重报集团全媒体记者 郑三波

1月21日，市交通局局长许仁安介绍，唱好“双城记”、建好“经济圈”，交通必须下好“先手棋”、当好“先行官”。

许仁安介绍，重庆正在加快建设重庆江北机场T3B航站楼和第四跑道，加快第二机场前期工作，建立成渝两地机场群协同发展机制，构建辐射全球的航空网。有序推进万州、黔江机场改扩建，完善民用运输机场体系规划布局，积极推进潼南、开州、石柱、忠县、酉阳等一批通用机场建设，建立以运输机场为主骨架，各类通用机场为支撑的机场网络。

许仁安表示，按照“五年全开工、十年全开通”目标，全力推进“米字型”高铁网建设，加快推进成渝中线、渝西等高铁前期工作，加快建设渝昆、渝湘、渝万等在建高铁项目，加快构建多向出渝高铁大通道，推动成渝地区高铁网络高效融入国家“八纵八横”高铁主通道，缩短成渝地区与京津冀、长三角、粤港澳大湾区等全国主要城市群、经济区的时空距离，基本实现1小时成渝双核直连、3小时毗邻省会互通、6小时北上广深通达。推进干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道“四网融合”发展，打造“轨道上的都市圈”。

许仁安介绍，我市正在加快建设“三环十八射多联线”高速公路网，畅通成渝地区双城经济圈双核间高速公路通道，加快推进成渝高速加宽、渝遂高速北碚至铜梁至潼南段加宽等项目前期工作，推进大足至内江、江津至泸州北线、梁平至开江等高速公路项目建设，实现川渝毗邻一小时通达。

许仁安说，进一步增开川渝跨省城际公交，推动“一卡通”优惠政策互惠、汽车客运联网售票，推进城际旅客联程运输和客运“一票制”，提升通勤化水平。加强川渝数据共享，共同打造智慧交通，提升群众出行满意度。