建设中的城开高速。重庆高速集团供图 华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端9月3日10时45分讯（记者 刘艳）3月底实现重点项目全面复工复产，4月初实现达产满产，上半年基本追回损失的进度……面对疫情影响，重庆高速集团坚持在危机中育新机、于变局中开新局，积极投身高速路建设，推进企业转型发展。2日，重庆高速集团党委书记、董事长滕英明在接受华龙网-新重庆客户端记者采访时表示，巫云开高速节点工程预计今年底全部开工，同时集团正积极转型升级，推动高速建设运营智能化发展。

建设“加速度” 巫云开高速节点性工程年底全部开工

重庆高速集团是重庆交通基础设施投融资平台之一，担负重庆市高速公路、航电枢纽及水运码头的建设和营运管理。

“我们始终坚持主责主业、坚守责任担当，在参与交通建设‘三年行动计划’中找准定位、主动作为。”滕英明说，重庆高速集团积极参与大内、渝遂扩能、奉建、渝武扩能、铜安、江津至泸州北线、渝湘复线项目包等共计9个高速公路建设，同时承担起了巫云开、城开高速等“硬骨头”项目的业主。

目前，重庆高速集团承担市级重点项目有9个，总投资1255亿元。3月底实现重点项目全面复工复产，4月初实现达产满产，上半年基本追回损失的进度。按计划，今年底，巫云开（巫溪—云阳—开州）高速节点性工程将全部开工。

滕英明表示，重庆高速集团也将积极融入成渝地区双城经济圈建设，与四川相关单位深化合作，打通现有的断头路和水运“肠梗阻”，推动交通互联互通。

重庆高速公路技术创新中心揭牌，推进智慧高速建设。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

运营“智慧化” 5G加持两个主题服务区预计国庆节前投用

今年7月，重庆高速集团联合国内26家企业、学校和科研机构，牵头搭建重庆高速公路科技创新中心平台，以推动智慧高速建设。这只是重庆高速推进智慧化建设的一个缩影。

滕英明说，为进一步提升公众出行的获得感、幸福感和体验感，高速集团持续开展智慧化高速公路建设，以高速公路服务区为例，加强了“互联网云计算”“大数据”“5G”等在服务区应用的理论研究和设计工作，包括停车位实时显示、分区停放车辆等。

“位于渝湘高速的大观服务区以茶文化为主题、沪蓉高速龙溪河服务区以农耕文化为主题。两个服务区正加紧建设，预计今年国庆节前投用，‘智慧化’建设、交旅融合等都将在其中体现。”滕英明透露，集团还与大足区加强合作，预计年底在大足新建一服务区，连接起大足石刻景区，并在该路段开展无人驾驶试点。

此外，重庆高速集团将基于高速公路大数据开发应用的数字经济，推动装配式建筑、换电站、公路和水上LNG产业布局，促进企业转型升级发展。

重庆高速集团党委书记、董事长滕英明接受华龙网-新重庆客户端记者采访。华龙网-新重庆客户端记者 尹建红 摄

交通+产业 助力脱贫攻坚

近年来，重庆高速集团也在努力践行国有企业社会责任，充分发挥国企“输血”和“造血”双重功能，助力高质量打赢打好脱贫攻坚战。

滕英明介绍，2018年以来，集团党委积极调剂扶贫资金，向对口扶贫地区直接捐款585万元，投资1.2亿元帮助改善当地路网结构、提升公路等级。在城开高速建设期间，优先购买当地砂石料10万吨，为当地创造700万元收益，为沿线400余名群众提供就业机会。充分挖掘帮扶区县独特生态旅游资源，积极探索与城口县联建房车露营基地。

同时，打造“服务区+扶贫”项目，设置“扶贫项目展示专区、专柜”，集中免费展销贫困乡镇农特产品货物。开展“交通+产业”扶贫宣传，利用“高速+旅游”产业拓展契机，整合“高速带你去赶集”“高速带你去旅游”等交旅融合线上平台，构建“线上+线下”双向互动的消费扶贫宣传矩阵。

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