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华龙网-新重庆客户端1月22日19时40分讯（首席记者 黄宇）2020年，重庆市道路货运车辆事故占道路运输 事故的81.1%，货运安全成为重庆道路交通安全最为薄弱的环节。近期，货运事故频繁发，货运事故高发的势头没有得到有效遏制。今（22）日，重庆市举行春运道路交通安全工作会，以货运安全整治为重点，部署今年道路交通春运安全工作，切实抓好春运期间的事故防控工作。

强化货车路面执法 严格落实每车必查

市安委办副主任、市应急局副局长何建平表示，春运期间，将依托91个治超站和交通检查站，开展货车超限超载联合整治，严格落实每车必查、“一超四罚”措施。

加强事故多发路段排查，加强指挥疏导和管控，及时将事故多发路段信息通报道路运输企业，督查企业提醒驾驶员安全通行，加强一般道路货运车辆的涉牌涉证、闯禁限、超速、超载、乱变道乱占道、不按规定载人等重点违法行为，严厉打击“两超一疲劳”违法打击。

交通执法机构严格管控进入高速公路货运车辆，对于超载超限货车，引导到规定地方进行卸载，依托入口监测预警、服务区引导检查、出口拦截查处“三道防线”，及时查处非法改装、超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。

依据《公路安全保护条例》对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆，吊销其车辆营运证、责令其停止从事营业性运输；道路运输企业1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的，交通部门将责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。

严查配载源头 落实安全生产主体责任

会议要求，各区县督促货源单位落实安全生产主体责任，建立货物托运安全管理制度，严禁委托拼装车、下线车运输货物，严格按照车辆核载质量配载货物，不得为非法改装、无牌无证车辆配载；督促企业安装称重设备，控制车辆超载出站。

任何单位和个人不得指使、强令车辆驾驶人超限运输货物，将采取巡查、视频监控等方式，加强货运源头装载监管，对擅自放行超限超载车辆的矿山、建筑施工工地、混凝土搅拌站等货运源头单位坚决依法予以处罚。

交通和交警部门将加大对货运物流企业常态化抽查，防止超限超载车辆出站出场。对违法超额配载企业，交通部门将按照《公路安全保护条例》的规定处3万元以下的罚款，同时协同行业主管部门实施联合惩戒。

 

严打非法改装 开展货车维修企业排查整治

会议要求，组织开展辖区内货车维修企业从事非法改装排查整治，对发现承修已报废的机动车或者擅自改装机动车等违法行为，按照《道路运输条例》的规定，处2万元以上5万元以下的罚款，对构成犯罪的，一律移送公安机关坚决予以打击。

严格依据相关法规和技术标准对货运车辆进行查验，对不符合国家安全技术标准车辆，与《公告》车型不一致的，一律不予注册登记。

加强对货车安全技术检验工作的监管，督促安全技术检验机构严格落实检验项目和标准。按照《产品质量法》的规定，伪造检验结果或者出具虚假证明的，责令改正，对单位处5万元以上10万元以下的罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处1万元以上5万元以下的罚款;有违法所得的，并处没收违法所得;情节严重的，取消其检验资格、认证资格;构成犯罪的，依法追究刑事责任；同时要严查检验时货厢，检验完成用非法改装货厢的“值班车厢”现象，对构成犯罪的，依法追究相关单位和人员的责任。

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