华龙网-新重庆客户端4月13日10时讯（记者 刘艳）城开高速建设按下“冲刺键”。12日，城开高速谭家至赵家段竣工保通冲刺170天誓师大会在城开高速举行。华龙网-新重庆客户端记者从现场了解到，国庆前城开高速谭家至赵家约50公里路段将具备通车条件。

城开高速开州谭家至赵家段桥隧预计5月全部贯通 打造特色服务区

12日，在城开高速温泉特大桥至狮子坪大桥段路面施工现场，两台摊铺机正在进行路面铺设，加速推进路面施工。

城开高速开州段的桥梁架设也在有序推进。在城开高速全线涉水最宽、最深的桥梁——澎溪河特大桥，四台架桥机同时作业，每天架梁十片，预计5月该大桥将实现全桥贯通。

重庆高速集团介绍，城开高速谭家至赵家段主线起于开州区谭家镇，设谭家互通连接省道S202与大进镇相通，终点设赵家枢纽互通与万开高速相接。该通车段隧道共6座，已贯通5座，主线桥共35座，已贯通29座，剩余桥隧预计将在今年5月全部贯通。国庆前，城开高速谭家至赵家约50公里路段将具备通车条件。

城开高速谭家至赵家段通车后，将为开州东里片区提供更为便捷的通道，该路段还把沿线的七里潭、花仙沟、桃花岛、仙女洞等旅游景点串联起来，助推当地旅游发展。

此外，城开高速开州段设谭家、白鹤两个服务区。两个服务区将深入挖掘当地文化特色，融合秦巴文化，预计今年5月启动建设。

进入桥隧密集贯通期 旗杆山隧道今年下半年实现双洞贯通

城开高速全长128公里，纵贯大巴山区，地形险峻，山势陡峭，全线桥隧总里程约100公里，桥隧比近78%，特别是从大巴山隧道至大进段约80公里几乎是桥隧相连，有13座隧道，大小桥梁共27座，桥隧比高达95%。

“随着建设推进，城开高速大巴山隧道至大进段约80公里路段进入桥隧密集贯通期。”重庆高速集团相关负责人介绍，全长7.66公里的旗杆山隧道将于今年下半年实现双洞贯通。

此外，任河特大桥预计今年7月实现合龙，谭家坡特大桥预计年底架梁完成。

值得一提的是，由于城开高速桥隧比较大，建设现场布满便道，全线142公里的便道超过了高速路正线的长度。城开高速建设完成后，这些施工时期发挥重要作用的通道将成为充实当地村乡路网的重要组成部分。

新闻延伸

城开高速最长隧道 近期将开工建设

重庆高速集团介绍，目前城开高速城口县城至开州段约110.5公里已全面开工建设，与陕西相接的剩余18公里路段正紧锣密鼓的推进，即将按下“启动键”。

该段起于大巴山隧道陕渝界，与银白高速安康至岚皋（陕渝界）相接，路线全长18.15公里，控制性工程为大巴山隧道、北屏隧道和罗家梁隧道。大巴山隧道长约13.6公里，其中重庆段约5.4公里，陕西段约8.2公里，是城开高速最长的隧道。

目前，城开高速剩余18公里建设已完成进场便道、路基，以及大巴山隧道等主要构筑物的勘察与定位，近期将开工建设。

重庆高速集团表示，城开高速2022年有望实现从城口通达开州，力争2026年实现与陕西贯通，届时将形成一条重庆与陕西之间的快捷通道。

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