国内高铁第一深水桩基特大桥合龙

国内高铁第一深水桩基特大桥合龙

来源:华龙网-重庆日报2020-11-26

11月25日,郑万高铁彭溪河多线特大桥顺利合龙。彭溪河多线特大桥为国内高铁第一深水桩基桥,位于云阳县黄石镇,是郑万高铁全线重难点控制性工程。大桥长741.6米,共14跨,主跨长度达200米,两个主桥墩均设水中,水下最深达90多米。

郑万高铁重庆段全长184公里,是我国“八纵八横”高铁网络的重要组成部分,桥隧比达98.1%。

记者 杨永芹 罗斌 摄影报道/视觉重庆

无障碍
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 专题 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 政法 直播 | 文艺 教育 生活 应急 | 房产 健康 汽车 | 取证 鸣家 会客厅 | 万花瞳 百姓故事 公益 | 信用
  • 站内
站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友

国内高铁第一深水桩基特大桥合龙

2020-11-26 06:39:49 来源: 0 条评论

11月25日,郑万高铁彭溪河多线特大桥顺利合龙。彭溪河多线特大桥为国内高铁第一深水桩基桥,位于云阳县黄石镇,是郑万高铁全线重难点控制性工程。大桥长741.6米,共14跨,主跨长度达200米,两个主桥墩均设水中,水下最深达90多米。

郑万高铁重庆段全长184公里,是我国“八纵八横”高铁网络的重要组成部分,桥隧比达98.1%。

记者 杨永芹 罗斌 摄影报道/视觉重庆

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 陈霞 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
关闭