166 舰引入重庆安家九龙坡 来看看途中都有哪些故事
华龙网-新重庆客户端6月25日12时20分讯(实习生 吴礼霜 首席记者 王玮)今(25)日,重庆九龙坡区召开166舰陈列展启幕活动新闻发布会,会上宣布,退役后的166舰将于明(26)日从南岸区明月沱码头驶向九龙坡区建设码头。166 舰为什么选择落户重庆九龙坡区?这其中发生了哪些故事?落户过程中遇到了哪些困难?发布会现场,征创公司党委副书记、总经理陈琳进行了解答。
166 舰落户重庆是九龙坡区与建川博物馆首次合作取得成功后的又一次合作。据陈琳介绍,2020年7月,根据重庆市 “两江四岸”规划总体要求,九龙坡区拟对建设码头进行资产收购,并由征创公司作为业主完成收购工作,同时拟引进一艘退役舰艇打造以国防教育为主题的文化景区,并按此目标积极推进相关工作,最终促成了此次合作。
然而,达成合作还只是第一步,166舰落户重庆的过程却是困难重重。据陈琳介绍,具体落在哪成了第一个难题。166舰作为我国首批自行研发的051型驱逐舰,退役后的去向成为各方关注的焦点,各方政府都在积极争取166 舰的归属。经过九龙坡区各部门努力,最终166 舰赠予重庆建川博物馆,作为爱国主义教育基地开展国防教育展览。
解决了落户地点问题,拖运难题又来了。陈琳表示,受限于长江航道狭窄、航道桥梁众多、长江三峡大坝吃水深度及通行宽度等因素,拖运难度极大。后来,经征创公司及建川博物馆委托专家多次考察论证,才制定科学详细的工作方案和路线。
2020年8月28日,166 舰从湛江出发,2020年9月,从南京正式进入长江拖运航段,并于2020年10月17日正式进入重庆,途径巫山-奉节-云阳-万州-忠县-丰都 -涪陵-长寿,停靠东港明月沱码头。最终,166 舰顺利“安家”重庆九龙坡区。
此外,停靠问题也十分关键。鉴于原建设码头仅适用于停靠民用货运船只的实际情况,九龙坡区政府对建设码头进行了全新升级改造,为军舰精准安全停靠提前准备。同时,选定南岸区明月沱码头(原为战备军用码头 )作为临时停靠码头,由东港船舶有限公司对舰体进行整体修复以及适当的改造升级在此期间,修补了螺旋桨、发动机等舱室,改造了甲板武器装备舷梯,加装了护栏、夜景灯饰,以期给游客带来最佳的参观体验。
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