视频|大内高速重庆段正线首片T梁架设完成 建成后大足到内江车程只要半小时
内高速(重庆大足至四川内江)重庆段正线第一片T梁成功完成架设,标志着大内高速重庆段全面进入架梁施工阶段。

视频|大内高速重庆段正线首片T梁架设完成 建成后大足到内江车程只要半小时

来源:华龙网-新重庆客户端2020-08-04

和尚湾大桥架设首片T梁。通讯员 侯小保 摄

华龙网-新重庆客户端8月4日14时45分讯(记者 刘艳)今(4)日上午9时许,随着一片长29.52米、重88.37吨的T型梁稳稳落在桥台上,大内高速(重庆大足至四川内江)重庆段正线第一片T梁成功完成架设,标志着大内高速重庆段全面进入架梁施工阶段。

大内高速全长约50公里,其中重庆段31.1公里,为双向4车道,设计时速120公里/小时。此次架设首片T梁的和尚湾大桥,全长611米,是大内高速重庆段最长的桥梁,也是全线重点控制性工程,共计桩基88根、墩柱76个,共需架设T梁200片。

中国铁建大内高速项目总工杨胜飞介绍,自和尚湾大桥首桩开钻以来,先后克服了人工挖孔桩软基处理困难、高墩施工危险性大等困难,有序推进全桥施工进度。

据了解,大内高速重庆段预计2021年底建成通车。待大内高速全线建成通车后,大足到内江的高速公路里程将由现在的90公里缩短到50公里,两地车程将缩短至半小时左右。这对完善川渝两地的高速公路路网,助推成渝地区双城经济圈基础设施互联互通有重要意义。

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视频|大内高速重庆段正线首片T梁架设完成 建成后大足到内江车程只要半小时

2020-08-04 15:05:40 来源:

和尚湾大桥架设首片T梁。通讯员 侯小保 摄

华龙网-新重庆客户端8月4日14时45分讯(记者 刘艳)今(4)日上午9时许,随着一片长29.52米、重88.37吨的T型梁稳稳落在桥台上,大内高速(重庆大足至四川内江)重庆段正线第一片T梁成功完成架设,标志着大内高速重庆段全面进入架梁施工阶段。

大内高速全长约50公里,其中重庆段31.1公里,为双向4车道,设计时速120公里/小时。此次架设首片T梁的和尚湾大桥,全长611米,是大内高速重庆段最长的桥梁,也是全线重点控制性工程,共计桩基88根、墩柱76个,共需架设T梁200片。

中国铁建大内高速项目总工杨胜飞介绍,自和尚湾大桥首桩开钻以来,先后克服了人工挖孔桩软基处理困难、高墩施工危险性大等困难,有序推进全桥施工进度。

据了解,大内高速重庆段预计2021年底建成通车。待大内高速全线建成通车后,大足到内江的高速公路里程将由现在的90公里缩短到50公里,两地车程将缩短至半小时左右。这对完善川渝两地的高速公路路网,助推成渝地区双城经济圈基础设施互联互通有重要意义。

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