华龙网-新重庆客户端7月20日17时30分讯（首席记者 佘振芳 实习生 陈雨轩）近日，华龙网-新重庆客户端记者从重庆两江新区获悉，今年上半年两江新区汽车产业完成产量43.5万台，实现产值740亿元，分别同比增长58.1%、34%，部分中高端车型产销两旺，延续了强劲的高质量发展态势。

单车价值超16万元 多款中高端车型产销两旺

官方数据显示，今年上半年林肯冒险家销量达到23697辆，同比增长200%。该车型是林肯品牌在国内生产的首款车型，于去年在两江新区下线。

同时，以UNI-K、赛力斯华为智选SF5等为代表的本土品牌也不甘示弱，自上市之后也备受追捧。长安汽车提供的数据显示，今年上半年，其重磅打造的UNI系列车型累计销量达到63756辆。

多重积极因素推动之下，“两江造”汽车的单价已经大幅提升至16.5万元，产业整体迈向价值链中高端趋势愈发明晰。

两江新区党工委委员、管委会副主任李顺表示，经过深度调整，如今两江新区汽车产业的整体实力已经得到了明显提升，同时通过政企联动，共同完成了汽车产业的涅槃重生，开启了产业链供应链从有效保障向自主可控的转变模式。

 

加速向新能源、智能化方向转型

新能源、智能化是两江新区汽车产业转型升级的重点领域。通过此前的大力布局，如今转型升级的成果开始显现。

最近两个月新能源车的销量TOP10中悄然出现了一个身影：奔奔E-Star。这是长安新能源推出的一款爆款车型。上半年，长安新能源累计销量达到37283辆，同比增长321.4%。

大规模的智能化、网联化正在让重卡变得更加聪明。今年上半年，上汽红岩累计销量突破47000台，增幅超过20%。

除了整车企业之外，两江新区还在发力基础设施建设，完善新能源汽车产业链。今年5月18日，力帆科技首款换电新车型——力帆80v在两江新区量产下线。以此次合作为契机，吉利集团将加大在重庆及两江新区的换电站建设。目前，吉利科技集团在重庆建设完成40座换电站，预计今年年底将建设完成100座。

另一方面，位于两江新区鱼复新城的加氢站目前已经正式落成，初步具备运营能力。据悉，该加氢站储氢能力1000公斤，日加氢能力500公斤，能满足每日50辆车的加氢需求。

携手巨头 加速构建新产业生态

今年上海车展期间，赛力斯和华为联手打造的赛力斯华为智选SF5正式上市。该车型创新性地进入了华为的销售渠道，成为车企跨界融合的又一经典范例。

这只是两江新区加速构建新产业生态的一个缩影。目前，包括华为、吉利、宁德时代等巨头，都正在加大与两江新区的合作，共同推动汽车产业的转型升级。

今年5月20日，原长安蔚来新能源科技有限公司正式更名为阿维塔科技有限公司，这也意味着该公司将成为长安、华为和宁德时代三方联手造车的载体。

根据长安汽车方面前不久透露的信息，阿维塔科技的首款产品代号为“E11”，新车的设计样车已经下线，并且进入到整车调试阶段，并且在未来5年内将会推出5款新车。

长安汽车负责人表示，依托与国内顶尖企业的合作，长安汽车可以实现多方在技术、市场等方面的资源贡献，为重庆汽车产业做大做强探索新路径。

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