渝昆高铁，一直是云南人民，乃至西南地区人民，极为关注的一条铁路。无数人期待铁路建成后，大大拉近两地距离。

最近，新消息来了！

据京昆高速铁路西昆有限公司7月14日发布的《新建重庆至昆明高速铁路宜宾至嵩明段站前工程施工（单价承包）招标资格预审公告》显示，渝昆高铁宜宾至嵩明段计划2021年9月1日开工，2027年8月31日竣工，工期6年。

项目概况：

建设地点：四川省宜宾地区，贵州省毕节地区，云南省昭通、曲靖、昆明地区

建设规模：线路自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，终至昆明南站。正线全长699公里，其中新建正线681公里，利用在建自贡至宜宾高速铁路18公里。全线设站20座（预留车站1座）。同步建设本线至重庆西站渝黔场疏解线、至沪昆高速铁路嵩明站联络线、至洛羊镇联络线，改建渝黔铁路重庆西至井口站区间为双线，新建昆明西客站、重庆西动车所8线动车组检查库。

招标范围

建设地点：四川省宜宾地区，贵州省毕节地区，云南省昭通、曲靖、昆明地区。

建设规模：渝昆高铁宜宾至嵩明段（设计起讫里程：DK209+079.9~DK675+509.9）正线长度466.43正线公里。

招标范围：渝昆高铁宜宾至嵩明段站前工程及区间房屋和部分站区客运设施（如雨棚等）。

计划工期：2190日历天

计划开工日期：2021年09月01日

计划竣工日期：2027年08月31日

渝昆高铁，是云南境内第一条，时速350公里的高速铁路。在云南铁路发展史上，具有里程碑意义，将为云南发展，打开新空间、带来新机遇，目前多段已开工。

2019年9月4日

国家发展改革委以《关于新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2019〕1463号），同意新建重庆至昆明高速铁路（以下简称“渝昆高铁”）。

2019年12月20日

渝昆高铁先期开工段昭通隧道开工建设。

2021年3月17日

昆明市西山区举行2021年一季度项目开工仪式，其中最为关注的西客站综合交通枢纽项目是其中之一。

昆明西客站，是渝昆高铁建设内容和昆明铁路枢纽客运系统“三主一辅”的主站之一。项目初步框算总投资达209亿元，规划面积约3200亩，核心区面积1200亩。计划2026年建成投入运行。

2021年4月13日

随着渝昆高铁中梁山隧道正洞开挖、泸州沱江特大桥主墩桩基础施工，标志着渝昆高铁川渝段全面开工建设。

渝昆高铁川渝段途经重庆市、四川省，线路全长约188公里，线路从重庆枢纽重庆西站引出，经九龙坡站（预留）、江津北站、永川南站、泸州东站、泸州站、南溪站、临港站、接入宜宾站，共9个车站。

渝昆高铁全线共设站20座（预留车站1座），云南境内设站10座，分别为盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场、昆明南站。2019年12月20日，渝昆高铁云南段已正式开工建设。

早上在云南“甩”一碗米线，晚上就能到重庆吃上火锅。

期待这样的“神仙”生活，早日照进现实！