视频 | 保证群众“最后一公里”出行需求 重庆启动共享单车专项整治行动
今(13)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆市城市管理局获悉,目前重庆中心城区共有电单车运营企业5家,运营车辆总量约8-9万辆。针对车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实等问题,重庆即日起启动专项整治行动。

视频 | 保证群众“最后一公里”出行需求 重庆启动共享单车专项整治行动

来源:华龙网-新重庆客户端2021-05-13
 
专项整治行动发布会现场。华龙网-新重庆客户端 记者 罗杰 摄  

华龙网-新重庆客户端5月13日17时55分讯(董进 实习生 梁浩楠)今(13)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆市城市管理局获悉,目前重庆中心城区共有电单车运营企业5家,运营车辆总量约8-9万辆。针对车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实等问题,重庆即日起启动专项整治行动。

 
5家有电单车运营企业签订行业自律承诺书。华龙网-新重庆客户端 记者 罗杰 摄  

施划车位、大数据赋能……

让车有位可停

在两江新区太湖东路和天玺路交汇处,一辆辆共享电单车方向一致,依次摆放在专停区域内,与之前乱摆乱放的现象相比,让人眼前一新。

“我们在辖区内施划停车位,计划总量不超过2.5万个,同时辅以电子围拦技术,规范车辆停放,并控制投放总量。” 两江新区城市管理综合行政执法支队支队长邓代正表示,新区要求企业将车辆投放、运营布局信息接入数字化城管系统接收监管。同时建议加大对乱停放者处罚,由原来的每次10元-15元提高到每次30元,促使骑行者规范停放。

高新区城市管理局副局长涂彬也表示,高新区将打造三级规范停车系统,1000辆以上的大型中转站3处、300-1000辆的集中停放场4处及400余处停放量在30-50辆之间的分散停放点。

截至目前,高新区城管局已投入使用1处大型中转站,2处集中停放场。另外已施划400余处分散停放点,共约17000个停车位,绝大部分车辆已规范摆放。

此外,高新区还将建设一个智慧监管平台,以智管统领细管、众管,把辖区内投放运营车辆的车架号、车辆牌照、电子号牌及定位芯片进行统一接入,运用大数据分析车辆投放及运营情况,并进行实时监控,预计今年10月上线。

 
工作人员正在规范停放共享单车。华龙网-新重庆客户端 记者 罗杰 摄  

相比去年总量减少15%-20%

今年还将再减

据了解,目前中心城区以美团单车、滴滴青桔单车、哈啰单车、小溜单车、人民出行(小蜜单车)这5家为主,运营车辆总量约8-9万辆。其中,两江新区有4.1万辆,重庆高新区有3万辆,占中心城区总量的80%左右。

“去年中心城区大概有10万辆共享电单车,到现在已经降了15%-20%,今年还将继续减少。”市城市管理局执法监督处处长辜敏表示,经摸排,共享电单车主要存在占用城市道路设施、投放量过大、乱停乱放等问题。大量车辆闲置,最高日周转率只有3次左右,而且还有部分市民随走随停,规范停放意识不强。

辜敏表示,接下来,各区城市管理部门主要做两件事,一是会同有关部门和企业在5月20日前完成共享单车停放点位的规划布点、车位施划;再者是综合运用多种手段,对未在划线车位内停放的车辆进行处理,为公众提供更安全、更便捷、更绿色的出行服务。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

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视频 | 保证群众“最后一公里”出行需求 重庆启动共享单车专项整治行动

2021-05-13 17:58:34 来源:
 
专项整治行动发布会现场。华龙网-新重庆客户端 记者 罗杰 摄  

华龙网-新重庆客户端5月13日17时55分讯(董进 实习生 梁浩楠)今(13)日,华龙网-新重庆客户端记者从重庆市城市管理局获悉,目前重庆中心城区共有电单车运营企业5家,运营车辆总量约8-9万辆。针对车辆乱停乱放、车辆运营维护不到位、企业主体责任不落实等问题,重庆即日起启动专项整治行动。

 
5家有电单车运营企业签订行业自律承诺书。华龙网-新重庆客户端 记者 罗杰 摄  

施划车位、大数据赋能……

让车有位可停

在两江新区太湖东路和天玺路交汇处,一辆辆共享电单车方向一致,依次摆放在专停区域内,与之前乱摆乱放的现象相比,让人眼前一新。

“我们在辖区内施划停车位,计划总量不超过2.5万个,同时辅以电子围拦技术,规范车辆停放,并控制投放总量。” 两江新区城市管理综合行政执法支队支队长邓代正表示,新区要求企业将车辆投放、运营布局信息接入数字化城管系统接收监管。同时建议加大对乱停放者处罚,由原来的每次10元-15元提高到每次30元,促使骑行者规范停放。

高新区城市管理局副局长涂彬也表示,高新区将打造三级规范停车系统,1000辆以上的大型中转站3处、300-1000辆的集中停放场4处及400余处停放量在30-50辆之间的分散停放点。

截至目前,高新区城管局已投入使用1处大型中转站,2处集中停放场。另外已施划400余处分散停放点,共约17000个停车位,绝大部分车辆已规范摆放。

此外,高新区还将建设一个智慧监管平台,以智管统领细管、众管,把辖区内投放运营车辆的车架号、车辆牌照、电子号牌及定位芯片进行统一接入,运用大数据分析车辆投放及运营情况,并进行实时监控,预计今年10月上线。

 
工作人员正在规范停放共享单车。华龙网-新重庆客户端 记者 罗杰 摄  

相比去年总量减少15%-20%

今年还将再减

据了解,目前中心城区以美团单车、滴滴青桔单车、哈啰单车、小溜单车、人民出行(小蜜单车)这5家为主,运营车辆总量约8-9万辆。其中,两江新区有4.1万辆,重庆高新区有3万辆,占中心城区总量的80%左右。

“去年中心城区大概有10万辆共享电单车,到现在已经降了15%-20%,今年还将继续减少。”市城市管理局执法监督处处长辜敏表示,经摸排,共享电单车主要存在占用城市道路设施、投放量过大、乱停乱放等问题。大量车辆闲置,最高日周转率只有3次左右,而且还有部分市民随走随停,规范停放意识不强。

辜敏表示,接下来,各区城市管理部门主要做两件事,一是会同有关部门和企业在5月20日前完成共享单车停放点位的规划布点、车位施划;再者是综合运用多种手段,对未在划线车位内停放的车辆进行处理,为公众提供更安全、更便捷、更绿色的出行服务。

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