调查| 南岸有条神奇的路 走着走着就“消失”了……建设部门:别去纠结怎么造成的
对此,记者采访南岸区多个部门,南岸区住建委工作人员称,维护马上开始,并表示不要再去纠结到底是什么原因造成的。

调查| 南岸有条神奇的路 走着走着就“消失”了……建设部门:别去纠结怎么造成的

来源:华龙网-新重庆客户端2020-10-22

人行道尽头是两米多高的坡坎。乔拓 摄

华龙网-新重庆客户端10月22日6时讯(记者 余志斌 张译文)近日,有市民在重庆网络问政平台反映,南岸区轨道六公里站下方往巴南方向有一条存在十余年的“断头人行道”,道路尽头是两米多高的坡坎,没有护栏和任何安全提醒标志,现在很多“低头族”,走路不看路,很容易走着走着就“消失”到堡坎下面去了。周边居民称,之前曾有人掉下去把腿摔伤了。对此,记者采访南岸区多个部门,南岸区住建委工作人员称,维护马上开始,并表示不要再去纠结到底是什么原因造成的。

人行道上人来人往。乔拓 摄

现场:人行道尽头竟是个两米多高的堡坎 一不小心就能摔断腿

根据网友反映地址,华龙网-新重庆客户端记者来到现场实地探访。记者看到,这条“断头人行道”位于轨道六公里站正下方,宽约一米,长约十余米。人行道左侧是车流密集的学府大道,右侧长满了茂密的植被,人行道尽头则是一个两米多高的堡坎。环顾四周,除了与机动车道分隔开的护栏外,没有其他护栏和安全提醒标志。

在记者实地走访的半个小时中,先后有四五位行人走上这条人行道,并且最终都在人行道尽头折返,翻越进机动车道后在车流中穿行,市民张先生便是其中之一。“我一般走路喜欢耍手机,今天幸亏多看一眼,不然就摔下去了。”张先生提议,有关部门至少要在道路尽头拉起警戒线或放置围栏,不然就太危险了。

道路周边多位居民和商户表示,这条“断头人行道”存在已久,且迟迟都没有人进行管理或修缮,大家对此十分担忧。

“我在这里住了六年,六年前这条路就是断头路,如今还是这个样子,一直都没有人管,曾经有人摔下去把腿都摔断了。”附近居民江女士告诉记者。

商户陈女士在这里开店数年,她表示,因为人行道走不通,许多过路行人会选择翻越进机动车道行走,存在很大的安全隐患,“学府大道一直车流量很大,有些小孩迫不得已也翻进机动车道,想想都觉得十分危险。”

人行道周边没有任何安全警示标志。乔拓 摄

南岸区住建委:断头路存在了十几年 今年初已向区政府报告

为何在人流密集路段会存在这样的“断头人行道”?又为何存在数年而迟迟没有修缮?

带着疑问,记者先是采访了南岸区城管局,工作人员称,目前这条路正由南岸区住建委牵头修缮,具体情况要问住建委。

随后,记者又联系到南岸区住建委基础设施科,工作人员说,十几年前修建学府大道时因为遇到拆迁困难,造成了这一路段的人行道缺失,所以才出现了如今的“断头路”。

就算当时有具体原因,但既然断头路存在了十几年,为何相关部门一直都不曾修缮,甚至现场连一张警示标志都没有?对此,该工作人员称:“这条路我们去实地走过的,确实存在很大安全隐患,所以今年就赶紧向政府上报了。现在维护马上开始了,也不要再去纠结到底是什么原因了。”

南岸区住建委此前是否了解到“断头路”的情况,又是否接到群众反映呢?工作人员告诉记者:“我了解到的情况是从今年开始才有(群众反映)的,我们已经第一时间处理了。”

同时该工作人员称,今年年初,南岸区住建委已经向区政府报告了这一情况,并已启动人行道缺失的完善项目,该项目由江南城市建设公司负责施工,计划采用钢结构连接的方式将人行道修护完成,工程完工后将再次转交南岸区城管局管护。

“因为‘断头路’处在电力沟正上方,下方还有一根温泉水管,又紧邻轨道站场,设计施工都要经过审批,所以会耽误一些时间,工程预计会在2-3个月内完工。”该工作人员表示。

事件最新进展,华龙网-新重庆客户端将持续关注。

市民在重庆网络问政平台反映。

【“杨”光短评】若路一直“断头” 群众有啥“想头"?!

杨光志/文

当年城市建设遇拆迁梗阻,留下了一条断头路,这个可理解,在效率的比拼中,一些细节末梢的粗糙是难免的,更何况可能还有某些客观因素,让一些问题成为历史遗留问题。

一条路走着走着就没了,但不管怎么说,老百姓的诉求万万不能说着说着也没了……一条存在很大安全风险的断头路,一存在便是十数年而无任何防范和整改措施,辖区管理者难辞其咎,至少在听群众呼声方面有不畅通,在体察入微地为人民服务上,欠缺主动作为,注重了“大动脉”的温度,而忽视了“末梢神经”的痛痒。

为此,类似断头路这种“欠账”,我们期待的是相关责任部门尽可能去主动清偿,而不是媒体曝光后被迫补救,替群众想在前头,将好事做实做细,通过人性化细节设计,体现政府改善民众生存质量的亲民意识和人文情怀,把小事做细,做“绝”,做漂亮。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

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2020-10-22 06:00:00 来源: 0 条评论

人行道尽头是两米多高的坡坎。乔拓 摄

华龙网-新重庆客户端10月22日6时讯(记者 余志斌 张译文)近日,有市民在重庆网络问政平台反映,南岸区轨道六公里站下方往巴南方向有一条存在十余年的“断头人行道”,道路尽头是两米多高的坡坎,没有护栏和任何安全提醒标志,现在很多“低头族”,走路不看路,很容易走着走着就“消失”到堡坎下面去了。周边居民称,之前曾有人掉下去把腿摔伤了。对此,记者采访南岸区多个部门,南岸区住建委工作人员称,维护马上开始,并表示不要再去纠结到底是什么原因造成的。

人行道上人来人往。乔拓 摄

现场:人行道尽头竟是个两米多高的堡坎 一不小心就能摔断腿

根据网友反映地址,华龙网-新重庆客户端记者来到现场实地探访。记者看到,这条“断头人行道”位于轨道六公里站正下方,宽约一米,长约十余米。人行道左侧是车流密集的学府大道,右侧长满了茂密的植被,人行道尽头则是一个两米多高的堡坎。环顾四周,除了与机动车道分隔开的护栏外,没有其他护栏和安全提醒标志。

在记者实地走访的半个小时中,先后有四五位行人走上这条人行道,并且最终都在人行道尽头折返,翻越进机动车道后在车流中穿行,市民张先生便是其中之一。“我一般走路喜欢耍手机,今天幸亏多看一眼,不然就摔下去了。”张先生提议,有关部门至少要在道路尽头拉起警戒线或放置围栏,不然就太危险了。

道路周边多位居民和商户表示,这条“断头人行道”存在已久,且迟迟都没有人进行管理或修缮,大家对此十分担忧。

“我在这里住了六年,六年前这条路就是断头路,如今还是这个样子,一直都没有人管,曾经有人摔下去把腿都摔断了。”附近居民江女士告诉记者。

商户陈女士在这里开店数年,她表示,因为人行道走不通,许多过路行人会选择翻越进机动车道行走,存在很大的安全隐患,“学府大道一直车流量很大,有些小孩迫不得已也翻进机动车道,想想都觉得十分危险。”

人行道周边没有任何安全警示标志。乔拓 摄

南岸区住建委:断头路存在了十几年 今年初已向区政府报告

为何在人流密集路段会存在这样的“断头人行道”?又为何存在数年而迟迟没有修缮?

带着疑问,记者先是采访了南岸区城管局,工作人员称,目前这条路正由南岸区住建委牵头修缮,具体情况要问住建委。

随后,记者又联系到南岸区住建委基础设施科,工作人员说,十几年前修建学府大道时因为遇到拆迁困难,造成了这一路段的人行道缺失,所以才出现了如今的“断头路”。

就算当时有具体原因,但既然断头路存在了十几年,为何相关部门一直都不曾修缮,甚至现场连一张警示标志都没有?对此,该工作人员称:“这条路我们去实地走过的,确实存在很大安全隐患,所以今年就赶紧向政府上报了。现在维护马上开始了,也不要再去纠结到底是什么原因了。”

南岸区住建委此前是否了解到“断头路”的情况,又是否接到群众反映呢?工作人员告诉记者:“我了解到的情况是从今年开始才有(群众反映)的,我们已经第一时间处理了。”

同时该工作人员称,今年年初,南岸区住建委已经向区政府报告了这一情况,并已启动人行道缺失的完善项目,该项目由江南城市建设公司负责施工,计划采用钢结构连接的方式将人行道修护完成,工程完工后将再次转交南岸区城管局管护。

“因为‘断头路’处在电力沟正上方,下方还有一根温泉水管,又紧邻轨道站场,设计施工都要经过审批,所以会耽误一些时间,工程预计会在2-3个月内完工。”该工作人员表示。

事件最新进展,华龙网-新重庆客户端将持续关注。

市民在重庆网络问政平台反映。

【“杨”光短评】若路一直“断头” 群众有啥“想头"?!

杨光志/文

当年城市建设遇拆迁梗阻,留下了一条断头路,这个可理解,在效率的比拼中,一些细节末梢的粗糙是难免的,更何况可能还有某些客观因素,让一些问题成为历史遗留问题。

一条路走着走着就没了,但不管怎么说,老百姓的诉求万万不能说着说着也没了……一条存在很大安全风险的断头路,一存在便是十数年而无任何防范和整改措施,辖区管理者难辞其咎,至少在听群众呼声方面有不畅通,在体察入微地为人民服务上,欠缺主动作为,注重了“大动脉”的温度,而忽视了“末梢神经”的痛痒。

为此,类似断头路这种“欠账”,我们期待的是相关责任部门尽可能去主动清偿,而不是媒体曝光后被迫补救,替群众想在前头,将好事做实做细,通过人性化细节设计,体现政府改善民众生存质量的亲民意识和人文情怀,把小事做细,做“绝”,做漂亮。

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