郭家沱长江大桥目前P6主塔中横梁已浇筑完成，北锚碇也即将开挖完成。 华龙网-新重庆客户端 刘钊 摄

华龙网-新重庆客户端10日1日10时讯（董进）作为国内最大跨度的共轨两用悬索桥，郭家沱长江大桥的施工进度一向备受市民关注。华龙网-新重庆客户端记者从重庆市住房城乡建委获悉，近日郭家沱长江大桥迎来了关键性节点，项目控制性工程节点——P6主塔中横梁已浇筑完成，北锚碇也即将开挖完成。

郭家沱长江大桥南主塔已修建120米左右，预计今年年底有望实现封顶。华龙网-新重庆客户端 刘钊 摄

郭家沱长江大桥位于重庆市南岸区和江北区（两江新区），是六纵线跨长江的节点工程。郭家沱大桥为公轨共建桥，全长1403.8m，主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，北塔塔高161.9m，南塔塔高172.9m。720米的主跨，加上两座门楹纳水主题的主塔，组成了这座目前国内最大跨度的公轨两用悬索桥。

据郭家沱长江大桥项目总包部总经理古佩胜介绍，今年项目虽然受到疫情、洪水等因素影响，但通过“两班倒”、优化施工工序等方式，24小时不停歇抢抓被耽误的工程进度，目前项目受疫情和汛期耽误的工期已经基本抢回，南锚碇提前开挖完成并提前完成右幅锚体第二层、左幅锚体第一层浇筑，项目控制性工程节点——P6主塔中横梁已浇筑完成，北锚碇也即将开挖完成。“国庆节我们继续抢进度抢工期，将安排施工人员300余人，管理人员80余人继续坚守施工一线，加班加点，赶进度、抢工期，严把施工质量、严管作业安全、严控施工进度，为完成今年的年度目标任务而不懈努力。”古佩胜说道。

国庆节全员无休，保质保量完成任务。华龙网-新重庆客户端 刘钊 摄

华龙网-新重庆客户端记者了解到，截至目前南主塔已修建120米左右，预计今年年底有望实现封顶；北主塔修建了80米左右，预计明年3月能封顶。在完成南北锚碇结构浇筑后，郭家沱长江大桥将进行钢索牵引和桥面铺设，预计2022年底具备通车条件。

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