一架全新空客A320neo飞机正式交付给华夏航空，这也是华夏航空第50架飞机。华龙网-新重庆客户端记者 邱小雅 摄

华龙网-新重庆客户端6月24日14时24分讯（记者 邱小雅）今（24）日，在重庆江北国际机场停机坪，经过两道象征民航界最高礼遇的水门仪式后，一架编号为B-30F5的全新空客A320neo飞机正式交付给华夏航空，这是今年疫情以来，重庆迎来的第一架新飞机。

华夏航空第50架飞机入列

随着本次空客A320neo飞机入列，华夏航空机队规模达到50架，包括12架空客A320、38架庞巴迪CRJ-900。据悉，在第50架飞机入列华夏航空机队的同时，农业银行还提供给了华夏航空50亿元的授信，用于支持其未来引进更多的新飞机。

本次引进的飞机有什么特色？华龙网-新重庆客户端记者在现场了解到，A320neo是近年来空客在A320基础上的全新升级版，由于安装了新型高效发动机并配备空客最新的鲨鳍小翼，性能更优异也更加环保。

据了解，这架A320neo将为华夏航空贡献自身航线3条左右，贡献外部合作航线30条以上。

聚焦支线航空 华夏航空逆势增长

据统计，中国14亿人口中，仅有4亿人坐过飞机，也就是说还有10亿人没坐过飞机，这部分消费者大多生活在中小城市及农村，这是干线航空网络无法触达的地方。

与此同时，随着消费者收入提高，航空出行需求提升，据统计，国内每年新增的首次乘机消费者数量保持在5000万人左右，大部分来自于中小城市及农村，进一步证明了支线航空的市场潜力。

华夏航空自2006年成立以来，一直坚持支线战略定位，同时以支线航线为依托，发展通用航空短途运输，向中国支线的下一层级延伸。截止目前，华夏航空开辟航点数量126个，在飞航线173条。截至2019年年底，华夏航空的机队数量为49架，在全国44家航司中排名16位。

华夏航空相关负责人表示，疫情期间，华夏航空呈现逆势增长的景象。

与此同时，华夏航空A股市场股价实现同比正增长。该负责人进一步解释道，一方面，疫情期间，华夏航空是中国航线取消得最少的航空公司，也是航线恢复得最快的航空公司，因为公司大部分航线是独飞航线，为保障空中通道的通畅，独飞航线削减不多。另一方面，华夏航空在支线网络的稀缺性和独占性，在疫情期间得到了凸显。

该负责人称，5月份，华夏航空航班量已基本回到疫情前水平，恢复率、执行率达到94%和88%。

此外，根据其2019年财报，华夏航空实现全年净利润5亿元，同比增103.20%，在航空公司净利润排名占第7位。

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