“十三五”我们的故事|便利市民出行 “十三五”期末 重庆中心城区建成通车30座跨江大桥、18座穿山隧道
寸滩长江大桥 市住房城乡建委供图
华龙网-新重庆客户端12月6日6时讯(董进 实习生 杨世玉)12月5日,重庆市快速路二横线西段土主隧道右线顺利贯通,预计年内有望双线贯通,建成后从大学城片区到渝北区最快仅需15分钟,市民出行也更加便利。
曾家岩嘉陵江大桥效果图 市住房城乡建委供图
华龙网-新重庆客户端记者从重庆市住房城乡建委获悉,截至2019年底,重庆中心城区城市道路通车总里程达到5327.8公里,新增道路通车里程954.9公里。十三五期间,重庆大力推进基础设施建设,到“十三五”期末,中心城区城市道路通车里程约5577.8公里,跨江大桥数量可达30座,穿山隧道数量可达18座。
香炉山隧道效果图 市住房城乡建委供图
据重庆市住房城乡建委相关负责人介绍,截至2019年底,中心城区城市道路通车总里程达到5327.8公里,新增道路通车里程954.9公里。其中新增快速路43.9公里、主干路223.2公里、次干路290.1公里、支路397.7公里。今年以来,市住房城乡建委持续推进“8桥5隧”约815公里城市道路续建,预计到“十三五”期末,中心城区城市道路通车总里程达到5577.8公里,新增城市道路1204.8公里;新增跨江大桥3座,建成跨江大桥总数达30座;新增穿山隧道4座,建成穿山隧道总数达18座。
华岩隧道 市住房城乡建委供图
华龙网-新重庆客户端记者了解到,为解决过江通道瓶颈问题,“十三五”期间,重庆市住房城乡建委还大力推进11座建跨江大桥建设,截至“十三五”期末建成通车3座跨江大桥,分别为寸滩长江大桥、内环高家花园复线桥、曾家岩大桥;推进的12座穿山隧道建设,截至“十三五”期末,已建成通车4座穿山隧道,分别是中梁山隧道复线、华岩隧道、龙洲湾隧道、歇马隧道。
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