视频|城开高速双河口特大桥主墩全部封顶 全线预计2022年建成
城开高速重难点控制性工程之一——双河口特大桥下部结构全部完成,主桥全面进入上部结构施工。双河口特大桥横跨在东河与城黔路两侧的高山峭壁之间,是连接吴家梁隧道和双河口隧道的纽带,特大桥全长865.883米,共有桥墩25个,其中最大墩高114.9米。

视频|城开高速双河口特大桥主墩全部封顶 全线预计2022年建成

来源:华龙网-新重庆客户端2020-08-01

建设中的城开高速双河口特大桥。受访者供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端8月1日16时05分讯(记者 刘艳 通讯员 吴廷贵)今(1)日,华龙网-新重庆客户端记者从中铁十一局五公司城开项目部了解到,城开高速重难点控制性工程之一——双河口特大桥下部结构全部完成,主桥全面进入上部结构施工。

双河口特大桥横跨在东河与城黔路两侧的高山峭壁之间,是连接吴家梁隧道和双河口隧道的纽带,特大桥全长865.883米,共有桥墩25个,其中最大墩高114.9米。

日前,双河口特大桥的最后一个主墩顺利封顶,标志着大桥下部结构全部完成,进入上部结构施工。现场施工负责人介绍,此次封顶的3号主墩高111.2米,分为25个节段,历经288天的爬模施工,墩身共浇筑混凝土4974.4立方米。

据了解,目前城开高速建设正有序推进,其中开州大进至赵家段力争明年内实现通车,全线有望于2022年建成通车。

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2020-08-01 16:17:24 来源: 0 条评论

建设中的城开高速双河口特大桥。受访者供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端8月1日16时05分讯(记者 刘艳 通讯员 吴廷贵)今(1)日,华龙网-新重庆客户端记者从中铁十一局五公司城开项目部了解到,城开高速重难点控制性工程之一——双河口特大桥下部结构全部完成,主桥全面进入上部结构施工。

双河口特大桥横跨在东河与城黔路两侧的高山峭壁之间,是连接吴家梁隧道和双河口隧道的纽带,特大桥全长865.883米,共有桥墩25个,其中最大墩高114.9米。

日前,双河口特大桥的最后一个主墩顺利封顶,标志着大桥下部结构全部完成,进入上部结构施工。现场施工负责人介绍,此次封顶的3号主墩高111.2米,分为25个节段,历经288天的爬模施工,墩身共浇筑混凝土4974.4立方米。

据了解,目前城开高速建设正有序推进,其中开州大进至赵家段力争明年内实现通车,全线有望于2022年建成通车。

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