汇聚跨境电商企业500多家,上半年进出口总额增长27.2% ——跨境电商头部企业为何纷纷扎根重庆
重庆加快建设内陆开放高地和国际消费中心城市,又添一支“生力军”。8月17日,上海洋码头网络技术有限公司(下称“洋码头”)在重庆举行“海淘”十周年全球发布会。发布会上,洋码头与渝中区政府举行签约仪式,其“全球优选”新零售西南总部、进口商品线下旗舰店西南首店双双落户渝中区,并辐射四川、贵州、云南、陕西等地。

汇聚跨境电商企业500多家,上半年进出口总额增长27.2% ——跨境电商头部企业为何纷纷扎根重庆

来源:华龙网-重庆日报2020-08-18

7月31日,重庆公路物流基地京东园区重庆亚洲一号,工作人员正忙碌而有序地分拣包裹。(重庆日报资料图片)记者 谢智强 摄/视觉重庆

重庆加快建设内陆开放高地和国际消费中心城市,又添一支“生力军”。

8月17日,上海洋码头网络技术有限公司(下称“洋码头”)在重庆举行“海淘”十周年全球发布会。发布会上,洋码头与渝中区政府举行签约仪式,其“全球优选”新零售西南总部、进口商品线下旗舰店西南首店双双落户渝中区,并辐射四川、贵州、云南、陕西等地。

作为全国首批电子商务示范基地、国务院批复建设的12个跨境电子商务综合试验区之一,重庆现已汇聚500多家跨境电商企业。该行业的蓬勃发展,折射出新消费在渝强势崛起的现实,更为重庆内陆开放高地建设注入了新动能。

发展优势何在

有力的政策支持、独特的区位优势和基础条件好

洋码头是我国跨境电商领域的领军企业之一,国内首家“海淘”一站式进口商品独立购物平台,曾获商务部颁发的“2018年度独角兽先锋奖”。

如今,包括洋码头在内,网易考拉海购、阿里巴巴菜鸟、唯品会、京东、小红书等全国排名居前的跨境电商头部企业已全部落地重庆。

重庆不沿边、不靠海,为何获得跨境电商头部企业如此青睐?

其一是政策优势。“重庆作为中国西部唯一的直辖市、国家中心城市以及成渝地区双城经济圈‘双核’之一,保税商品展示交易、跨境电商等开放政策西部领先,为打造内陆开放高地和国际消费中心城市提供了有力的政策支持。”市商务委副主任王珏说。

其二是区位优势。“重庆是西部大开发的重要战略支点,处在‘一带一路’与长江经济带的联结点上,其独特的区位优势,对跨境电商头部企业有着巨大的吸引力。”重庆市电商协会跨境电商专委会主任王嵩说。

其三是基础条件好。一方面,重庆对外开放的大平台多,贸易通道发展迅速,能为跨境电商企业发展提供强大物流支撑。

数据显示,截至7月底,中欧班列(渝新欧)今年开行已突破1000班;西部陆海新通道也“通”起来“活”起来:铁海联运班列、跨境公路班车、国际铁路联运班列等运输方式日渐成熟,截至6月底,西部陆海新通道服务货品超过300类,辐射全球92个国家和地区的229个港口。

另一方面,重庆消费活力十足。据21世纪经济研究院7月初发布的《中国十大消费城市再排名》,今年上半年,重庆社零总额超过5300亿元,成为仅次于上海、北京的“消费第三城”。与此同时,重庆线上消费发展迅猛,上半年全市网络零售额625.33亿元,同比增长12.6%。

正如洋码头首席执行官曾碧波所言:“重庆拥有对外开放的优势和广阔的消费市场,无论是解放碑、观音桥等全国知名商圈,还是伴随着大数据智能化发展的新消费,重庆在全国都具有重要地位和独特代表性。”

产业现状如何

今年上半年全市跨境电商进出口总额达到35亿元,同比增长27.2%

一系列政策、区位、物流等优势,吸引了大批跨境电商头部企业汇聚重庆,并保持良好发展态势。

比如,位于巴南区南彭B型保税物流中心的京东跨境电商基地,其产值规模连续5年保持每年5%的增长。

作为本土跨境电商企业的代表,重庆渝欧跨境电子商务股份有限公司(下称“渝欧股份”)经过5年培育发展,已经从一个区域性企业发展成全国性的跨境电商平台。

2018年10月,渝欧股份在新三板挂牌。2019年度,该平台实现营业收入18.61亿元,同比增长20%以上;实现净利润4130.24万元,同比增长165.74%。截至2019年底,渝欧股份拥有“宝妈时光”线上商城及线下体验店1665家,覆盖全国26个省(市、自治区)。

今年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,跨境电商产业依然逆势而上。

疫情期间,渝欧股份线下店的销售受到明显冲击。为此,渝欧股份采取加强线上联系、优化线上模式、提供“一条龙”服务等系列举措。效果很明显,“仅仅是进口奶粉的销售,就增长了30%以上。”该公司相关负责人说。

“重庆消费者在京东国际平台和京东全球购体验店购买的进口商品,大多从京东跨境电商基地发出。即使在疫情期间,也基本上可以实现当天下单、当天到货。”京东跨境电商基地相关负责人说,高效的物流链推动了重庆基地的逆势增长,1-7月其产值同比增长5%,零食出库最多。

来自市商务委的数据显示,今年上半年,全市跨境电商进出口总额达到35亿元,同比增长27.2%,连续6个月增速超过20%。

短板怎样解决

在商品多元化、人才培养等方面多措并举,推动产业高质量发展

“当然,重庆跨境电商产业快速发展的背后,也存在一些短板。”王嵩分析,市场、运营等方面的人才缺失,以及出口商品品类单一、仓储基地建设滞后等短板,制约着全行业做大做强。

怎么办?

“重庆正多措并举推动跨境电商产业高质量发展。”市商务委相关负责人说,在进口方面,加强与网易考拉海购、阿里巴巴菜鸟、唯品会等跨境电商头部企业合作,让进口商品更加丰富、更加多元化;在出口方面,鼓励更多区县和开放平台充分发挥自身优势,创建具有区域特色的跨境电商出口产业园或线上产业带。

针对人才方面的短板,“未来3年,我们将重点进行组织创新,加大数字化投入,建设人才梯队,提升管理效率。”渝欧股份总经理苏毅称,前不久,该公司启动了德勤咨询项目,SAP(企业管理与解决方案)系统也开始实施。

此次入渝的洋码头,则把重心放在线上线下业态的创新和丰富上。线上,针对重庆市场的消费特色,调整进出口商品的品类;线下,则分层次、分阶段开新店。

据了解,洋码头的线下店主要分为旗舰店(面积约2000平方米)、体验店(面积约800平方米)、社区店(面积约400平方米)。第一阶段,重点打造“全球优选”新零售西南总部、进口商品线下旗舰店西南首店;第二阶段,开设重庆旗舰店,并在重庆及周边城市布局100家以上店铺;第三阶段,实现155家以上店铺落地。

“目前,洋码头重庆旗舰店正在解放碑—朝天门一带选址,并将引入全球直播、体验中心、新品发布等创新业态。体验店、社区店则主要分布于区县,以加盟店为主,创业者或新就业者可以来考察、尝试一下。”曾碧波说。

记者 付爱农 向菊梅

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汇聚跨境电商企业500多家,上半年进出口总额增长27.2% ——跨境电商头部企业为何纷纷扎根重庆

2020-08-18 07:15:04 来源: 0 条评论

7月31日,重庆公路物流基地京东园区重庆亚洲一号,工作人员正忙碌而有序地分拣包裹。(重庆日报资料图片)记者 谢智强 摄/视觉重庆

重庆加快建设内陆开放高地和国际消费中心城市,又添一支“生力军”。

8月17日,上海洋码头网络技术有限公司(下称“洋码头”)在重庆举行“海淘”十周年全球发布会。发布会上,洋码头与渝中区政府举行签约仪式,其“全球优选”新零售西南总部、进口商品线下旗舰店西南首店双双落户渝中区,并辐射四川、贵州、云南、陕西等地。

作为全国首批电子商务示范基地、国务院批复建设的12个跨境电子商务综合试验区之一,重庆现已汇聚500多家跨境电商企业。该行业的蓬勃发展,折射出新消费在渝强势崛起的现实,更为重庆内陆开放高地建设注入了新动能。

发展优势何在

有力的政策支持、独特的区位优势和基础条件好

洋码头是我国跨境电商领域的领军企业之一,国内首家“海淘”一站式进口商品独立购物平台,曾获商务部颁发的“2018年度独角兽先锋奖”。

如今,包括洋码头在内,网易考拉海购、阿里巴巴菜鸟、唯品会、京东、小红书等全国排名居前的跨境电商头部企业已全部落地重庆。

重庆不沿边、不靠海,为何获得跨境电商头部企业如此青睐?

其一是政策优势。“重庆作为中国西部唯一的直辖市、国家中心城市以及成渝地区双城经济圈‘双核’之一,保税商品展示交易、跨境电商等开放政策西部领先,为打造内陆开放高地和国际消费中心城市提供了有力的政策支持。”市商务委副主任王珏说。

其二是区位优势。“重庆是西部大开发的重要战略支点,处在‘一带一路’与长江经济带的联结点上,其独特的区位优势,对跨境电商头部企业有着巨大的吸引力。”重庆市电商协会跨境电商专委会主任王嵩说。

其三是基础条件好。一方面,重庆对外开放的大平台多,贸易通道发展迅速,能为跨境电商企业发展提供强大物流支撑。

数据显示,截至7月底,中欧班列(渝新欧)今年开行已突破1000班;西部陆海新通道也“通”起来“活”起来:铁海联运班列、跨境公路班车、国际铁路联运班列等运输方式日渐成熟,截至6月底,西部陆海新通道服务货品超过300类,辐射全球92个国家和地区的229个港口。

另一方面,重庆消费活力十足。据21世纪经济研究院7月初发布的《中国十大消费城市再排名》,今年上半年,重庆社零总额超过5300亿元,成为仅次于上海、北京的“消费第三城”。与此同时,重庆线上消费发展迅猛,上半年全市网络零售额625.33亿元,同比增长12.6%。

正如洋码头首席执行官曾碧波所言:“重庆拥有对外开放的优势和广阔的消费市场,无论是解放碑、观音桥等全国知名商圈,还是伴随着大数据智能化发展的新消费,重庆在全国都具有重要地位和独特代表性。”

产业现状如何

今年上半年全市跨境电商进出口总额达到35亿元,同比增长27.2%

一系列政策、区位、物流等优势,吸引了大批跨境电商头部企业汇聚重庆,并保持良好发展态势。

比如,位于巴南区南彭B型保税物流中心的京东跨境电商基地,其产值规模连续5年保持每年5%的增长。

作为本土跨境电商企业的代表,重庆渝欧跨境电子商务股份有限公司(下称“渝欧股份”)经过5年培育发展,已经从一个区域性企业发展成全国性的跨境电商平台。

2018年10月,渝欧股份在新三板挂牌。2019年度,该平台实现营业收入18.61亿元,同比增长20%以上;实现净利润4130.24万元,同比增长165.74%。截至2019年底,渝欧股份拥有“宝妈时光”线上商城及线下体验店1665家,覆盖全国26个省(市、自治区)。

今年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,跨境电商产业依然逆势而上。

疫情期间,渝欧股份线下店的销售受到明显冲击。为此,渝欧股份采取加强线上联系、优化线上模式、提供“一条龙”服务等系列举措。效果很明显,“仅仅是进口奶粉的销售,就增长了30%以上。”该公司相关负责人说。

“重庆消费者在京东国际平台和京东全球购体验店购买的进口商品,大多从京东跨境电商基地发出。即使在疫情期间,也基本上可以实现当天下单、当天到货。”京东跨境电商基地相关负责人说,高效的物流链推动了重庆基地的逆势增长,1-7月其产值同比增长5%,零食出库最多。

来自市商务委的数据显示,今年上半年,全市跨境电商进出口总额达到35亿元,同比增长27.2%,连续6个月增速超过20%。

短板怎样解决

在商品多元化、人才培养等方面多措并举,推动产业高质量发展

“当然,重庆跨境电商产业快速发展的背后,也存在一些短板。”王嵩分析,市场、运营等方面的人才缺失,以及出口商品品类单一、仓储基地建设滞后等短板,制约着全行业做大做强。

怎么办?

“重庆正多措并举推动跨境电商产业高质量发展。”市商务委相关负责人说,在进口方面,加强与网易考拉海购、阿里巴巴菜鸟、唯品会等跨境电商头部企业合作,让进口商品更加丰富、更加多元化;在出口方面,鼓励更多区县和开放平台充分发挥自身优势,创建具有区域特色的跨境电商出口产业园或线上产业带。

针对人才方面的短板,“未来3年,我们将重点进行组织创新,加大数字化投入,建设人才梯队,提升管理效率。”渝欧股份总经理苏毅称,前不久,该公司启动了德勤咨询项目,SAP(企业管理与解决方案)系统也开始实施。

此次入渝的洋码头,则把重心放在线上线下业态的创新和丰富上。线上,针对重庆市场的消费特色,调整进出口商品的品类;线下,则分层次、分阶段开新店。

据了解,洋码头的线下店主要分为旗舰店(面积约2000平方米)、体验店(面积约800平方米)、社区店(面积约400平方米)。第一阶段,重点打造“全球优选”新零售西南总部、进口商品线下旗舰店西南首店;第二阶段,开设重庆旗舰店,并在重庆及周边城市布局100家以上店铺;第三阶段,实现155家以上店铺落地。

“目前,洋码头重庆旗舰店正在解放碑—朝天门一带选址,并将引入全球直播、体验中心、新品发布等创新业态。体验店、社区店则主要分布于区县,以加盟店为主,创业者或新就业者可以来考察、尝试一下。”曾碧波说。

记者 付爱农 向菊梅

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