两江观察丨一南一东!重庆打造这两个“增长极”意义何在
前不久,《綦江—万盛一体化发展规划》公布、万开云同城化暨产业协同发展工作会召开。这意味着,在重庆“一区两群”协调发展新机制下,区域一体化发展不断引向深入。

两江观察丨一南一东!重庆打造这两个“增长极”意义何在

来源:两江观察微信公众号2021-07-13

两江观察微信公众号消息,一个在南、一个在东,重庆要打造两个新的“增长极”。

前不久,《綦江—万盛一体化发展规划》公布、万开云同城化暨产业协同发展工作会召开。这意味着,在重庆“一区两群”协调发展新机制下,区域一体化发展不断引向深入。

两江君发现,“綦万”和“万开云”的定位均提到:在市域内,要打造新的增长极;对外,要打造成开发开放的重要节点。这两个区域推动一体化及同城化发展,正是重庆“一区两群”协调发展格局进一步细化的举措,对践行区域协调发展、成渝地区双城经济圈建设等国家战略具有重要意义。

重要意义

一个区域要发展,首先要找准自身定位。

站在全市的视角看,虽然这两个区域目前的经济体量都不算大,但由于其区位优势突出,产业基础、资源分布、交通建设等条件较好,綦万是重庆主城都市区与贵州省毗邻的重要支点,万开云则是渝东北三峡库区城镇群的经济中心,同时,綦万对毗邻的贵州遵义等地,万开云对毗邻的四川达州、湖北宜昌、陕西安康等地有着较强的辐射作用。

概括而言,綦万、万开云的一体化和同城化发展,不仅有利于把自身做大做强、做特做优,还有利于辐射周边区域。

■ 綦江—万盛作为重庆的“南大门”,是渝南黔北区域性交通枢纽和重要物资集散地。截至2020年末,共有户籍人口118万人,常住人口城镇化率67.9%,GDP合计近1000亿元,是重庆主城新区四个重要战略支点城市之一,区位优势明显,发展基础较好。

綦万一体化发展,对内,可促进重庆中心城区功能拓展,培育主城都市区发展新的增长极;对外,可发挥西部陆海新通道重要节点作用,深化渝黔合作、加快向南开发开放,助力重庆内陆开放高地建设。

这意味着,在区域协调发展、成渝地区双城经济圈建设以及重庆“一区两群”协调发展的大背景下,綦万一体化发展将承担起探索毗邻地区融合发展新机制的重要任务。

■ 万开云包括万州、开州、云阳3个区县,处在三峡库区与长江经济带联结的腹心地带。截至2020年,三区县拥有户籍人口近500万,GDP合计近2000亿元,是渝东北三峡库区城镇群常住人口最多、城镇化率最高、经济总量最大的板块,区位优势明显,基础条件较好。

万开云同城化发展,对内,打造牵引渝东北高质量发展的增长极,引领带动渝东北三峡库区城镇群生态优先、绿色发展;对外,将进一步发挥重庆向东联结长江经济带的桥头堡作用,共筑成渝地区双城经济圈开放新门户,有效链接西部陆海新通道、中欧班列,深入融入“一带一路”和长江经济带建设。

目标任务

区域一体化发展是个系统工程,既要着眼长远,也要干在当下。

根据规划,綦万一体化和万开云同城化发展,相关区县(经开区)将在基础设施互联互通、现代产业协同创新、城乡区域融合发展、生态环境联防共治、公共服务共建共享、更高水平开放合作等方面展开全面合作。

綦万一体化发展设立目标

到2025年,綦万一体化同城化融合化发展格局初步形成,GDP占主城都市区比重提高到4%以上,常住人口城镇化率达到73%。为此,綦万一体化发展将力争在以下方面取得突破——

西部陆海新通道渝黔综合服务区。发挥重要节点功能,优化物流组织服务,加快集聚相关产业、资源要素,服务通道沿线区域经济高质量发展。

渝黔合作先行示范区。联动江津、南川,强化与黔北地区合作,在开放平台合作、产业协作联动等方面先行先试,打造渝黔合作的桥头堡和主阵地。

资源型城市产业转型升级示范区。探索资源型城市转型发展新路径,发展新产业、培育新业态,建设全市重要的新能源、新材料基地,打造全国资源型城市高质量转型发展示范样板。

都市健康旅游目的地。依托生态、人文资源,推进文化体育旅游各业态深度融合,打造各具特色的健康旅游名片。

万开云同城化发展设立目标

到2025年,同城化发展机制体制全面建立,相向集聚发展格局基本形成,交通建设、产业发展、人口集聚、公共服务、生态保护等重点领域取得实质性进展;万开云都市区初具规模——

加快建成三峡城市核心区。形成以万州城区为核心,开州城区、云阳城区为两极的都市区。

加快建成绿色工业和现代服务业集聚区。创新链和产业链深度融合,绿色制造业、现代服务业蓬勃发展。

加快建成综合交通枢纽和物流中心。依托陆上通道和长江黄金水道,构建综合立体交通网络,实现区域内部半小时互通,与主城都市区2小时互联。

加快建成三峡旅游集散中心和对外开放门户。高标准建设高铁、机场、港口等集散平台,基本实现“城景通、景景通、换乘通”。

“一区两群”区域协调发展机制要落实到位、不断推向深入,就必须树立“一盘棋”思想,贯彻“一体化”理念,找好着力点,进一步做好政策协调、产业布局,让各区域的优势得以发挥、特色得以彰显。綦万一体化、万开云同城化发展正是重庆区域协调统筹发展的具体抓手,将在优化城市功能、提升城市发展能级、促进城乡融合发展中发挥重要作用。

原标题:一南一东!重庆打造这两个“增长极”意义何在

无障碍
首页 | 新闻 原创 视听 | 问政 评论 专题 | 区县 娱乐 财经 | 旅游 政法 直播 | 文艺 教育 生活 应急 | 房产 健康 汽车 | 取证 鸣家 会客厅 | 万花瞳 百姓故事 公益 | 信用
  • 站内
站内
分享
新浪微博
腾讯微博
微信
QQ空间
QQ好友

两江观察丨一南一东!重庆打造这两个“增长极”意义何在

2021-07-13 12:40:04 来源: 0 条评论

两江观察微信公众号消息,一个在南、一个在东,重庆要打造两个新的“增长极”。

前不久,《綦江—万盛一体化发展规划》公布、万开云同城化暨产业协同发展工作会召开。这意味着,在重庆“一区两群”协调发展新机制下,区域一体化发展不断引向深入。

两江君发现,“綦万”和“万开云”的定位均提到:在市域内,要打造新的增长极;对外,要打造成开发开放的重要节点。这两个区域推动一体化及同城化发展,正是重庆“一区两群”协调发展格局进一步细化的举措,对践行区域协调发展、成渝地区双城经济圈建设等国家战略具有重要意义。

重要意义

一个区域要发展,首先要找准自身定位。

站在全市的视角看,虽然这两个区域目前的经济体量都不算大,但由于其区位优势突出,产业基础、资源分布、交通建设等条件较好,綦万是重庆主城都市区与贵州省毗邻的重要支点,万开云则是渝东北三峡库区城镇群的经济中心,同时,綦万对毗邻的贵州遵义等地,万开云对毗邻的四川达州、湖北宜昌、陕西安康等地有着较强的辐射作用。

概括而言,綦万、万开云的一体化和同城化发展,不仅有利于把自身做大做强、做特做优,还有利于辐射周边区域。

■ 綦江—万盛作为重庆的“南大门”,是渝南黔北区域性交通枢纽和重要物资集散地。截至2020年末,共有户籍人口118万人,常住人口城镇化率67.9%,GDP合计近1000亿元,是重庆主城新区四个重要战略支点城市之一,区位优势明显,发展基础较好。

綦万一体化发展,对内,可促进重庆中心城区功能拓展,培育主城都市区发展新的增长极;对外,可发挥西部陆海新通道重要节点作用,深化渝黔合作、加快向南开发开放,助力重庆内陆开放高地建设。

这意味着,在区域协调发展、成渝地区双城经济圈建设以及重庆“一区两群”协调发展的大背景下,綦万一体化发展将承担起探索毗邻地区融合发展新机制的重要任务。

■ 万开云包括万州、开州、云阳3个区县,处在三峡库区与长江经济带联结的腹心地带。截至2020年,三区县拥有户籍人口近500万,GDP合计近2000亿元,是渝东北三峡库区城镇群常住人口最多、城镇化率最高、经济总量最大的板块,区位优势明显,基础条件较好。

万开云同城化发展,对内,打造牵引渝东北高质量发展的增长极,引领带动渝东北三峡库区城镇群生态优先、绿色发展;对外,将进一步发挥重庆向东联结长江经济带的桥头堡作用,共筑成渝地区双城经济圈开放新门户,有效链接西部陆海新通道、中欧班列,深入融入“一带一路”和长江经济带建设。

目标任务

区域一体化发展是个系统工程,既要着眼长远,也要干在当下。

根据规划,綦万一体化和万开云同城化发展,相关区县(经开区)将在基础设施互联互通、现代产业协同创新、城乡区域融合发展、生态环境联防共治、公共服务共建共享、更高水平开放合作等方面展开全面合作。

綦万一体化发展设立目标

到2025年,綦万一体化同城化融合化发展格局初步形成,GDP占主城都市区比重提高到4%以上,常住人口城镇化率达到73%。为此,綦万一体化发展将力争在以下方面取得突破——

西部陆海新通道渝黔综合服务区。发挥重要节点功能,优化物流组织服务,加快集聚相关产业、资源要素,服务通道沿线区域经济高质量发展。

渝黔合作先行示范区。联动江津、南川,强化与黔北地区合作,在开放平台合作、产业协作联动等方面先行先试,打造渝黔合作的桥头堡和主阵地。

资源型城市产业转型升级示范区。探索资源型城市转型发展新路径,发展新产业、培育新业态,建设全市重要的新能源、新材料基地,打造全国资源型城市高质量转型发展示范样板。

都市健康旅游目的地。依托生态、人文资源,推进文化体育旅游各业态深度融合,打造各具特色的健康旅游名片。

万开云同城化发展设立目标

到2025年,同城化发展机制体制全面建立,相向集聚发展格局基本形成,交通建设、产业发展、人口集聚、公共服务、生态保护等重点领域取得实质性进展;万开云都市区初具规模——

加快建成三峡城市核心区。形成以万州城区为核心,开州城区、云阳城区为两极的都市区。

加快建成绿色工业和现代服务业集聚区。创新链和产业链深度融合,绿色制造业、现代服务业蓬勃发展。

加快建成综合交通枢纽和物流中心。依托陆上通道和长江黄金水道,构建综合立体交通网络,实现区域内部半小时互通,与主城都市区2小时互联。

加快建成三峡旅游集散中心和对外开放门户。高标准建设高铁、机场、港口等集散平台,基本实现“城景通、景景通、换乘通”。

“一区两群”区域协调发展机制要落实到位、不断推向深入,就必须树立“一盘棋”思想,贯彻“一体化”理念,找好着力点,进一步做好政策协调、产业布局,让各区域的优势得以发挥、特色得以彰显。綦万一体化、万开云同城化发展正是重庆区域协调统筹发展的具体抓手,将在优化城市功能、提升城市发展能级、促进城乡融合发展中发挥重要作用。

原标题:一南一东!重庆打造这两个“增长极”意义何在

亲爱的用户,“重庆”客户端现已正式改版升级为“新重庆”客户端。为不影响后续使用,请扫描上方二维码,及时下载新版本。更优质的内容,更便捷的体验,我们在“新重庆”等你!
看天下
[责任编辑: 邓旻璐 ]
发言请遵守新闻跟帖服务协议
精彩视频
版权声明:
联系方式:重庆华龙网集团股份有限公司 咨询电话:60367951
①重庆日报报业集团授权华龙网,在互联网上使用、发布、交流集团14报1刊的新闻信息。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用重庆日报报业集团任何作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”或“来源:华龙网-重庆XX”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:华龙网”的作品,系由本网自行采编,版权属华龙网。未经本网授权,不得转载、摘编或利用其它方式使用。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:华龙网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
③ 华龙网及其客户端标明非华龙网的确定来源或未标注华龙网LOGO、名称、水印的文字、图片、音频、视频等稿件均为非原创作品。如转载涉及版权等问题,请及时与华龙网联系,联系邮箱:cqnewszbs@163.com。
附:重庆日报报业集团14报1刊:重庆日报 重庆晚报 重庆晨报 重庆商报 时代信报 新女报 健康人报 重庆法制报 三峡都市报 巴渝都市报 武陵都市报 渝州服务导报 人居周报 都市热报 今日重庆
关闭