视频|南两高速今日通车 从南川到两江新区仅需50分钟
“以后市民来羊鹿山景区或者是去东温泉,车程可以缩短一半以上,欢迎周末大家都来玩。”巴南区双河口镇的村民们,正期待着高速公路能给该片区农旅融合和乡村旅游带来长远发展。

视频|南两高速今日通车 从南川到两江新区仅需50分钟

来源:华龙网-新重庆客户端2020-10-20

 视频|南两高速今日通车 从南川到两江新区仅需50分钟-新重庆客户端 

南两高速增福特大桥。贵州桥梁建设集团供图 华龙网-新重庆客户端 发

华龙网-新重庆客户端10月20日11时讯(记者 董进 刘艳)“以后市民来羊鹿山景区或者是去东温泉,车程可以缩短一半以上,欢迎周末大家都来玩。”巴南区双河口镇的村民们,正期待着高速公路能给该片区农旅融合和乡村旅游带来长远发展。

华龙网-新重庆客户端记者获悉,于2016年底开建的南川至两江新区高速公路(简称“南两高速”)已顺利建成,全线约77公里(除五台收费站以北2公里暂不开通外),将于今(20)日下午两点正式通车,从南川到两江新区只需要50分钟。

全长77公里包含4座特大桥2座特长隧道

南两高速北固收费站。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

作为重庆“交通建设三年行动计划”重要项目,南两高速由贵州交通建设集团有限公司独资,采用“BOT+EPC”模式建设,全长约77公里,路线经过南川、涪陵、巴南、渝北四区,项目起于南道高速大铺子互通,止于三环高速合川至长寿段终点。全线拥有枢纽互通2座,特长隧道2座,特大桥4座,以及北固、石溪、大寨、大顺、增福、五台共计6处收费站。

据贵州交通建设集团有限公司相关负责人介绍,项目在建设过程中采用了多项智能技术,例如隧道采用的超前小导管钻自动打孔机,超前小导管采用集中机械化加工,制作出来的小导管尺寸标准、质量可靠,节约人力的同时,极大的提高了加工效率;而全面推广的桥梁预应力智能张拉、压浆系统,则让南两高速施工的T梁、箱梁及塔柱横梁预应力全部推行智能张拉和智能压浆,张拉应力控制、压浆饱满度得到了有效提升。

增福特大桥上安装了智能雾灯。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

华龙网-新重庆客户端记者在全线最长大桥——增福特大桥看到,大桥上安装有智能雾灯。南两高速4标项目经理部负责人介绍,大桥处于多雾路段,他们安装了智能雾灯,在大雾天气下可为车辆通行提供引导,保障安全。

完善全市路网 南川到两江新区仅需50分钟

南两高速让石渝高速、包茂高速、沪渝高速、银百高速相互串联,形成更加便捷的路网通道,从地图上看,南两高速相当于在南川与两江新区之间画了一条直线。这条高速的建成,也进一步完善重庆的高速公路网络,改善主城东部绕城高速长江以下近40公里无过江通道的现状。

行驶路线对比图。重庆市交通局供图 华龙网-新重庆客户端 发

据测算,以I型轿车通行高速公路为对比,行驶南两高速从南川前往两江新区,时间可由原来的2小时(约108公里)缩短至50分钟(约77公里)左右;高速公路过路费可由原来的74元节省至约50元,使广大群众出行更加便捷、经济。

华龙网-新重庆客户端记者了解到,南两高速全线设有大寨服务区和增福停车区。开通初期,服务区和停车区将提供停车、餐饮、如厕等服务,暂不提供加油服务。贵州交建集团表示,服务区提供加油服务的相关手续正在办理中,将尽快开放。请驾驶员上高速前合理规划行程,提前为爱车加好油。

南两高速路线示意图 。重庆市交通局供图 华龙网-新重庆客户端 发

此外南两高速和在建三环高速合川至长寿段、渝北至长寿高速公路(扩能)两个项目在渝北区洛碛镇箭沱湾枢纽互通处相接。目前因箭沱湾枢纽互通暂未建成,本次开通路段为南川区大铺子互通至巴南区五台收费站约75公里,五台收费站以北的太洪长江特大桥及部分路段约2公里暂不开通。驾乘人员除可在各收费站驶出南两高速外,还可在大铺子互通转换至G65渝湘高速,在岔河互通转换至G5021石渝高速,在太平桥互通转换至G5021石渝高速(长寿支线)。

促进沿线农旅融合及乡村旅游发展

南两高速的建成,也将促进高速公路沿线各地间特色农业资源、旅游资源、人力资源、矿产资源等得以更多地被开发利用,增强地区发展活力。届时,经由南两高速前往丰盛古镇、李蔚如烈士故居、金佛山、山王坪、贵州道真等地旅游休闲将更加方便快捷,更加有利于增福土鸡、南川方竹笋、大树茶等特色农产品进一步打开销路,便利的物流运输通道还能够为沿线各工业园区蓬勃发展提供有力保障。

特长隧道——春天门隧道,全长6470米。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

“以往从主城到木洞片区必须经过南岸区才能到达,时间长且路途远,现在可由江北区经太洪长江大桥直接到达,无论是到羊鹿山4A级景区、丰盛古镇或是木洞河街、东温泉等地的车程都将直接缩短一半以上。”巴南区双河口镇镇长骆滨直言,南两高速通车将直接辐射双河口镇、麻柳嘴镇周边等地,特别是辖区内企业将直接受益,运费成本大大降低,进一步激发企业活力。

据涪陵交通局副局长何云介绍,作为涪陵区通车的第5条高速公路,南两高速在涪陵境内途经4个乡镇,里程约33km,建成后,大部分沿线乡镇到重庆中心城区、涪陵城区的车程将缩短一半以上。“这几个乡镇盛产大米、土鸡、水果等,以往由于坡陡弯急路况差,运输成为当地发展农旅的桎梏,但随着南两高速的通车,这些地方将迎来发展的好时机。”何云说道。

南两高速公路通车后从南川到两江新区只需要50分钟。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

此外,南两高速还连接南川到贵州道真的高速公路,形成重庆进入贵州、广西的快速通道,经由这条高速公路可以直达广西北海,充分发挥既有高速公路在国家和地方交通的功能和作用,对于进一步构建重庆市互联互通、功能完善、便捷高效的综合交通网络,促进重庆市一体化科学发展具有积极作用。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 专题 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 政法 直播 | 文艺 教育 生活 应急 | 房产 健康 汽车 | 取证 鸣家 会客厅 | 万花瞳 百姓故事 3c家居
  • 站内
站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友
手机阅读分享话题

视频|南两高速今日通车 从南川到两江新区仅需50分钟

2020-10-20 11:00:00 来源: 0 条评论

 视频|南两高速今日通车 从南川到两江新区仅需50分钟-新重庆客户端 

南两高速增福特大桥。贵州桥梁建设集团供图 华龙网-新重庆客户端 发

华龙网-新重庆客户端10月20日11时讯(记者 董进 刘艳)“以后市民来羊鹿山景区或者是去东温泉,车程可以缩短一半以上,欢迎周末大家都来玩。”巴南区双河口镇的村民们,正期待着高速公路能给该片区农旅融合和乡村旅游带来长远发展。

华龙网-新重庆客户端记者获悉,于2016年底开建的南川至两江新区高速公路(简称“南两高速”)已顺利建成,全线约77公里(除五台收费站以北2公里暂不开通外),将于今(20)日下午两点正式通车,从南川到两江新区只需要50分钟。

全长77公里包含4座特大桥2座特长隧道

南两高速北固收费站。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

作为重庆“交通建设三年行动计划”重要项目,南两高速由贵州交通建设集团有限公司独资,采用“BOT+EPC”模式建设,全长约77公里,路线经过南川、涪陵、巴南、渝北四区,项目起于南道高速大铺子互通,止于三环高速合川至长寿段终点。全线拥有枢纽互通2座,特长隧道2座,特大桥4座,以及北固、石溪、大寨、大顺、增福、五台共计6处收费站。

据贵州交通建设集团有限公司相关负责人介绍,项目在建设过程中采用了多项智能技术,例如隧道采用的超前小导管钻自动打孔机,超前小导管采用集中机械化加工,制作出来的小导管尺寸标准、质量可靠,节约人力的同时,极大的提高了加工效率;而全面推广的桥梁预应力智能张拉、压浆系统,则让南两高速施工的T梁、箱梁及塔柱横梁预应力全部推行智能张拉和智能压浆,张拉应力控制、压浆饱满度得到了有效提升。

增福特大桥上安装了智能雾灯。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

华龙网-新重庆客户端记者在全线最长大桥——增福特大桥看到,大桥上安装有智能雾灯。南两高速4标项目经理部负责人介绍,大桥处于多雾路段,他们安装了智能雾灯,在大雾天气下可为车辆通行提供引导,保障安全。

完善全市路网 南川到两江新区仅需50分钟

南两高速让石渝高速、包茂高速、沪渝高速、银百高速相互串联,形成更加便捷的路网通道,从地图上看,南两高速相当于在南川与两江新区之间画了一条直线。这条高速的建成,也进一步完善重庆的高速公路网络,改善主城东部绕城高速长江以下近40公里无过江通道的现状。

行驶路线对比图。重庆市交通局供图 华龙网-新重庆客户端 发

据测算,以I型轿车通行高速公路为对比,行驶南两高速从南川前往两江新区,时间可由原来的2小时(约108公里)缩短至50分钟(约77公里)左右;高速公路过路费可由原来的74元节省至约50元,使广大群众出行更加便捷、经济。

华龙网-新重庆客户端记者了解到,南两高速全线设有大寨服务区和增福停车区。开通初期,服务区和停车区将提供停车、餐饮、如厕等服务,暂不提供加油服务。贵州交建集团表示,服务区提供加油服务的相关手续正在办理中,将尽快开放。请驾驶员上高速前合理规划行程,提前为爱车加好油。

南两高速路线示意图 。重庆市交通局供图 华龙网-新重庆客户端 发

此外南两高速和在建三环高速合川至长寿段、渝北至长寿高速公路(扩能)两个项目在渝北区洛碛镇箭沱湾枢纽互通处相接。目前因箭沱湾枢纽互通暂未建成,本次开通路段为南川区大铺子互通至巴南区五台收费站约75公里,五台收费站以北的太洪长江特大桥及部分路段约2公里暂不开通。驾乘人员除可在各收费站驶出南两高速外,还可在大铺子互通转换至G65渝湘高速,在岔河互通转换至G5021石渝高速,在太平桥互通转换至G5021石渝高速(长寿支线)。

促进沿线农旅融合及乡村旅游发展

南两高速的建成,也将促进高速公路沿线各地间特色农业资源、旅游资源、人力资源、矿产资源等得以更多地被开发利用,增强地区发展活力。届时,经由南两高速前往丰盛古镇、李蔚如烈士故居、金佛山、山王坪、贵州道真等地旅游休闲将更加方便快捷,更加有利于增福土鸡、南川方竹笋、大树茶等特色农产品进一步打开销路,便利的物流运输通道还能够为沿线各工业园区蓬勃发展提供有力保障。

特长隧道——春天门隧道,全长6470米。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

“以往从主城到木洞片区必须经过南岸区才能到达,时间长且路途远,现在可由江北区经太洪长江大桥直接到达,无论是到羊鹿山4A级景区、丰盛古镇或是木洞河街、东温泉等地的车程都将直接缩短一半以上。”巴南区双河口镇镇长骆滨直言,南两高速通车将直接辐射双河口镇、麻柳嘴镇周边等地,特别是辖区内企业将直接受益,运费成本大大降低,进一步激发企业活力。

据涪陵交通局副局长何云介绍,作为涪陵区通车的第5条高速公路,南两高速在涪陵境内途经4个乡镇,里程约33km,建成后,大部分沿线乡镇到重庆中心城区、涪陵城区的车程将缩短一半以上。“这几个乡镇盛产大米、土鸡、水果等,以往由于坡陡弯急路况差,运输成为当地发展农旅的桎梏,但随着南两高速的通车,这些地方将迎来发展的好时机。”何云说道。

南两高速公路通车后从南川到两江新区只需要50分钟。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

此外,南两高速还连接南川到贵州道真的高速公路,形成重庆进入贵州、广西的快速通道,经由这条高速公路可以直达广西北海,充分发挥既有高速公路在国家和地方交通的功能和作用,对于进一步构建重庆市互联互通、功能完善、便捷高效的综合交通网络,促进重庆市一体化科学发展具有积极作用。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

看天下
[责任编辑: 杜漩 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其新重庆客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆