视频|公交修理工的“烤”验: 一天喝水4升、衣服能拧出水来......
高温天气,维修工人们坚守在岗位上,只为保障市民的出行安全。

视频|公交修理工的“烤”验: 一天喝水4升、衣服能拧出水来......

来源:华龙网-新重庆客户端2020-08-10

维修工正在检查发动机。 南部公交供图

华龙网-新重庆客户端8月10日16时讯(记者 董进)进入八月,持续晴热天气的山城,出门便是一身汗。然而在重庆交通开投公交集团南部公交维修二厂,维修工人们依旧坚守在岗位上,只为保障市民的出行安全。

据了解,南部公交维修二厂目前承担着1000余辆公交车的日常维护、故障排查、车辆保养、应急维修等保障,盛夏季节,维修工们常常要钻进闷热的地沟,或在烈日下高温的环境里工作,一天下来衣服总是被汗水湿透。

罗伟在地沟检修车辆,衣服已经被汗水湿透。南部公交供图

一天喝水4升 衣服能拧出水来

下午两点,维修车间室外温度近40度,修理工罗伟正在对一辆公交车进行检修,公交车停在地沟上方,整个地沟形成了一个半封闭空间,既不通风又十分闷热,罗伟已经汗流浃背。“准备转动飞轮齿圈,注意安全。”罗伟熟练的喊着指令,他对油底壳、机油泵、大瓦小瓦等进行了全面检查,从地沟里出来,罗伟汗如雨下,衣服已经完全被汗水湿透。

“回来一辆车就检查一辆,特别是刚刚回来的车,被太阳烤得发烫,还没靠近一股热气就扑面而来,不到一分钟衣服就打湿了,衣服还没干,下一辆车就回来了,检查一遍浑身又湿透了。”罗伟笑着说道,“我这水杯700ml,一天至少要喝6、7杯水。”

据了解,南部公交维修二厂针对高温天气开展了隐患排查,对车辆的发动机、制动系统、传动系统、燃油燃气系统、冷却系统等进行专项检查。为了能够及时完成任务,修理工们每天5点就早早起床,到达各指定地点开展蹲点检查,对检查出来的小问题立马进行处理,对不能现场处理的及时回厂维修,罗伟就是在厂里面负责回厂维修的师傅,在他和同事们的努力下,八月上旬已经完成了1109辆车的安全检查。

工人们给空调“体检”。 南部公交供图

与时间赛跑 保证车辆正常运行

除了与高温搏斗,维修工们还必须与时间赛跑。为保证乘客乘车时空调制冷效果良好,早在酷暑来临前,南部公交维修二厂就已经开始了空调“体检”。陈终谊是负责空调检测的维修工,据他介绍,在检测故障过程中,除了清洗空调出风口和消毒过滤网外,还需登上车顶,对蒸发器、散热器、风扇等逐一进行排查。

“经过太阳的暴晒,公交车顶部铁皮被晒得发烫,为了不耽搁一线营运,我们都会尽快进行维修处理。”陈终谊说道,“我们还有专人对每天来保养的公交车进行空调检查,包括清洁润滑、启动状况、制冷效果、线路包扎等等,确保乘客在车内可以清凉舒适。”夏天检车修车,既考验技术,又磨练耐力,陈终谊说,驾驶员的一句感谢,乘客坐车时的舒适感受,就让他充满了动力。

据南部公交维修二厂负责人介绍,除了蹲点检修和提前检测空调以外,厂部还强化了电路、冷却水箱、轮胎等部位的检修,在各检修点、车间第一时间进行修复,尽量不耽搁车辆的正常营运。“厂部时刻关心高温下奋战一线的员工,我们给员工们配备了冷饮、西瓜、防暑降温药品等,对车间、休息室的空调、电扇都进行了检修。”该负责人说道,“在正常开展维修工作的同时,保证大家在酷暑中得到更好的休息,以便更好的服务一线、服务乘客,保障公交车在炎热夏日里正常运行。”

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

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2020-08-10 16:45:06 来源: 0 条评论

维修工正在检查发动机。 南部公交供图

华龙网-新重庆客户端8月10日16时讯(记者 董进)进入八月,持续晴热天气的山城,出门便是一身汗。然而在重庆交通开投公交集团南部公交维修二厂,维修工人们依旧坚守在岗位上,只为保障市民的出行安全。

据了解,南部公交维修二厂目前承担着1000余辆公交车的日常维护、故障排查、车辆保养、应急维修等保障,盛夏季节,维修工们常常要钻进闷热的地沟,或在烈日下高温的环境里工作,一天下来衣服总是被汗水湿透。

罗伟在地沟检修车辆,衣服已经被汗水湿透。南部公交供图

一天喝水4升 衣服能拧出水来

下午两点,维修车间室外温度近40度,修理工罗伟正在对一辆公交车进行检修,公交车停在地沟上方,整个地沟形成了一个半封闭空间,既不通风又十分闷热,罗伟已经汗流浃背。“准备转动飞轮齿圈,注意安全。”罗伟熟练的喊着指令,他对油底壳、机油泵、大瓦小瓦等进行了全面检查,从地沟里出来,罗伟汗如雨下,衣服已经完全被汗水湿透。

“回来一辆车就检查一辆,特别是刚刚回来的车,被太阳烤得发烫,还没靠近一股热气就扑面而来,不到一分钟衣服就打湿了,衣服还没干,下一辆车就回来了,检查一遍浑身又湿透了。”罗伟笑着说道,“我这水杯700ml,一天至少要喝6、7杯水。”

据了解,南部公交维修二厂针对高温天气开展了隐患排查,对车辆的发动机、制动系统、传动系统、燃油燃气系统、冷却系统等进行专项检查。为了能够及时完成任务,修理工们每天5点就早早起床,到达各指定地点开展蹲点检查,对检查出来的小问题立马进行处理,对不能现场处理的及时回厂维修,罗伟就是在厂里面负责回厂维修的师傅,在他和同事们的努力下,八月上旬已经完成了1109辆车的安全检查。

工人们给空调“体检”。 南部公交供图

与时间赛跑 保证车辆正常运行

除了与高温搏斗,维修工们还必须与时间赛跑。为保证乘客乘车时空调制冷效果良好,早在酷暑来临前,南部公交维修二厂就已经开始了空调“体检”。陈终谊是负责空调检测的维修工,据他介绍,在检测故障过程中,除了清洗空调出风口和消毒过滤网外,还需登上车顶,对蒸发器、散热器、风扇等逐一进行排查。

“经过太阳的暴晒,公交车顶部铁皮被晒得发烫,为了不耽搁一线营运,我们都会尽快进行维修处理。”陈终谊说道,“我们还有专人对每天来保养的公交车进行空调检查,包括清洁润滑、启动状况、制冷效果、线路包扎等等,确保乘客在车内可以清凉舒适。”夏天检车修车,既考验技术,又磨练耐力,陈终谊说,驾驶员的一句感谢,乘客坐车时的舒适感受,就让他充满了动力。

据南部公交维修二厂负责人介绍,除了蹲点检修和提前检测空调以外,厂部还强化了电路、冷却水箱、轮胎等部位的检修,在各检修点、车间第一时间进行修复,尽量不耽搁车辆的正常营运。“厂部时刻关心高温下奋战一线的员工,我们给员工们配备了冷饮、西瓜、防暑降温药品等,对车间、休息室的空调、电扇都进行了检修。”该负责人说道,“在正常开展维修工作的同时,保证大家在酷暑中得到更好的休息,以便更好的服务一线、服务乘客,保障公交车在炎热夏日里正常运行。”

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