视频 | 大内高速重庆段全面进入路面施工阶段 预计今年建成通车
大内高速重庆段全长31.124公里,双向4车道,设计速度120公里/小时。

视频 | 大内高速重庆段全面进入路面施工阶段 预计今年建成通车

来源:华龙网-新重庆客户端2021-03-03
 
建设中的高速路大桥。华龙网-新重庆客户端 谢鹏 摄  

华龙网-新重庆客户端3月3日12时讯(记者 刘艳)2日,大内高速(重庆大足至四川内江)重庆荣昌段施工现场,机器轰鸣,一台摊铺机“吐出”水稳料,4台压路机来回压实路面,一派繁忙景象。华龙网-新重庆客户端记者从中铁建重庆投资集团大内公司了解到,大内高速建设正有序推进,预计今年将建成通车。

 
工人正在操作水稳摊铺机。华龙网-新重庆客户端 谢鹏 摄  

优化设备建设更高效 预计5月前进入沥青路面层施工

“大内高速重庆段已全面进入路面施工阶段,正在铺设的是水泥稳定碎石路基加强层,当前荣昌段加强层和底基层铺设已经完成50%以上。”中铁建重投集团大内公司建设管理部副经理郭春来说,随着节后复工复产,他们全力投入建设,推进完成路面水稳层的封闭。

大内高速路面工区项目总工冯延庆说,为保障施工,他们引入大型水稳摊铺机,相比传统的双机梯队联铺时中间留有纵向接缝,需再单独施工,宽度12.89米的大型水稳摊铺机可一次性摊铺成型,不仅工艺更精,效率也更高。

在全线控制性工程——岩顶坡大桥也已进入桥面系施工。湿接缝绑扎钢筋、横隔板混凝土浇筑……施工作业也在有序展开。

“到本月底,岩顶坡大桥就将完成单幅桥面系施工,这也为后续路面材料向大足段运输提供了运输通道,将助力大内高速重庆段建设进一步提速。”郭春来表示,预计今年5月前,大内高速将开始沥青面层的施工。

 
大内(大足—内江)高速公路建设现场。华龙网-新重庆客户端 谢鹏 摄  

川渝间将再增一条高速 今后驾车3小时到峨眉山

大内高速重庆段起于大足区宝兴镇黄桥村,接渝蓉高速,向西与潼荣高速交叉设置枢纽互通后,经季家镇、铜鼓镇,止于川渝交界处荣昌区清流镇马草村,对接内江至南溪高速公路。大内高速重庆段全长31.124公里,双向4车道,设计速度120公里/小时。

全线设互通式立交5处,停车区1处。据介绍,这个停车区位于荣昌区铜鼓镇境内,是一个开放式停车区,具有小型服务区和收费站功能,即兼设上下道功能,社会车辆可以通过该停车区进出高速公路。

中铁建重庆投资集团大内公司表示,按计划,大内高速重庆段预计今年建成通车。届时,川渝间将新增一条通道。

目前,大内高速四川段也已开建。待大内高速全线建成通车后,大足到内江的高速公路里程将由现在的90公里缩短到50公里,两地车程将缩短至半小时左右。这对完善川渝两地的高速公路路网,助推成渝地区双城经济圈基础设施互联互通有重要意义。

此外,待大内高速全线建成后,沿渝蓉高速,经大内高速接内荣威、隆汉高速可一条直线直达乐山,驾车到峨眉山只需约3小时左右,为市民自驾四川旅游增加了一条旅游通道。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

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2021-03-03 10:09:17 来源: 0 条评论
 
建设中的高速路大桥。华龙网-新重庆客户端 谢鹏 摄  

华龙网-新重庆客户端3月3日12时讯(记者 刘艳)2日,大内高速(重庆大足至四川内江)重庆荣昌段施工现场,机器轰鸣,一台摊铺机“吐出”水稳料,4台压路机来回压实路面,一派繁忙景象。华龙网-新重庆客户端记者从中铁建重庆投资集团大内公司了解到,大内高速建设正有序推进,预计今年将建成通车。

 
工人正在操作水稳摊铺机。华龙网-新重庆客户端 谢鹏 摄  

优化设备建设更高效 预计5月前进入沥青路面层施工

“大内高速重庆段已全面进入路面施工阶段,正在铺设的是水泥稳定碎石路基加强层,当前荣昌段加强层和底基层铺设已经完成50%以上。”中铁建重投集团大内公司建设管理部副经理郭春来说,随着节后复工复产,他们全力投入建设,推进完成路面水稳层的封闭。

大内高速路面工区项目总工冯延庆说,为保障施工,他们引入大型水稳摊铺机,相比传统的双机梯队联铺时中间留有纵向接缝,需再单独施工,宽度12.89米的大型水稳摊铺机可一次性摊铺成型,不仅工艺更精,效率也更高。

在全线控制性工程——岩顶坡大桥也已进入桥面系施工。湿接缝绑扎钢筋、横隔板混凝土浇筑……施工作业也在有序展开。

“到本月底,岩顶坡大桥就将完成单幅桥面系施工,这也为后续路面材料向大足段运输提供了运输通道,将助力大内高速重庆段建设进一步提速。”郭春来表示,预计今年5月前,大内高速将开始沥青面层的施工。

 
大内(大足—内江)高速公路建设现场。华龙网-新重庆客户端 谢鹏 摄  

川渝间将再增一条高速 今后驾车3小时到峨眉山

大内高速重庆段起于大足区宝兴镇黄桥村,接渝蓉高速,向西与潼荣高速交叉设置枢纽互通后,经季家镇、铜鼓镇,止于川渝交界处荣昌区清流镇马草村,对接内江至南溪高速公路。大内高速重庆段全长31.124公里,双向4车道,设计速度120公里/小时。

全线设互通式立交5处,停车区1处。据介绍,这个停车区位于荣昌区铜鼓镇境内,是一个开放式停车区,具有小型服务区和收费站功能,即兼设上下道功能,社会车辆可以通过该停车区进出高速公路。

中铁建重庆投资集团大内公司表示,按计划,大内高速重庆段预计今年建成通车。届时,川渝间将新增一条通道。

目前,大内高速四川段也已开建。待大内高速全线建成通车后,大足到内江的高速公路里程将由现在的90公里缩短到50公里,两地车程将缩短至半小时左右。这对完善川渝两地的高速公路路网,助推成渝地区双城经济圈基础设施互联互通有重要意义。

此外,待大内高速全线建成后,沿渝蓉高速,经大内高速接内荣威、隆汉高速可一条直线直达乐山,驾车到峨眉山只需约3小时左右,为市民自驾四川旅游增加了一条旅游通道。

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