交运集团党委书记、董事长张国华。交运集团供图

华龙网-新重庆客户端9月9日10时讯（董进 通讯员 王文杰）日前，重庆市企业家座谈会召开。会议指出，要大力弘扬企业家精神，着力营造服务好企业、支持企业家工作的良好局面，更好地保护和激发市场主体活力，推动企业在加快经济恢复性增长、推动高质量发展中展现新担当、实现新作为。

重庆交通运输控股(集团)有限公司(以下简称“交运集团”)从2016年初到2019年末，资产总额由155亿元增长到261亿元，推动重庆道路运输行业实现大数据智能化转变，在全国打造道路运输企业改革创新发展的“重庆样板”。近日，交运集团党委书记、董事长张国华在接受华龙网-新重庆客户端记者采访时表示，集团正依托道路运输主业，大力实施多元化发展战略，推动物联网、大数据、智能化、移动互联网在物流、客运、农贸三大产业板块应用。

保障市民生活生产。交运集团供图

资产增长的背后得益于多元化发展战略

翻开交运集团近年来的“成绩单”，集团资产总额由155亿元增长到261亿元，增长69%；所有者权益由64亿元增长到106亿元，增长65.6%；年营业收入由119亿元增长到162亿元，增长36.1%，年均增长9%；年利润总额由 3.89亿元增长到5.3亿元，增长36.3%，年均增长9%。

张国华介绍，在客运方面交运集团致力于调结构、优服务，对传统的客运结构进行改造升级，构建城乡公共交通体系，充分发挥交通运输对旅游的基础串联作用发展“运游融合”，打造覆盖全市的三级旅游集散体系，实现交通运输与旅游的深度融合。

而围绕西部大开发、长江经济带、重庆内陆开放高地、西部陆海新通道等国家战略打造现代物流，则成为集团发展的又一重要助力。西向提高渝新欧中欧班列的开行数量和质量，南向提高陆海贸易新通道运营效率，东向巩固长江综合运输大通道龙头优势，北向提高渝满俄国际铁路联运班列运营地位。

2018年在接受商投划转企业之后，市场商贸则成为了交运集团“铁三角”中的另一项支柱产业。通过中国西部（重庆）东盟农副产品分拨中心建设，创造性发展“通道+市场”；利用渝新欧通道资源打造两江国际食品城；通过“仓储+订单+配送”经营模式培育农产品供应链基地；充分发挥物流场站资源、城市配送车辆资源优势，建设双福国际农贸城直供店。

在张国华看来，集团围绕客运、物流、农批市场三大主业做了大量的调查研究，从而找到了“协同发展”“互促互进”这两个关键词。“集团三大产业联系紧密、密不可分，客运产业的站点布线为物流发展奠定资源基础，物流的三级场站体系为农批市场提供了坚强支撑，反过来农批市场的壮大又为物流提供了稳定的货源。”

渝新欧多式联运示范工程被命名为“国家多式联运示范工程” 。交运集团供图

积极转型打造“国家多式联运示范工程”

2019年12月5日，在北京召开的全国多式联运现场推进会上，由交运集团负责实施的重庆市渝新欧多式联运示范工程，被交通运输部正式命名为“国家多式联运示范工程”。这是全国仅有的12个示范工程项目之一，是全国第一批、重庆唯一被交通运输部和国家发展改革委正式命名的示范工程。

该项目包括公铁联运场站、信息系统以及装备设施配备等内容，总投资超过18亿元。探索创新的公铁无缝衔接、高效互转的组织能力与运作模式，兼具运输组织模式的先进性和联运业务的可持续性，渝新欧班列开行线路、运输时效、集装箱运量等运输指标全面优于预期效果，重庆智慧物流公共信息平台打造的物流全产业链云平台已建成并初具规模。

这也是交运集团重视创新驱动发展，从典型的传统行业推向数字化、网络化、智能化的一个缩影。“我们积极推动物联网、大数据、智能化、移动互联网在物流、客运、农贸三大产业板块应用，大力发展智慧出行、智慧物流、智慧农贸、智慧安全。”张国华透露，随着智慧车站建设基本完成，交运集团在各大车站安装了自助售票机，正试点线路扫码墙，推广身份证检票乘车、5G自助售票、无感（刷脸）支付，全年联网售票达到了2000万张。智慧公交实现了在线实时调度和监控。“愉客行”公众出行服务平台入选重庆市新型智慧城市建设示范项目。

而在智慧物流方面，国际多式联运、共同配送、物流园区、智慧仓储等6个物流云平台在重庆智慧物流公共信息平台上线。集团发明专利蓄能控温集装箱在众多多式联运专业装备中优势突出，被交通运输部点名在全国多式联运现场推进会上作为成果展示。同时依托菜园坝水果市场、渝南冻品市场和亚欧淘等线下实体市场打造了香满圆线上农产品交易平台，以双福市场为主要数据采集点打造重庆农贸大数据平台。自主研发的智慧安全大数据防控平台也已完成开发建设，则大力提升了集团本质安全管理水平。

疫情期间，交运集团组织农产品支援武汉。交运集团供图

履行国企担当保障市民生产生活

今年新冠疫情期间，面对武汉农产品告急，交运集团不仅多方协调分三批组织30余类544吨农产品支援武汉，同时还完成8.5万人次防疫、援鄂医务人员政府指令性疏运，10次跨国、8次跨省、25次市内应急防疫物资转运调运任务；开行47条应急旅客运输、农民工返岗复工“点对点”直达、236条“学途巴士”线路，助力复工复产复学。“在全力打好疫情防控、经济恢复的硬仗中，发挥了国企的作用，展示了国企的形象。”张国华说道。

据了解，在疫情期间，交运集团下属各农批市场积极发挥“菜篮子、米袋子、果盘子、肉案子”保供稳价社会公益职能，全力保障市民的日常生活所需，做到了“防疫+保供”两手抓、两不误。 通过加强与市内外生产基地区县政府和协会签订框架协议，基地储备达到9万吨，组织产销对接10余次。为了确保农产品运输畅通，交运集团一方面保障市内运输通畅，积极对接市内各大超市、菜市场，及时提供配送服务，与市供销社村村旺签署战略合作协议，积极拖动区县乡镇农产品进入市场；另一方面加强市外农产品进入重庆市场，多方协调开通“绿色通道”，与贵州省毕节市、遵义市等地签订“黔货出山”合作协议，助推贵州全省农产品进入重庆市场。集团下属香满园、吾空等电商平台优势，帮助市民解决采购困难问题，其中香满圆电商平台提供24小时网上下单服务和次日无接触配送服务。

今年是决战脱贫攻坚、决胜全面小康收官之年，张国华透露交运集团将继续做好结对帮扶村的有关工作，落实帮扶资金，以购代扶、以销代扶的方式，充分利用集团客运、物流、市场商贸主业版块业务特点和行业优势，帮助对口乡镇弥补产业发展短板，走特色化、差异化的产业发展道路，切实履行好国企责任，为决战脱贫攻坚收官之年作出积极贡献。

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