渝怀铁路二线黔江至秀山段架梁施工完成
随着一片长32米、重142吨的T梁平稳落在该桥预制墩台上,标志着渝怀铁路二线黔江石子坝至秀山段架梁施工任务圆满完成。

渝怀铁路二线黔江至秀山段架梁施工完成

来源:华龙网-新重庆客户端2020-09-08

渝怀铁路二线黔江至秀山段架梁施工。通讯员 谭帅 摄

华龙网-新重庆客户端9月8日16时05分讯(记者 刘艳 通讯员 谭帅)今(8)日,渝怀铁路二线细沙河大桥上机械轰鸣,随着一片长32米、重142吨的T梁平稳落在该桥预制墩台上,标志着渝怀铁路二线黔江石子坝至秀山段架梁施工任务圆满完成。中铁一局渝怀铁路二线铺架项目负责人介绍,渝怀铁路二线石子坝至秀山段线路全长149.64公里,共需架设T梁376孔,其中桥梁57座,隧道41座,桥隧比达60.82%。该段地处武陵山区,属典型的喀斯特地貌发育带,山脉连绵,坡陡谷深,料具运输困难。

自该区段桥梁架设作业以来,项目部提前统筹规划,优化资源配置,增调多台架梁设备从不同管段同时开展作业,在保障安全质量的前提下,24小时不间断施工,有效确保了该段376孔T梁的架设任务圆满完成。

据了解,渝怀铁路二线是在渝怀铁路单线旁边增建第二线,在重庆枢纽与成渝、襄渝、渝黔铁路相通,向东南在怀化与焦柳、沪昆铁路相连,是西南地区与中南、华南、华东地区客货交流的便捷通道。

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渝怀铁路二线黔江至秀山段架梁施工完成

2020-09-08 16:25:56 来源:

渝怀铁路二线黔江至秀山段架梁施工。通讯员 谭帅 摄

华龙网-新重庆客户端9月8日16时05分讯(记者 刘艳 通讯员 谭帅)今(8)日,渝怀铁路二线细沙河大桥上机械轰鸣,随着一片长32米、重142吨的T梁平稳落在该桥预制墩台上,标志着渝怀铁路二线黔江石子坝至秀山段架梁施工任务圆满完成。中铁一局渝怀铁路二线铺架项目负责人介绍,渝怀铁路二线石子坝至秀山段线路全长149.64公里,共需架设T梁376孔,其中桥梁57座,隧道41座,桥隧比达60.82%。该段地处武陵山区,属典型的喀斯特地貌发育带,山脉连绵,坡陡谷深,料具运输困难。

自该区段桥梁架设作业以来,项目部提前统筹规划,优化资源配置,增调多台架梁设备从不同管段同时开展作业,在保障安全质量的前提下,24小时不间断施工,有效确保了该段376孔T梁的架设任务圆满完成。

据了解,渝怀铁路二线是在渝怀铁路单线旁边增建第二线,在重庆枢纽与成渝、襄渝、渝黔铁路相通,向东南在怀化与焦柳、沪昆铁路相连,是西南地区与中南、华南、华东地区客货交流的便捷通道。

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