修缮后的重庆大轰炸遗址今年6月重新开放
地面以下防空隧道部分将首次对市民和游客开放
3月11日,重庆日报记者从市人民防空办党史学习教育动员大会上了解到,今年6月,位于渝中区磁器街的重庆大轰炸遗址将修缮完毕,对外开放。与此同时,地面以下的防空隧道将首次对市民和游客开放。

修缮后的重庆大轰炸遗址今年6月重新开放
地面以下防空隧道部分将首次对市民和游客开放

来源:华龙网-重庆日报2021-03-12

重庆日报讯 (记者 戴娟 通讯员 王诚洁)3月11日,重庆日报记者从市人民防空办党史学习教育动员大会上了解到,今年6月,位于渝中区磁器街的重庆大轰炸遗址将修缮完毕,对外开放。与此同时,地面以下的防空隧道将首次对市民和游客开放。

抗日战争时期,重庆成为日军实施“以炸迫降”战略企图最主要的空袭目标。1941年6月5日晚,24架日机分三批偷袭重庆,在5个多小时的疲劳轰炸中,渝中区十八梯、石灰市和演武厅(现磁器街)三段防空隧道内,发生了震惊中外、惨不忍睹的避难民众窒息、践踏惨案,造成人员伤亡2500人左右。1987年7月6日,为纪念七七事变50周年,“日本侵略者轰炸重庆纪事碑”落成仪式在此举行。2000年3月,重庆市人防办公室将原址修复,重塑石雕,并将内部进行装饰,陈列布展大轰炸时期历史照片,对广大群众开放。但地面以下的防空隧道一直没有开放过。

据市人民防空办相关负责人介绍,该隧道始建于1938年底,由重庆市防空司令部会同成渝铁路工程局等单位勘探设计,是一条从地面深挖入地底的大隧道。这条大隧道距离地面深度约10米左右,宽高约2米多,平伸约2公里,中途分叉成三个洞口进出,最多能容纳5000人左右掩避。后因地铁1号线建设,遗址与十八梯大隧道截断。该遗址保护修缮项目所在地即为当时演武厅防空隧道出入口,是国家级抗战遗址,建筑面积约455平方米。

市人民防空办根据“六·五隧道惨案”历史事件,采用遗址保护修缮的方式,还原和展示遗址原貌,打造了集历史、文化与旅游一体的国家级爱国主义教育基地。

据了解,这一项目也是市人民防空办为庆祝建党100周年,实施“为民办实事——推进‘山城洞天’重点人防工程提档升级”工作中的一项举措。

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修缮后的重庆大轰炸遗址今年6月重新开放
地面以下防空隧道部分将首次对市民和游客开放

2021-03-12 07:20:44 来源: 0 条评论

重庆日报讯 (记者 戴娟 通讯员 王诚洁)3月11日,重庆日报记者从市人民防空办党史学习教育动员大会上了解到,今年6月,位于渝中区磁器街的重庆大轰炸遗址将修缮完毕,对外开放。与此同时,地面以下的防空隧道将首次对市民和游客开放。

抗日战争时期,重庆成为日军实施“以炸迫降”战略企图最主要的空袭目标。1941年6月5日晚,24架日机分三批偷袭重庆,在5个多小时的疲劳轰炸中,渝中区十八梯、石灰市和演武厅(现磁器街)三段防空隧道内,发生了震惊中外、惨不忍睹的避难民众窒息、践踏惨案,造成人员伤亡2500人左右。1987年7月6日,为纪念七七事变50周年,“日本侵略者轰炸重庆纪事碑”落成仪式在此举行。2000年3月,重庆市人防办公室将原址修复,重塑石雕,并将内部进行装饰,陈列布展大轰炸时期历史照片,对广大群众开放。但地面以下的防空隧道一直没有开放过。

据市人民防空办相关负责人介绍,该隧道始建于1938年底,由重庆市防空司令部会同成渝铁路工程局等单位勘探设计,是一条从地面深挖入地底的大隧道。这条大隧道距离地面深度约10米左右,宽高约2米多,平伸约2公里,中途分叉成三个洞口进出,最多能容纳5000人左右掩避。后因地铁1号线建设,遗址与十八梯大隧道截断。该遗址保护修缮项目所在地即为当时演武厅防空隧道出入口,是国家级抗战遗址,建筑面积约455平方米。

市人民防空办根据“六·五隧道惨案”历史事件,采用遗址保护修缮的方式,还原和展示遗址原貌,打造了集历史、文化与旅游一体的国家级爱国主义教育基地。

据了解,这一项目也是市人民防空办为庆祝建党100周年,实施“为民办实事——推进‘山城洞天’重点人防工程提档升级”工作中的一项举措。

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