重庆晨报讯 （重庆晨报·上游新闻记者 张瀚祥）昨日，记者从四川省公共资源交易网获悉，《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段定测、补定测阶段地质勘察监理招标》和《新建铁路西安至重庆高速铁路安康至重庆段施工图审核招标》公告正式发布，标志着西渝高铁离开工建设又推进了重要一步。

新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段位于陕西省、重庆市、四川省境内，线路由拟建西康高铁安康西站引出，经岚皋穿大巴山进入重庆市境内，经城口后进入四川省境内，经宣汉、达州、大竹、广安及重庆的合川、北碚引入重庆铁路枢纽重庆西站。同时新建本线经开州至万州衔接渝万高铁，形成西安至重庆的东、西两条路径，覆盖不同区域。

全线共设站13座，其中新建10座，接轨站3座。全线新建的是岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南（与成达万并站）、大竹、广安东、合川东、北碚南、开州10个车站，安康西、重庆西和万州北为接轨站。新建铁路西安至重庆高速铁路安康西（不含）至重庆西（含）段正线建筑长度479.445km，全线在陕西省境内79.7km，四川省境内286.733km，重庆市境内203.159km。设计速度350km/h。

早在去年9月，新建西安至安康高速铁路（西渝高铁西安至安康段）可行性研究报告获批复，同年项目全线初步设计也通过评审，已列入陕西省2020年新开工重点项目。而西渝高铁安康至重庆段为2020年国铁集团储备开工项目，预计2021年正式开工建设。