建设中的合长高速控制性工程——岔河村特大桥。华龙网-新重庆客户端记者 尹建红 摄

华龙网-新重庆客户端8月14日16时30分讯（记者 刘艳）合长高速作为重庆三环高速最后一段，目前建设进展如何？13日，华龙网-新重庆客户端记者走进现场探访。

岔河村特大桥本月贯通

在合长高速控制性工程——岔河村特大桥，工人们正忙着进行桥面系施工。岔河村特大桥全长1610米，最大墩高110米，是全线第二长特大桥。

“目前大桥正进行T梁架设，同时展开桥面系施工。”合长高速6标项目经理助理焦亮亮介绍，岔河村特大桥横跨V字型沟谷，受地形限制，大桥两头桥台高差有40余米，最大纵坡达4%，这为大桥T梁架设带来一定难度。为保障架桥机在坡上施工的稳定性，他们通过架桥机前后轨道及两端支腿的调节，使架桥机达到平衡位置，展开施工。

焦亮亮说，岔河村特大桥设计40米T梁共340片，目前已架设完成315片，剩余T梁预计本月下旬完成架设，全桥贯通。大桥桥面系及附属工程预计在9月底全面完成。

龙溪嘉陵江特大桥进入上部结构施工。华龙网-新重庆客户端记者 尹建红 摄

双向8车道 重庆首例高速、市政合建桥进入上部结构施工

在合长高速另一控制性工程——龙溪嘉陵江特大桥，目前大桥已进入上部结构施工。

合长高速1标项目相关负责人介绍，龙溪嘉陵江特大桥是重庆首例高速公路、市政道路合建桥梁。大桥全长1053米，宽43.5米，为双向8车道，中间4车道为高速路车道，左右两侧为市政道路。

“大桥横跨嘉陵江，主跨为200米，最大水深25米。目前两主礅已全部封顶，正在进行上部结构施工。”该负责人介绍，按施工进展，龙溪嘉陵江特大桥预计明年下半年合龙。

正在建设中的龙溪嘉陵江特大桥。华龙网-新重庆客户端记者 尹建红 摄

重庆三环高速明年建成

中交一公局重庆合长高速公路项目总承包部介绍，合长高速（合川至长寿）是重庆三环高速公路的最后一段，起于三环高速铜合项目沙溪枢纽互通，与渝武高速相连，经过合川草街、清平，共用渝广高速的华蓥山隧道和静观路段，经北碚静观、三圣、渝北统景、石船、龙兴，止于渝长高速箭沱湾立交附近。项目全长约76.06公里，采用双向四车道标准建设，设计时速80公里，设服务区2处。

目前，合长高速建设的路面、机电、交安、绿化等工作已相继开始启动，按计划，合长高速预计明年建成通车，届时两地1小时车程可达，重庆三环高速也将全面建成通车。

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