新桥街道“解忧巴士”根据群众需要，提供家电维修咨询志愿者服务。记者 罗芸 摄视觉重庆

“‘解忧巴士’硬是‘巴适’！”5月27日，沙坪坝区新桥街道新桥社区居民张长路，向前来回访的社区居委会副主任覃淼伸出大拇指，“堡坎加固后，天天下雨我都不担心坝子会垮了！”

张长路是新桥街道“解忧巴士”运行后受益的首位居民。去年6月，该街道以社区电瓶车作为载体，试运行“解忧巴士”，街道和社区干部走出办公室，通过“上门听诉求、下沉找问题”的方式，以“街道办事处—社区便民服务中心—网格员服务”为运行线路，主动收集居民诉求130余件，主动巡查问题79件，着力打通基层服务群众的“最后一公里”。

初衷

提升服务质量和响应速度

新桥街道位于沙坪坝区城乡接合部，辖区面积4.9平方公里，既有公路、铁路、高速公路，也有大量的背街小巷和位于歌乐山半山的居民；既有重庆西站、多家医院、高校，也有原国营厂区家属、大量“农转非”居民和外来务工人员等。

“这使我们街道和社区干部工作的半径大、面对的群众诉求众多。”街道党工委书记曾佑明坦陈，“我们希望以‘解忧巴士’为载体，让所有的街道和社区干部主动走出办公室、沉到为民服务第一线，进一步提升服务群众的响应速度和质量。”

出击

迅速响应，解决群众烦恼

住在歌乐山半山的张长路，见证了“解忧巴士”运行后，身边的变化。

去年6月，暴雨频繁。他家修了几十年的院坝堡坎在暴雨的冲刷浸泡下，出现裂缝，便向进社区作宣讲的覃淼抱怨了几句。

“往后每次下雨，都有社区干部来我家，提醒注意安全。”张长路说。

7月初一次大雨中，张长路送走提醒他的社区干部后没多久，发现裂缝变长了。若堡坎垮塌，还会影响下方10多户居民。

他给覃淼打电话，谭淼和街道干部十几分钟后就来了，将张长路和受影响的10多户居民连夜转移。

雨过天晴，街道对堡坎进行了加固，彻底消除了滑坡的安全隐患。

“解忧巴士”迅速响应的事还不少。巡查中，“解忧巴士”发现张家湾社区一涵洞没有路灯，向社区反映后两天，新装的路灯就亮起来了；新桥社区一独居老人房屋水管漏水，老人上午向“解忧巴士”反映，下午便有人上门维修，解除了老人烦恼。

服务

5条“线路”，整合多项便民服务

“‘解忧巴士’做事贴心！”新桥医院职工丁静也为“解忧巴士”点赞。

丁静酷爱读书，但她上下班时间与单位对面的街道综合文化服务中心“同步”。最初，她通过微信预约想看的书，由文化服务中心干部送到医院传达室。

“我有一次开玩笑说：如果有24小时书房就好了！”丁静说，没想到文化服务中心真的争取到了这个项目并已动工，预计今年国庆节前就能投入使用。

据了解，“解忧巴士”在5个社区的5条“线路”集纳了党建、平安建设、文娱活动、法律服务、司法调解、志愿服务、养老就业等多项便民服务，并根据群众诉求举办志愿者进社区等11场，受到群众好评。

效果

尽量把问题解决在街道层级内

上桥是个老社区，房屋挤挤挨挨，没有多余空地。新冠肺炎疫情期间，李月梅等十几位健身爱好者只好借上桥南开小学附近的荒地“错峰”锻炼。

一天晚上九点过，居委会副主任向珊下班，发现李月梅还在锻炼。问清了缘由，她把此事提交给居委会和居民代表讨论。大家建议把这块荒地建成体育公园，但土地产权问题仅靠居委会难以协调。

社区将此事上报街道办事处，街道又向区里汇报，与相关单位协商。目前这块地已被规划为社区体育公园。

“我们采取的三级循环响应制度，解决不同难度的问题：社区网格是‘中心站’，主要做好群众调解自治、民情民意收集工作。社区是‘分站’，做好本职工作同时，提交本站解决不了的问题。街道办事处是‘总站’，为‘解忧巴士’运营提供顶层设计、必要支持，把问题尽量解决在街道层级内；解决不了的，再向上汇报，争取支持。”街道办事处副主任唐丹介绍。

据不完全统计，自试运行以来，“解忧巴士”主动收集和巡查到问题200余件，其中85%以上已得到解决。

重庆日报记者 罗芸