15日，全国首个自动驾驶客车运营能力挑战赛在渝开启。 华龙网-新重庆客户端 刘钊 摄

华龙网-新重庆客户端9月15日15时45分讯（刘钊）如今，自动驾驶对于私家车来说，不算是新鲜事儿了。对于“大块头”的客车来说，自动驾驶如何面临路况变化，如何为市民乘客服务？15日，全国首个自动驾驶客车营运能力挑战赛在渝开启。

华龙网-新重庆客户端记者了解到，2020EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛（以下简称“评价赛”）暨2020CAB-C全国自动驾驶客车营运能力挑战赛（以下简称“挑战赛”）在重庆高新区拉开帷幕。在为期4天的时间里，来自全国14家车企的24款新能源公交车型、7家车企的7款自动驾驶客车将在重庆机动车强检试验场展开激烈角逐。

可以自动驾驶的“萌酷”小巴。华龙网-新重庆客户端 刘钊 摄

本次活动由交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会、国家客车质量监督检验中心、重庆高新区管委会等机构联合主办。其中，作为面向国内新能源公交车领域的权威盛典，评价赛已连续三年在重庆举办；挑战赛为首次举办，是面向国内自动驾驶客车领域的顶尖赛事。

评价赛以“绿色出行，健康生活”为主题，结合公交行业新能源车辆的应用场景，选取最具代表性的公交实际运行工况，聚焦用户关心的技术性能，从能耗水平、续驶里程、动力性、舒适性、EMC（电磁兼容）及安全性等技术参数方面对纯电动公交车辆进行综合测评，向行业展示最新技术水平。值得一提的是，今年新增了加速车内噪声和低频磁场发射强度测试项目。此外，在一个完整的循环工况中设置了两次开门状态，模拟公交车运行中的上下客状态，更贴近实际运行状态，更加真实地展示车辆性能。

“萌酷”小巴内部。华龙网-新重庆客户端 刘钊 摄

挑战赛以“智慧出行，科技护航”为主题，设置了交通信号识别与通行、弯道自动跟车、直线自动跟车/超车、自动限速行驶、障碍物自动绕行、行人识别避撞和站点接驳七大典型场景，将全面综合地考察参赛自动驾驶客车运营能力。主办方还将举办自动驾驶试乘体验活动，市民可以与这些外形萌酷、充满科幻感的明星车型来一次近距离接触。

重庆车辆检测研究院有限公司副总经理闵照源表示，新能源汽车目前在全国一线城市基本实现公交新能源化，二三线城市发展势头良好。“目前我国自动驾驶客车也在一些城市逐步示范运营，包括一些产业园、工业园区，重庆下一步也将打造自动驾驶示范运营线路，加大推广客车自动驾驶运用。”

“通过比赛，来测试自动驾驶客车路面操控、安全通行的能力.....”重庆车辆检测研究院有限公司智能汽车及主动安全测试研究中心主任张仪栋说，通过此次比赛，希望搭建好平台，让国内科技技术优势领先的客车企业、研发团队形成传帮带，共同促进国内客车的科技发展，为市民便捷出行、城市低碳环保、客车智能化运用起到推动作用。

拥有最新技术水平新能源公交车。华龙网-新重庆客户端 刘钊 摄

活动期间，还将举行全国新能源智能网联客车技术发展研讨会、第四届城市交通零排放出行新技术论坛。同期，还将发布《中国客车安全评价规程（C-SCAP）》（2020版）实施细则，对2017版评价规程项目进一步完善，新增纯电动客车/混合动力客车电气安全评价项目，通过标准实施推动客车安全水平进一步提升。

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