渝昆高铁川渝段初步设计获批!将在重庆西、九龙坡、江津北、永川南设站
近日,连通渝、川、黔、滇四省市且过境云南昭通市的渝昆高铁(重庆西-昆明南)川渝段初步设计获国铁集团正式批复,这是继今年4月初环境影响报告书获批后,项目前期工作取得的又一重大进展。

渝昆高铁川渝段初步设计获批!将在重庆西、九龙坡、江津北、永川南设站

来源:华龙网-新重庆客户端2020-07-21

华龙网-新重庆客户端7月21日12时30分讯(记者 邱小雅)近日,连通渝、川、黔、滇四省市且过境云南昭通市的渝昆高铁(重庆西-昆明南)川渝段初步设计获国铁集团正式批复,这是继今年4月初环境影响报告书获批后,项目前期工作取得的又一重大进展。

据了解,渝昆高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁主通道京昆通道(北京-昆明)的重要组成部分,也是连接成渝城市群和滇中城市群的“钢铁大动脉”,为国家百项交通扶贫工程重点项目。起自重庆西站,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市至昆明南站,与在建的成自宜高速铁路衔接,构成成都至昆明高速铁路通道。

据介绍,项目按双线、时速350公里设计,共设20座车站(预留车站1座),线路里程约699公里,投资估算总额为1416亿元,全线建设工期6年,预计2025年建成,项目规划远景年输送能力为单向3000万人次。

此次获批的渝昆高铁川渝段初步设计审查范围包括重庆西(不含)至川滇省界,新建正线长292.028公里,按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设,投资概算约489亿元。该段线路设重庆西、九龙坡(预留)、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连11个车站。

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渝昆高铁川渝段初步设计获批!将在重庆西、九龙坡、江津北、永川南设站

2020-07-21 13:15:02 来源: 0 条评论

华龙网-新重庆客户端7月21日12时30分讯(记者 邱小雅)近日,连通渝、川、黔、滇四省市且过境云南昭通市的渝昆高铁(重庆西-昆明南)川渝段初步设计获国铁集团正式批复,这是继今年4月初环境影响报告书获批后,项目前期工作取得的又一重大进展。

据了解,渝昆高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁主通道京昆通道(北京-昆明)的重要组成部分,也是连接成渝城市群和滇中城市群的“钢铁大动脉”,为国家百项交通扶贫工程重点项目。起自重庆西站,经重庆市江津区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,贵州省毕节市,云南省昭通市、曲靖市至昆明南站,与在建的成自宜高速铁路衔接,构成成都至昆明高速铁路通道。

据介绍,项目按双线、时速350公里设计,共设20座车站(预留车站1座),线路里程约699公里,投资估算总额为1416亿元,全线建设工期6年,预计2025年建成,项目规划远景年输送能力为单向3000万人次。

此次获批的渝昆高铁川渝段初步设计审查范围包括重庆西(不含)至川滇省界,新建正线长292.028公里,按设计时速350公里/小时、新建双线客运专线建设,投资概算约489亿元。该段线路设重庆西、九龙坡(预留)、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、临港、宜宾、高县、筠连11个车站。

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