代表好声音④ | 王志杰:在双城经济圈和“一区两群”协调发展中体现两江担当
编者按:
在刚刚过去的2020年里,重庆市的人大代表们为改善民生、推动地方经济社会发展做了不少工作。2021年1月20日至1月25日,重庆再次迎来两会时间。两会期间,人大代表们带来了哪些好建议,发出了哪些好声音?华龙网-新重庆客户端推出《代表好声音》系列报道,一起来看!
华龙网-新重庆客户端1月22日12时48分讯(首席记者 佘振芳)重庆市人民政府工作报告中明确提出,2021年要推动成渝地区双城经济圈建设走深走实。作为重庆经济发展主战场,两江新区被赋予和天府新区共同打造内陆开放门户,发挥产业发展“旗舰”作用的重要使命任务。
在过去的一年,两江新区也进行了不少探索,有哪些成效?今年还有哪些进一步的规划?华龙网-新重庆客户端记者对重庆市人大代表、两江新区党工委常务副书记、管委会常务副主任王志杰进行了专访。
在双城经济圈和“一区两群”协调发展中体现两江担当
据王志杰介绍,去年以来,两江新区深入贯彻落实中央财经委员会第六次会议、中央政治局会议以及重庆四川党政联席第一、二次会议精神,深化与天府新区和四川毗邻地区全方位战略合作,切实在推动成渝地区双城经济圈建设和全市“一区两群”协调发展中体现两江担当。
过去一年,两江新区与四川广安、宜宾等地签订战略合作协议4个,部门层面和四川方面签订战略合作协议24个,搭建起多层次、多领域合作框架。
在发展规划上深度衔接,在大通道、大项目、大产业、大政策方面强化规划协同、政策互动;
在产业发展上深度对接,共同举办产业服务峰会、建设发展论坛、国际门户枢纽研讨会、“两新”党建联盟等活动,大力支持两地企业开展供应链、人才培养、技术研发等方面协作;
在开放门户上深度合作,以果园港、宜宾港、泸州港等主要港区为节点,共同打造长江上游港口联盟,合力构建多式联运体系,推动成渝地区双城经济圈建设走深走实。
共建高水平汽车产业研发生产制造基地
今年,两江新区将更紧密地结合党中央印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》及两省市重点部署,紧扣打造内陆开放门户和建设重庆智慧之城“两大定位”,围绕成为高质量发展引领区、高品质生活示范区“两高两区”目标,在推动形成优势互补、高质量发展的区域经济布局中体现大担当、大作为。
具体来看,首先是着力抓好创新协同协作,依托两江协同创新区、西部(成都)科学城等重点平台,增强科技创新策源、高端产业引领、全球资源配置功能,助力建设全国重要的科技创新和协同创新示范区。
与此同时,着力抓好产业联合联动,发挥好重大产业平台的旗舰作用,在汽车、电子、数字经济等领域联动发展,联合成立相关产业协同联盟,以智能网联和新能源为主攻方向,共建高水平汽车产业研发生产制造基地,合力打造数字产业新高地,共同打造具有国际竞争力的先进制造业产业集群。
共同打造港口型、铁路型国家物流枢纽
王志杰说,还要着力抓好开放共促共进,协同推动开放通道、开放平台、开放环境等建设,共同打造港口型、铁路型国家物流枢纽,依托长江黄金水道、陆海新通道、中欧班列等共同建设国际多式联运基地,依托自由贸易试验区开展差异化、首创性改革探索,共同开展政务服务异地通办协办改革,打造市场化法治化国际化一流营商环境。
并着力抓好交通互联互通,加强谋划布局交通大通道,共同推动重大交通基础设施建设,带动成渝地区提升内联外通水平。
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