● 万开云板块幅员面积11069平方公里 占渝东北的32.7%

● 2020年，万开云板块GDP总量1969.08亿元 占渝东北的45.3%

● 郑万铁路、沪蓉高速等通道贯穿全域拥有长江黄金水道 万州机场客运年吞吐量接近90万人次 已形成水陆空立体交通体系

资料来源：市发展改革委

重庆日报讯 （记者 申晓佳）7月15日，市发展改革委发布消息称，《万开云同城化发展实施方案》（以下简称：《方案》）已印发实施，包括6大方面24项具体工作举措。根据《方案》，到2025年，万开云（万州、开州、云阳）区域内部将实现半小时互通，与主城都市区2小时互联。并将形成以万州城区为核心，开州城区、云阳城区为两极的初具规模的都市区。

届时，万开云同城化机制体制全面建立，相向集聚发展格局基本形成，交通建设、产业发展、人口集聚、公共服务、生态保护等同城化发展重点领域将取得实质性进展。

共同打造经济高质量发展的增长极和重要的人口聚集地

为何要推进万开云同城化发展？市发展改革委相关负责人表示，从基础条件来看，万开云三地在生产方式、生活习俗、语言风格等方面具有极强的相似性，在协同发展上具有很强的情感认同。近年来，三地共同推动交通互联互通、旅游联动、区域市场一体化等合作，以万州为核心，覆盖开州、云阳的产业分工协作体系逐渐形成，已逐步形成带动区域发展的“引擎”。仅今年以来，三地就开展互访交流15次，签订合作协议25份。

该负责人表示，推动万开云同城化还具有3个方面的深刻内涵。

首先，万开云板块位于成渝地区双城经济圈东北部，是川渝陕鄂接合部经济中心、交通枢纽和物资集散地，是中央多项重大决策部署的聚焦地。为切实贯彻落实中央各项决策部署，迫切要求“万开云”板块尽快形成合力，并落实到具体工作中。

其次，在创建万达开川渝统筹发展示范区中，万开云单个城市体量和经济体量较小，与达州存在一定差距，在城镇群发展中的次级城市支撑作用不明显。为深入推进万达开川渝统筹发展示范区建设，充分体现重庆优势和重庆担当，推动与达州市形成多领域的同等级对话平台，迫切需要以万开云同城化为抓手，做大城市体量，共同打造经济高质量发展的增长极和重要的人口聚集地。

最后，在“一区两群”战略部署中，渝东北三峡库区城镇群建设突出了万州区的中心城市作用，以中心城市发展带动周边发展，这迫切要求万州区做大城市体量、提高经济发展水平，充分发挥辐射带动作用。因此，需要万州协同开州、云阳，加快同城化发展，实现优势互补、资源共享，发挥板块效应，辐射带动渝东北三峡库区城镇群建设。

构建“一区两带多点”的空间发展格局

万开云板块将如何发展？《方案》提出了一系列目标：到2025年，要加快建成三峡城市核心区，形成以万州城区为核心，开州城区、云阳城区为两极的都市区。

要加快建成绿色工业和现代服务业集聚区，创新链与产业链深度融合，绿色制造业、现代服务业蓬勃发展。

要加快建成综合交通枢纽和物流中心，依托陆上通道和长江黄金水道，构建综合立体交通网络，实现区域内部半小时互通，与主城都市区2小时互联。

还要加快建成三峡旅游集散中心和对外开放门户，高标准建设高铁、机场、港口等集散平台，完善综合客运枢纽换乘设施，基本实现“城景通、景景通、换乘通”。

空间布局方面，《方案》明确，万开云将构建“一区、两带、多点”的空间发展格局。“一区”即城市功能集聚区，以万州城区为“一核”，开州（含环湖城区、浦里新区）、云阳城区为“两极”，构建万开云城市功能集聚区。“两带”即产业集聚发展带，包括万云沿江产业发展带、浦里河谷产业发展带。“多点”即乡村振兴示范点，依托基础好、规模大、功能设施全、服务范围广、发展潜力大的17个乡镇，统筹小城镇与美丽乡村建设。

围绕基础设施公共服务、产业协同城乡融合、改革开放创新机制发力

《方案》还明确了万开云同城化发展重点任务。

一是以基础设施公共服务为先导，开启同城化发展新局面。推进基础设施互联互通，共同打造综合交通枢纽、统筹布局建设新型基础设施，协同构建水利能源保障体系。推进公共服务共建共享，共建区域教育高地、医疗高地、便捷服务高地。

二是以产业协同城乡融合为支撑，构建同城化发展新格局。推进产业协同发展，推动制造业、现代服务业、现代山地特色高效农业一体化高质量发展。推进城乡融合一体化发展，协同提升城市发展能级、组团推动重点城镇绿色特色发展、优化城乡融合发展体制机制。

三是以改革开放创新机制为动力，开创同城化发展新模式。深化改革开放创新，统筹“放管服”改革、协同推进对外开放、建立完善区域协同创新体系。建立健全同城化发展机制，完善分层级联动协调机制、强化规划政策协同机制、共同打造一流营商环境、优化生态环境联防共治工作机制、探索经济区与行政区适度分离模式。同时强化财税、投融资、土地、人力资源等方面的保障措施。

同城化发展 三地准备这样做

重庆日报记者 申晓佳

同城化发展，万开云三地下一步准备怎么做？7月15日，万州区发展改革委相关负责人表示，万州将切实发挥在万开云同城化发展上的“引领驱动”作用，打好用好“三峡牌”，奋力推动万开云同城化发展取得阶段性成效。

交通互联方面，万州将联合打造“半小时”通勤圈。实现公交出行“一卡通”，加密运营万开、万云平湖快巴，常态运营万云“水上巴士”。万州五桥机场改扩建正有序推进，将一体运营开州、云阳候机楼。目前正加快建设郑万高铁、万州南环高速等，规划建设万云滨江快速路、万开快速路二线、云开快速路等一批快速通道。

文旅融合方面，三地将联动打响三峡旅游品牌。万州“大三峡”旅游集散中心即将开业运营。

此外，万州正在以市场化原则筹备组建万开云投资集团公司，推进融资、基础设施和重大项目建设运营、产业投资、股权投资管理等工作。

开州区发展改革委相关负责人表示，互联互通相向发展方面，巫溪经云阳至开州高速开州境内顺利动工，开州经万州至梁平高速、万州至开州南雅高速即将开工。正在规划小江航道整治，畅通水运交通、提升航运能级，推动开州港与万州新田港、云阳复兴港紧密联系。并规划建设开州白桥至云阳界、开州南门至万州界等干线公路及旅游路、产业路，有效打通断头路、畅通微循环。

产业合作方面，开州将以绿色工业为主导，深度挖掘三地企业间的有效合作点，着力推动补链延链强链。

云阳县发展改革委相关负责人表示，云阳将共同构建发展空间同构、产业发展同联，基础设施同网、生态环境同保、公共服务同享、改革开放同推的发展新格局。

空间格局方面，云阳将建设以科技创新为主的小江科创城，发挥长江北岸沿线通道优势，与万州江湾片区相向协同发展。并以云阳在浦里槽谷的8个乡镇为重点，建设以生态经济为主的江北产业城，与开州浦里片区相向发展。还将以凤鸣为重点，与万州机场、巫山机场形成联动，建设以临空经济为主的江南航空城。

产业发展方面，云阳将强化同万州、开州的产业协作，加强产业发展规划对接，共同打造云万科创走廊、云开生态产业走廊和航空经济走廊，

基础设施方面，云阳将立足共建万开云综合交通枢纽，加快推进郑万高铁建设，启动沿江货运铁路、万州至十堰铁路、达开云利普速铁路、万开云轨道交通前期工作；加快江龙高速、巫云开高速建设，加快启动万巫南线高速、龙缸至利川高速建设，推进开州至云阳高速等前期工作；加快推动建设万云滨江、万云江南、开云小江等快速路；启动建设云阳复兴港和通用机场。