视频|渝怀铁路二线黔江至秀山段实现轨通
随着一体式牵引车将最后一对500米长轨落到承轨槽中,工人们迅速把两节钢轨有序地连接在一起,这也标志着渝怀铁路二线黔江石子坝至秀山段正线实现轨通。

视频|渝怀铁路二线黔江至秀山段实现轨通

来源:华龙网-新重庆客户端2020-09-15

建设中的渝怀铁路二线黔江石子坝至秀山段。通讯员 谭帅 摄

华龙网-新重庆客户端9月15日9时45分讯(记者 刘艳 通讯员 谭帅)今(15)日,华龙网-新重庆客户端记者了解到,近日渝怀铁路二线黔江石子坝至秀山段正线实现轨通。

13日,在渝怀铁路二线新旗号岭隧道,随着一体式牵引车将最后一对500米长轨落到承轨槽中,工人们迅速把两节钢轨有序地连接在一起,这也标志着渝怀铁路二线黔江石子坝至秀山段正线实现轨通。

中铁一局铺架项目负责人陈福俊介绍,石子坝至秀山段正线全长149.64公里,其中有砟线路81.76公里,无砟线路67.88公里,区段共含隧道41座,桥梁57座。

施工中,项目部克服工期任务紧张、渝东南山区地形条件复杂、桥隧密集、线路长、坡度大等诸多不利因素影响,采取“边架边铺”、“边铺边焊”的施工模式,灵活组织施工,全面提升了铺轨效率。

据了解,渝怀铁路二线是在渝怀铁路单线旁边增建第二线,在重庆枢纽与成渝、襄渝、渝黔铁路相通,向东南在怀化与焦柳、沪昆铁路相连,是西南地区与中南、华南、华东地区客货交流的便捷通道。

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2020-09-15 09:49:33 来源: 0 条评论

建设中的渝怀铁路二线黔江石子坝至秀山段。通讯员 谭帅 摄

华龙网-新重庆客户端9月15日9时45分讯(记者 刘艳 通讯员 谭帅)今(15)日,华龙网-新重庆客户端记者了解到,近日渝怀铁路二线黔江石子坝至秀山段正线实现轨通。

13日,在渝怀铁路二线新旗号岭隧道,随着一体式牵引车将最后一对500米长轨落到承轨槽中,工人们迅速把两节钢轨有序地连接在一起,这也标志着渝怀铁路二线黔江石子坝至秀山段正线实现轨通。

中铁一局铺架项目负责人陈福俊介绍,石子坝至秀山段正线全长149.64公里,其中有砟线路81.76公里,无砟线路67.88公里,区段共含隧道41座,桥梁57座。

施工中,项目部克服工期任务紧张、渝东南山区地形条件复杂、桥隧密集、线路长、坡度大等诸多不利因素影响,采取“边架边铺”、“边铺边焊”的施工模式,灵活组织施工,全面提升了铺轨效率。

据了解,渝怀铁路二线是在渝怀铁路单线旁边增建第二线,在重庆枢纽与成渝、襄渝、渝黔铁路相通,向东南在怀化与焦柳、沪昆铁路相连,是西南地区与中南、华南、华东地区客货交流的便捷通道。

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