道路工程、重庆东站片区路网工程两个子项。

其中,重庆东站骨架道路工程包括3条道路,总长约26.4km,估算总投资约103.64亿元,建安费约55.4亿元。

开成路南起于渝黔复线连接道纵三路立交北侧,北止于开迎路斑竹林立交南侧。线路全长约15.1km,共设置立交节点6个,含主线隧道长约3.0km。采用城市主干路标准,主线为双向8车道,设计速度60km/h。估算投资约总投资为70.6亿元,建安费38.0亿元。

兴塘路拓宽及东延伸段西起于快速路六纵线兴塘立交东侧,东止于东侧集散通道兴塘东立交西侧。线路全长约6.0km,共设置立交节点3个(不含六纵线兴塘立交、东侧集散通道兴塘东立交),含主线隧道长约0.7km。采用城市主干路标准,主线为双向6车道,设计速度50km/h。估算总投资11.26亿元,建安费7.5亿元。

东侧集散通道南起于渝湘复线高速,北止于东西干道,全长约5.3km,共设置立交2座(兴塘东立交、龙凤立交),含主线隧道长约1.0km。采用城市主干路标准,设计速度60km/h,主线为双向6车道。估算总投资21.78亿元,建安费9.9亿元。

重庆东站片区路网工程范围为明月北路及南路以西、广茂大道以东、茶惠大道以北、长生北路以南围合的片区内所有道路工程和地块平场工程。道路总长约10.9km,估算总投资约15.9亿元,建安费约8.7亿元(最终以行政主管部门审批的规模为准)。

《公告》显示,勘察设计服务期限为110日历天。接招标人书面通知后,50日历天内完成并交付初勘资料、方案设计文件(含估算编制)文件、初步设计(含概算编制);初步设计评审通过后,60日历天内完成并交付施工图设计文件。后续服务包含施工至工程验收合格,缺陷责任期,配合技术改造工作。

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