82台保时捷“坐火车”从德国到重庆 系内陆首批进口保税大贸整车
来自德国的82台保时捷汽车,搭载中欧班列(渝新欧)整车专列成功运抵重庆西永综保区。

82台保时捷“坐火车”从德国到重庆 系内陆首批进口保税大贸整车

来源:华龙网-新重庆客户端2020-09-24

来自德国的保时捷汽车运抵现场。西永综保区供图,华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端9月24日14时31分讯(首席记者 佘振芳)在市商务委、市政府口岸物流办、重庆海关、西永综保区管委会的共同努力下,今(24)日上午,来自德国的82台保时捷汽车,搭载中欧班列(渝新欧)整车专列成功运抵中国西部(重庆)科学城西永综保区,随后将分拨至西南的云贵川渝地区销售。这标志着内陆首个批量进口大贸整车保税仓储项目进入常态化运行。

据悉,本次运抵的汽车型号为保时捷911和卡宴,单台市场售价高达100万元以上。之后每周将有近250台大贸汽车,通过中欧班列(渝新欧)3个整车专列运抵西永综保区保税仓储,此举措将有效促进内陆地区对进口高档汽车消费需求的提档升级,推进西永综保区整车进口保税仓储迈入新时代。

事实上,西永综保区在去年9月和12月,便成功完成了进口整车保税仓储业务两次测试,改变了一直以来进口整车“落地征税”对企业带来的流动资金压力,受到主机厂的瞩目。

来自德国的82台保时捷汽车,搭载中欧班列(渝新欧)整车专列成功运抵重庆西永综保区。西永综保区供图

为进一步推进保税仓储项目的实施,重庆海关专门推出自贸创新举措,实施整车保税仓储“一次检测、一次运输、一体化作业”的“整车保税三个一”,并在此基础上进一步制定了便捷进出监管细则,实现保时捷保税整车分批零延迟进出区,推动保时捷在内陆地区率先开展批量整车保税仓储业务,并在西永综保区建设西南区域进口整车保税分拨中心,充分享受政策红利,实现企业降本增效。

保时捷进口整车保税仓库位于西永综保区2号库,面积为1.2万平方米,安装有摄像头和监控系统,实现了整车保税仓储“三个一”。为进一步推动汽车后市场产业发展,西永综保区管委会还将在年底启动新建约200亩的整车保税分拨中心及约100亩的保税整车展示中心。

据悉,西永综保区将充分发挥自贸区、综保区叠加的政策创新优势,贯彻落实“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的发展理念,进一步完善进口整车保税分拨中心的建设,吸引更多的主机厂和汽车进口商选择到西永综保区保税仓储,加快推动汽车后市场产业发展。

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82台保时捷“坐火车”从德国到重庆 系内陆首批进口保税大贸整车

2020-09-24 14:41:55 来源:

来自德国的保时捷汽车运抵现场。西永综保区供图,华龙网-新重庆客户端发

华龙网-新重庆客户端9月24日14时31分讯(首席记者 佘振芳)在市商务委、市政府口岸物流办、重庆海关、西永综保区管委会的共同努力下,今(24)日上午,来自德国的82台保时捷汽车,搭载中欧班列(渝新欧)整车专列成功运抵中国西部(重庆)科学城西永综保区,随后将分拨至西南的云贵川渝地区销售。这标志着内陆首个批量进口大贸整车保税仓储项目进入常态化运行。

据悉,本次运抵的汽车型号为保时捷911和卡宴,单台市场售价高达100万元以上。之后每周将有近250台大贸汽车,通过中欧班列(渝新欧)3个整车专列运抵西永综保区保税仓储,此举措将有效促进内陆地区对进口高档汽车消费需求的提档升级,推进西永综保区整车进口保税仓储迈入新时代。

事实上,西永综保区在去年9月和12月,便成功完成了进口整车保税仓储业务两次测试,改变了一直以来进口整车“落地征税”对企业带来的流动资金压力,受到主机厂的瞩目。

来自德国的82台保时捷汽车,搭载中欧班列(渝新欧)整车专列成功运抵重庆西永综保区。西永综保区供图

为进一步推进保税仓储项目的实施,重庆海关专门推出自贸创新举措,实施整车保税仓储“一次检测、一次运输、一体化作业”的“整车保税三个一”,并在此基础上进一步制定了便捷进出监管细则,实现保时捷保税整车分批零延迟进出区,推动保时捷在内陆地区率先开展批量整车保税仓储业务,并在西永综保区建设西南区域进口整车保税分拨中心,充分享受政策红利,实现企业降本增效。

保时捷进口整车保税仓库位于西永综保区2号库,面积为1.2万平方米,安装有摄像头和监控系统,实现了整车保税仓储“三个一”。为进一步推动汽车后市场产业发展,西永综保区管委会还将在年底启动新建约200亩的整车保税分拨中心及约100亩的保税整车展示中心。

据悉,西永综保区将充分发挥自贸区、综保区叠加的政策创新优势,贯彻落实“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的发展理念,进一步完善进口整车保税分拨中心的建设,吸引更多的主机厂和汽车进口商选择到西永综保区保税仓储,加快推动汽车后市场产业发展。

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