装上“智慧芯” 作业“流水线” 看渝湘复线高速如何智慧建设
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华龙网-新重庆客户端7月19日15时25分讯(记者 刘艳)清晨,渝湘复线高速磨寨乌江特大桥,十几名工人在值班室戴上装有“智慧芯”的安全帽进入施工区作业。
“安全帽装上‘智慧芯’,能够实现对人员的实时定位,管理人员可实时了解洞内施工情况,有效保障作业人员安全。”中铁建重庆投资集团有限公司渝湘复线高速公路总承包部相关负责人说,渝湘复线高速建设难度大,建设开始他们就积极推进智慧工地建设。
渝湘复线高速总里程约280公里,平均桥隧比80%,不良地质地形复杂,是重庆高速公路建设史上综合建设难度最大的项目。
如何推进渝湘复线高速建设?该负责人以隧道建设为例,他们推行的隧道人员精确定位系统,具有视频联动跟踪、LED大屏实时统计、灾后急救、日常管理、智能巡检等功能,可帮助查找和改进施工中薄弱环节,防范施工安全事故的发生。
智慧建设同样融入生产中。
在渝湘复线高速彭水钢材加工配送中心,工人录入数据后,机器就开始按设定数据自动剪切钢筋、打磨端头。
“相比此前需5个人完成的钢筋下料、测量、剪切等工作,现在两个人就能完成,不仅效率大大提升,机器切割钢筋也更精确。”中铁十一局集团彭酉路1标项目总工钟云伦说。
据介绍,在钢材加工配送中心,配备有视频监控、软件编码、全新智能数控加工设备、配套分拣机器人等现代化管理软硬件设施,实现从钢筋进料,弯曲、切断、成品分类,实现流水线作业,生产效率提高2.8倍,特别是产品质量更稳定,能够严格满足设计和规范要求。
“我们承建了渝湘复线高速共计125.38公里的建设。”中铁建重庆投资集团有限公司渝湘复线高速公路总承包部相关负责人表示,目前上述路段建设已完成隧道开挖14213米,桥梁桩基489根,各项主体工程建设正有序推进。
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