重庆轨道4号线二期王家城站浇筑现场。受访者供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端7月3日16时45分讯（记者 刘艳）今（3）日上午，随着最后一方顶板结构砼的浇筑完成，重庆轨道交通4号线二期王家城站顺利实现车站主体结构封顶，这是全线首个实现封顶的车站，标志着轨道4号线二期工程向全线土建工程完工迈出了坚实的一步。

王家城站由中铁一局重庆轨道4号线二期土建五标项目部负责组织施工。项目部相关负责人介绍，王家城站全长247米，为地下两柱三跨岛式明挖车站。车站主体结构分为9段，按照1-9段的顺序依次进行车站底板、中板、顶板的砼浇筑施工。王家城站最后一块顶板为第九段顶板，设计方量为681方。为了确保王家城站最后一块顶板浇筑，实现车站顺利封顶，施工人员24小时轮班作业，从7月1日22时开盘浇筑，到今日上午10时顺利浇筑完成，实现王家城车站主体结构全部封顶。

“轨道交通4号线二期土建5标承建范围包含复盛站、王家城站、高石坎站-复盛站区间、复盛站-王家城站区间、王家城站-生基堡站区间。”该负责人表示，截至目前，标段明挖区间和车站的土石方、喷锚防护已完成90%，主体结构完成50%。高石坎站至复盛站TBM盾构区间左线完成231米，右线完成321米，各项施工生产有序推进。

据了解，重庆轨道交通4号线二期工程起于一期唐家沱站（不含），止于石船站，全长约32.8公里，设14座车站，分别为铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站(均为规划暂定名)，其中高架站4座，预计2022年建成通车。

（如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信：hualongbaoliao，报料QQ：3401582423。）