大会发言 | 民革界别:制定成渝地区现代物流综合建设规划 共建长江上游航运中心
华龙网-新重庆客户端1月22日15时40分讯(记者 黄宇 李华侨 周晓雪 李袅)2021年重庆两会正在进行。今(22)日下午,市政协五届四次会议举行第二次大会(大会发言)。
重庆市政协委员、民革重庆市委会副主委、渝中区政府副区长乔宏代表民革界别以《推进成渝地区双城经济圈物流一体化发展》为题发言,建议尽早制定并细化《成渝地区双城经济圈现代物流综合建设规划》,共建长江上游航运中心。
近年来,成渝两地以中欧班列、西部陆海新通道、长江黄金水道、双城四机场为重要依托,不断推动中新互联互通合作项目创新发展,初步形成了“四向齐发、四式联运、四流融合”的物流通道体系和“通道+枢纽+网络”的高效运行体系,为内陆开放高地建设奠定了坚实基础。
但是,与推动成渝地区双城经济圈高质量发展的要求相比,两地在推进物流一体化发展方面还存在节点布局和国际通道不完善、货运结构不够合理、缺乏引领性大型物流企业等不足。
为此,民革界别建议,重新规划物流发展体系,构建一体化物流运行体系,实现物流信息互联共享,创新物流产业发展模式。
例如,可尽早制定并细化《成渝地区双城经济圈现代物流综合建设规划》,将万达开川渝统筹发展示范区纳入全球性综合交通枢纽布局,共建长江上游航运中心;布局成渝经济圈无水港,建设能服务“一带一路”的铁公水空立体物流网络。完善一体化物流服务体系。构建临空物流园区及保税区、专用公路互设园区,开通专用高速重载铁路通道、跨国公路运输线路、成渝公路快速精品专线等。做大做强“东盟班车”,强化中欧班列服务保障,打造长江智慧航道,构建全球性航空货运体系。建立一体化物流监管机制。推动行政、信息、调度、执法、运营、管理、评价、监管等一体化。
依托国家战略构建合理的物流枢纽、园区和工业园区,建设国家级的粮食医药应急物流中心和冷链物流、快递区域分拨中心,推进辐射周边物流一体化发展。推动“一带一路”和西部陆海新通道建设。畅通东南亚-成渝-欧洲物流通道,建设中欧班列集结中心,推动成渝成为“亚欧”国际转运中心,做实联通欧盟与东盟国家经贸关系的陆海新通道。优化货运结构。依托现有物流通道体系大力发展江海和铁海联运、航空转运体系,建设重点航空和铁路货运园区,共建铁公水空联运枢纽体系。建立一体化物流服务体系。建立集合制造商、供应商和销售商的服务供应链模型,整合规划、标准、管理、服务、信息化建设,形成网络化、智能化、规模化的服务和评价体系。
(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)