重庆最早的公交车是“奔驰” 《寻故渝中》揭秘重庆母城
这些年来,围绕母城文化的书籍出过不少,但在此次编书的过程中,大家又发掘出不少新东西。“在这些历史资料的帮助下,我们在题材、内容上,着重讲述了重庆母城城市生长的一个过程。

重庆最早的公交车是“奔驰” 《寻故渝中》揭秘重庆母城

来源:上游新闻·重庆晨报2021-04-23

4月23日,由重庆渝中区委宣传部牵头编撰、重庆历史文化名城专委会主任委员何智亚主编的《寻故渝中》正式出版发行。

作为一本关于重庆母城人文历史的的通览类读本,《寻故渝中》分成山水天成、史志掠影、半岛展颜、老城新潮、巷陌逸闻、人物撷萃六个部分,从自然山水、历史地理、人文简史、城市建设、杰出人物等方面,介绍了重庆母城的多元文化元素。

▲4月23日,渝中区十八梯传统风貌区,《寻故渝中》新书举行首发仪式。

引用文献400余处

呈现母城历史新内容

位于渝中半岛的重庆母城,经历战国、蜀汉、南宋、明初、清代数次大规模修筑,形成了“九开八闭”十七门的城垣布局和高低错落的街区形态。民国时期,重庆母城开始打通“通远门”向西扩展。在此空间范围,历经时代更迭,留下了丰厚的历史文化遗产。

4月23日,渝中区十八梯传统风貌区山城记忆馆,《寻故渝中》首发仪式在此举行。主编何智亚告诉上游新闻·重庆晨报记者,渝中母城的历史文化是一座挖不完的“富矿”。 这些年来,围绕母城文化的书籍出过不少,但在此次编书的过程中,大家又发掘出不少新东西。“在这些历史资料的帮助下,我们在题材、内容上,着重讲述了重庆母城城市生长的一个过程。

▲何智亚致辞。

据了解,《寻故渝中》全书引用文献400余处,将散落在图书馆的民国图书杂志、档案馆的文献资料、海内外的历史舆图、设计院的手绘图纸、藏家手中的明信片、邮票,一一梳理研究,摘录呈现。真实、客观、叙事、白描,生动展现了浓郁的重庆地域特色、城市气质、城市个性、社会百像。

“城市在生长中会涌现出很多人物、故事、事件。”何智亚介绍,比如母城在市政、交通、水利的发展建设中,出现的内容里有不少是以前没有或少有提及的,为此在编撰《寻故渝中》的过程中,编著者们在历史故事及图片的选择上,尽量选择了未出现过的新内容。

找寻母城发展的历史答案

重庆最早的公交车是“奔驰牌”

母城不是一天建成的,它有着一个发展的过程。翻看本书,不少鲜为人知的母城发展故事跃然纸上,为读者带来了这座城市所独有的历史答案。

比如在“谁在照亮全城”一文中,介绍了重庆路灯的历史。书中介绍,重庆路灯始于1921年,重庆商埠督办处刚成立时,就曾委托重庆烛川电灯公司,在督邮街、陕西街、朝天门、小什字等主要街道安装路灯100盏。这是重庆母城第一次安装市政路灯,结束了数百上千年来走夜路的历史。

重庆最早的公共汽车是什么品牌的?“山城出行图谱”一文中就有答案。书中介绍,重庆的公共汽车事业开始于1933年,起步时资本金只有5万元,最初的5辆汽车是从上海采购的德国制造“明池牌”汽车。其实,这个“明池”是早年音译的称呼,如今它被译为大众所熟知的“奔驰”。这5辆“明池牌”汽车主要行驶于市内两条线路上,一条线路在新市区,一条连接老城区和新市区,分别往返于曾家岩至两路口、七星岗至过街楼。

此外在本书当中,众多在历史上留下注脚的人物,也通过由物及人的方式,展现了出来。

比如曾经编制了《成都通览》的傅崇矩,该书在清末面世后,他选择“征服”的另一座城市就是重庆。他凭着自己敏锐的观察力,迅速把这个城市标注为“上下半城”,为这个城市独特的山地形态,定下了一个众人皆知的论断,并影响了此后百余年。

1914年,傅崇矩的《重庆街道新图》面世,其中提到坡坎是这个城市的地理特性,山城一路都是爬坡上坎,坡坎街道一共有102条之多。而“最繁盛的街道”大多都在下半城,最为典型的要数陕西街、打铜街、白象街。

发掘母城微观历史信息

精工细活力求准确无误

“在这个过程中,我把自己收藏的资料史料也都贡献了出来。”何智亚告诉记者,这些资料足有几十公斤重,再配合另外购买收集的资料,编著者们不遗余力从卷帙浩繁的中外史料中去寻找、发掘、发现关于母城更多微观历史信息,利用“显微镜”解剖对象,尽可能贴近每一个地名、每一条街道、每一个工程、每一位寓居者的记录……从中发现有意义的内涵和信息。

“这个过程并不容易,而且也没有捷径可走。”执行主编张真飞告诉记者,在这些史料之中,有大量的内容为古汉语、外语,需要进行翻译,很多历史图片、图片存在污损的情况,则需要在扫描后重新进行修复与渲染。对于不同史料中内容存在“打架”的情况,还需要进行仔细考证与辨别,尽全力做到准确无误。

▲张真飞介绍新书情况

“团队4个人,忙到凌晨都成了常态。”张真飞说道。

正如前文所言,本书在出版后,其实还有大量历史资料没有使用。“这个‘富矿’永远可以挖。”何智亚介绍,围绕母城历史文化的发掘与展示,未来还有很大的空间。重庆母城的轮廓,也将伴随着越来越多历史资料的发现而愈发清晰。

渝中区区委常委、宣传部部长张焕伦表示,近年来,渝中区认真贯彻落实市委、市政府决策部署,扎实推进“人文渝中”建设,精心打造了十八梯、鲁祖庙、山城巷等一批传统风貌区、山城老街区和特色老社区,精心开展了文物保护修缮、文旅产业深度融合、母城文化IP强劲输出等一系列工作,文化活力得到进一步释放,母城魅力不断彰显。

下一步,渝中区将充分利用好本书编撰过程中积淀的研究成果,通过多种形式开发延伸产品,不断扩大母城文化影响力。

上游新闻·重庆晨报 王梓涵 摄影 李斌

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重庆最早的公交车是“奔驰” 《寻故渝中》揭秘重庆母城

2021-04-23 15:57:42 来源: 0 条评论

4月23日,由重庆渝中区委宣传部牵头编撰、重庆历史文化名城专委会主任委员何智亚主编的《寻故渝中》正式出版发行。

作为一本关于重庆母城人文历史的的通览类读本,《寻故渝中》分成山水天成、史志掠影、半岛展颜、老城新潮、巷陌逸闻、人物撷萃六个部分,从自然山水、历史地理、人文简史、城市建设、杰出人物等方面,介绍了重庆母城的多元文化元素。

▲4月23日,渝中区十八梯传统风貌区,《寻故渝中》新书举行首发仪式。

引用文献400余处

呈现母城历史新内容

位于渝中半岛的重庆母城,经历战国、蜀汉、南宋、明初、清代数次大规模修筑,形成了“九开八闭”十七门的城垣布局和高低错落的街区形态。民国时期,重庆母城开始打通“通远门”向西扩展。在此空间范围,历经时代更迭,留下了丰厚的历史文化遗产。

4月23日,渝中区十八梯传统风貌区山城记忆馆,《寻故渝中》首发仪式在此举行。主编何智亚告诉上游新闻·重庆晨报记者,渝中母城的历史文化是一座挖不完的“富矿”。 这些年来,围绕母城文化的书籍出过不少,但在此次编书的过程中,大家又发掘出不少新东西。“在这些历史资料的帮助下,我们在题材、内容上,着重讲述了重庆母城城市生长的一个过程。

▲何智亚致辞。

据了解,《寻故渝中》全书引用文献400余处,将散落在图书馆的民国图书杂志、档案馆的文献资料、海内外的历史舆图、设计院的手绘图纸、藏家手中的明信片、邮票,一一梳理研究,摘录呈现。真实、客观、叙事、白描,生动展现了浓郁的重庆地域特色、城市气质、城市个性、社会百像。

“城市在生长中会涌现出很多人物、故事、事件。”何智亚介绍,比如母城在市政、交通、水利的发展建设中,出现的内容里有不少是以前没有或少有提及的,为此在编撰《寻故渝中》的过程中,编著者们在历史故事及图片的选择上,尽量选择了未出现过的新内容。

找寻母城发展的历史答案

重庆最早的公交车是“奔驰牌”

母城不是一天建成的,它有着一个发展的过程。翻看本书,不少鲜为人知的母城发展故事跃然纸上,为读者带来了这座城市所独有的历史答案。

比如在“谁在照亮全城”一文中,介绍了重庆路灯的历史。书中介绍,重庆路灯始于1921年,重庆商埠督办处刚成立时,就曾委托重庆烛川电灯公司,在督邮街、陕西街、朝天门、小什字等主要街道安装路灯100盏。这是重庆母城第一次安装市政路灯,结束了数百上千年来走夜路的历史。

重庆最早的公共汽车是什么品牌的?“山城出行图谱”一文中就有答案。书中介绍,重庆的公共汽车事业开始于1933年,起步时资本金只有5万元,最初的5辆汽车是从上海采购的德国制造“明池牌”汽车。其实,这个“明池”是早年音译的称呼,如今它被译为大众所熟知的“奔驰”。这5辆“明池牌”汽车主要行驶于市内两条线路上,一条线路在新市区,一条连接老城区和新市区,分别往返于曾家岩至两路口、七星岗至过街楼。

此外在本书当中,众多在历史上留下注脚的人物,也通过由物及人的方式,展现了出来。

比如曾经编制了《成都通览》的傅崇矩,该书在清末面世后,他选择“征服”的另一座城市就是重庆。他凭着自己敏锐的观察力,迅速把这个城市标注为“上下半城”,为这个城市独特的山地形态,定下了一个众人皆知的论断,并影响了此后百余年。

1914年,傅崇矩的《重庆街道新图》面世,其中提到坡坎是这个城市的地理特性,山城一路都是爬坡上坎,坡坎街道一共有102条之多。而“最繁盛的街道”大多都在下半城,最为典型的要数陕西街、打铜街、白象街。

发掘母城微观历史信息

精工细活力求准确无误

“在这个过程中,我把自己收藏的资料史料也都贡献了出来。”何智亚告诉记者,这些资料足有几十公斤重,再配合另外购买收集的资料,编著者们不遗余力从卷帙浩繁的中外史料中去寻找、发掘、发现关于母城更多微观历史信息,利用“显微镜”解剖对象,尽可能贴近每一个地名、每一条街道、每一个工程、每一位寓居者的记录……从中发现有意义的内涵和信息。

“这个过程并不容易,而且也没有捷径可走。”执行主编张真飞告诉记者,在这些史料之中,有大量的内容为古汉语、外语,需要进行翻译,很多历史图片、图片存在污损的情况,则需要在扫描后重新进行修复与渲染。对于不同史料中内容存在“打架”的情况,还需要进行仔细考证与辨别,尽全力做到准确无误。

▲张真飞介绍新书情况

“团队4个人,忙到凌晨都成了常态。”张真飞说道。

正如前文所言,本书在出版后,其实还有大量历史资料没有使用。“这个‘富矿’永远可以挖。”何智亚介绍,围绕母城历史文化的发掘与展示,未来还有很大的空间。重庆母城的轮廓,也将伴随着越来越多历史资料的发现而愈发清晰。

渝中区区委常委、宣传部部长张焕伦表示,近年来,渝中区认真贯彻落实市委、市政府决策部署,扎实推进“人文渝中”建设,精心打造了十八梯、鲁祖庙、山城巷等一批传统风貌区、山城老街区和特色老社区,精心开展了文物保护修缮、文旅产业深度融合、母城文化IP强劲输出等一系列工作,文化活力得到进一步释放,母城魅力不断彰显。

下一步,渝中区将充分利用好本书编撰过程中积淀的研究成果,通过多种形式开发延伸产品,不断扩大母城文化影响力。

上游新闻·重庆晨报 王梓涵 摄影 李斌

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