2019年智博会，重庆馆前络绎不绝。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄

华龙网-新重庆客户端记者 张一叶 佘振芳 实习生 梁浩楠

开篇语：智能化，究竟改变了什么？

9月15日，2020线上中国国际智能产业博览会（以下简称“本届智博会”）就将在重庆隆重开幕。

在这场盛会背后，一个抢占未来全球经济制高点的“风口”正在凸显。

它就是第四次工业革命，亦称作“智能革命”。

这场新工业革命发端于人工智能、大数据、云计算、新材料等新兴技术的崛起，又通过技术与经济社会生活各方面的广泛融合，更主动和更有“智慧”地满足人类的各种需求，也更加深刻地改造着人类文明的形态。

为把握这个时代“风口”，党的十九大报告明确提出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。

智能化，由此提升到国家战略高度。

为响应中央号召，重庆启动了以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略，又明确提出了打造“智造重镇”、建设“智慧名城”的目标。

智博会，就是重庆大数据智能化发展的重要着力点和展示平台。

在智博会第三次到来前夕，人们也不禁好奇：智能化，究竟改变了什么？

答案正是智博会主题：“为经济赋能，为生活添彩”。

在智博会召开前夕，就请各位跟随华龙网-新重庆客户端记者的脚步，一起来看看智能化是如何为重庆经济赋能、为重庆人的生活添彩。

2020线上中国国际智能产业博览会新闻发布会现场。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄

上篇·“重庆智造”逆势上扬之谜

8月19日，2020线上中国国际智能产业博览新闻发布会举行。

此次发布会亮出了一份“成绩单”。

其间，有两项“分数”十分亮眼。

第一个是“14%”——这是2019年重庆智能产业增速。

“（这一数据）远远高于全市工业增长水平，也远远高于全国制造业发展水平。”发布会上，新闻发言人如是说。

第二个是“7%”——这是重庆智能产业今年上半年的增速。

“2020年，尽管受到新冠肺炎疫情严重的冲击，但是我市整个智能产业的增长速度上半年仍然超过了7%，显示出智能产业在重庆发展的速度是很快的，发展的成效是显著的。”新闻发言人说。

如新闻发言人所言，在遭受疫情严重冲击的2020年，重庆智能产业何以“逆势上扬”？

这得益于大数据智能化赋予重庆的三种“能”——

5G无人驾驶货车节省了不少人力。华龙网-新重庆客户端 记者 李文科 摄

平台崛起，筑明日之“基”

新闻发布会召开前两个月，重庆市政府发布了《重庆市新型基础设施重大项目建设行动方案(2020—2022年）》（以下简称“方案”），提出未来3年投入3983亿元，滚动实施和储备375个新基建重大项目。

消息一出，业界振奋。

这意味着，到2022年，重庆新基建整体水平将再上一个台阶。

受到如此重视的“新基建”，究竟是什么？

通俗点说，就是面向高质量发展需要，专门提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系。

也就是说，新基建是智能产业的“硬基础”。

基础不牢、地动山摇——重庆智能产业的活力，首先就得益于此。

以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略启动后，重庆始终将新基建作为重要着力点，在信息通道、解析节点、跨界平台、5G覆盖等重点方向上不懈努力，如今已经取得了一系列重大进展——建成国家互联网骨干直联点，启动运行了国家工业互联网核心解析节点，跻身中国首批实现行政村光纤和4G全覆盖的省市，并成为中国首批5G规模化商用试点城市……正是得益于这些成果，重庆智能产业才得以避免因“先天不足”而“夭折”。

随着《方案》出台，信息化数字化智能化经济的“血脉”和“神经”，将在这座城市持续生长。

在这片不断厚植的“沃土”上，一支支“航母舰队”也正在日益壮大。

重庆已成为中国首批5G规模化商用试点城市，5G＋智慧商业让消费者购物体验更新鲜。华龙网-新重庆客户端 记者 李文科 摄

集群出海，扬未来之“帆”

回到新闻发布会现场。

接下来，新闻发言人又提到两个数据——“9.6%”和“12.4%”。

前者是今年1-7月重庆电子产业增幅，后者则是同期全市非终端电子产业增幅。

这两个数据有何奥妙？

它们解释了重庆智能产业结构的变化——以前，重庆智能产业以笔电、手机等终端电子产品为主，现在则围绕“芯屏器核网”全产业链，培育从集成电路到各种模组等更高级的新供给形态。

这种变化，揭示了重庆智能产业又一成长动力——不断茁壮的产业集群。

阿基米德说，请给我一个支点，我就能撬动地球。

对重庆而言，同样需要一个撬动“智造重镇”和“智慧名城”的“支点”。

这个“支点”，就是智能全产业链集群。

以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略启动伊始，重庆就确定了大数据、人工智能、集成电路等12个目标行业，作为大数据智能化发展的突破口，着力打造相关产业集群。

西永微电园联合微电子展厅里陈列的该机构工程批量生产的第一张8吋硅基光芯片。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

如何打造？

市委、市政府决定：坚持一手抓研发创新、一手抓补链成群，积极培育壮大智能产业，着力构建“芯屏器核网”全产业链，努力向产业链高端迈进，推动智能制造和智慧城市建设。

在“研发创新+补链成群”的战略导向指引下，重庆打响了一场又一场抢占集群发展制高点的攻坚战。

两年多下来，“战果”斐然。

先说“研发创新”的战果——

就在几年前，重庆智能产业主要以生产笔记本电脑、手机等智能终端为主，处在整个产业链低端，以“芯屏器核网”为代表的高端产品缺失。

产品缺失的根源，就是核心技术的缺失。

要向产业链高端迈进，重庆就要补齐这个“短板”。

怎么补？

加强研发创新，激活高科技智能供给的“源头活水”——

为此，重庆在2019年编制了《重庆市技术图谱》，滚动实施技术创新项目1925项，较2018年增长60%。

同年，全市就争取国家重点研发计划项目16个、获国拨财政科研资金3.65亿元，同时还设立博士后科学基金、杰出青年科学基金等基金，组织实施基础研究项目2257项、较2018年增长204%。

截至2019年8月底，重庆已培育重点科技型企业14424家、高新技术企业2504家，分别较2016年底增长342%和73.5%。

……

宗申动力生产线上，机器人在运输配件。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

创新驱动力不断增强，“芯屏器核网”的短板也开始逐渐补齐。

有了高端技术，就要建立与之配套的高端产业集群，创造价值。

这就要“补链成群”——围绕缺失的产业链环节“外引内育”，吸引“龙头”、聚集配套、补齐短板，形成产业闭环。

2018年底，一颗以“重庆”命名的人造卫星发射升空。

作为全球低轨卫星移动通信与空间互联网系统“鸿雁星座”的首颗试验卫星，“重庆号”成功发射，标志着重庆智能产业“链”战略的又一重大进展。

为什么这么说？

产业经济学告诉我们，在全球分工大背景下，吸引到一个“个头够大”的行业龙头企业入驻，往往就能吸引其产业链上下游企业前来配套，从而形成规模成本低、抗风险能力强的产业集群。

这就是“集聚效应”。

作为高精尖航天行业“龙头”，位于两江新区的“鸿雁星座”项目，不仅首期投资达200亿元，更将吸引产业链上下游企业纷至沓来，预计将会形成一个体量十分可观的新兴产业集群。

如今，在重庆智能产业阵营中，像“鸿雁星座”这样的“龙头”正在12个重点行业茁壮成长，一系列高端智能产业链初具雏形。

在这样的努力下，“9.6%”和“12.4%”的喜人变化，也就由此催生。

长安汽车两江工厂是智能化较高的汽车制造工厂。华龙网-新重庆客户端 记者 李文科 摄

“智慧”改造，育转型之“花”

2020年3月3日，长安汽车鱼嘴两江二工厂。

焊装车间里一片忙碌，三条自动化焊接线正在全速运转。

蹊跷的是，在焊枪四射的火花间，却并没看到多少工人——在生产线两侧担任主力的，是500余台黄色涂装的工业机器人。

彼时，大多数企业尚未复工，长安汽车鱼嘴两江二工厂却已经恢复了75%的产能。

长安是怎么做到的？

“得益于高度自动化，我们减少了车间人数，降低了人员聚集风险，也带来了整个生产组织方式的改变，因此在2月19日就顺利实现复工复产。”长安汽车鱼嘴两江二工厂副总经理易军辉说。

和长安汽车一样，疫情中率先复工复产的重庆传统制造业企业都有一个“共性”——它们都进行了智能化改造。

随着世界主要经济体相继进入智能时代，“智能化改造”日益成为全球传统制造业转型发展的关键词。

所谓“智能化改造”，就是凭借大数据智能化等新兴信息技术，对传统制造业的生产、管理和营销等环节进行改造，实现其生产从“人力密集型”或“人力+技术密集型”向自动化智能化转型，管理营销从“人管人的线下管理”“面对面的传统营销”向“平台管人”“线上营销”转型。

对老工业基地重庆而言，这一点更显重要。

“两江造”长安UNI-T是国内首款搭载国产AI芯片的智能汽车。华龙网-新重庆客户端 记者 李文科 摄

众所周知，电子制造业、汽车摩托车、材料工业、能源工业、化医业、装备制造业和消费品行业等支柱产业，支撑起了“重庆制造”。

2017年以来，重庆在培育新兴智能产业的同时，也运用大数据智能化技术，对庞大的传统制造业体系进行大力改造，为其拓展发展新空间。

2017年，以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略启动伊始，重庆就对22家传统制造业企业进行了智能化改造。

2018年，全市已经累计实施智能化改造项目203个。这些项目建成后，企业生产效率平均提升达67.3%，运营成本平均降低19.8%，单位生产能耗平均降低17.3%。

同年底，《重庆市发展智能制造实施方案》出台。

至2019年，重庆共完成智能化改造项目1280个，认定数字化车间11个、智能工厂25个。

与此同时，一大批企业服务平台也如雨后春笋般在全市涌现。

……

“两年多以来，全市汽车、电子等重点行业中加快推进智能化改造——今年疫情期间，一大批完成智能化改造的企业，在复工复产中显现出优势。”市经信委主任陈金山说。

经过智能化改造，上千家本土传统制造企业“轻装上阵”，以更高的生产效率和更低的运营成本实现了生产运营模式的“进化”，由此迸发出强大活力。

在未来，随着智能化改造持续深入，这样的活力也将在重庆传统制造业体系不断迸发。

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