重庆:力争“十四五”末期实现汽车软件成本占整车成本的20%
数据显示,今年上半年,重庆生产汽车近57万辆,增长47%,比全国增速高23个百分点。重庆造平均车价达10.5万,相比2018年增长了2万元。

重庆:力争“十四五”末期实现汽车软件成本占整车成本的20%

来源:华龙网-新重庆客户端2021-08-15
 
周青回答记者提问。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄  

华龙网-新重庆客户端8月15日12时讯(记者 赵紫东 梁浩楠)汽车是重庆工业的重要支柱。在产业转型升级的当下,汽车软件成本占重庆造汽车整车成本的5%-8%,到“十四五”末期,这一数字将有望升至20%。市政府副秘书长、市招商投资局局长周青在2021中国国际智能产业博览会新闻发布会上介绍了上述信息。

数据显示,今年上半年,重庆生产汽车近57万辆,增长47%,比全国增速高23个百分点。重庆造平均车价达10.5万,相比2018年增长了2万元。

当下,“软件定义汽车”已经成为共识。软件在汽车中扮演的角色日渐重要,汽车电子占整车成本逐渐提高,车联网、自动驾驶技术的逐步发展,将带动整车汽车产业转型升级。

软件成本的提高,将提升汽车制造全周期的效率,还能推动车路协同、自动化、车与车的感知、5G智能网联汽车方面在重庆的落地发展,让汽车更智能,驾乘人员体验更舒适。

周青说,通过测算,重庆当前汽车产业软件成本占整车成本的5%-8%,在“十四五”末期,力争将这一数据提升至20%。

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重庆:力争“十四五”末期实现汽车软件成本占整车成本的20%

2021-08-15 12:39:00 来源:
 
周青回答记者提问。华龙网-新重庆客户端记者 李裕锟 摄  

华龙网-新重庆客户端8月15日12时讯(记者 赵紫东 梁浩楠)汽车是重庆工业的重要支柱。在产业转型升级的当下,汽车软件成本占重庆造汽车整车成本的5%-8%,到“十四五”末期,这一数字将有望升至20%。市政府副秘书长、市招商投资局局长周青在2021中国国际智能产业博览会新闻发布会上介绍了上述信息。

数据显示,今年上半年,重庆生产汽车近57万辆,增长47%,比全国增速高23个百分点。重庆造平均车价达10.5万,相比2018年增长了2万元。

当下,“软件定义汽车”已经成为共识。软件在汽车中扮演的角色日渐重要,汽车电子占整车成本逐渐提高,车联网、自动驾驶技术的逐步发展,将带动整车汽车产业转型升级。

软件成本的提高,将提升汽车制造全周期的效率,还能推动车路协同、自动化、车与车的感知、5G智能网联汽车方面在重庆的落地发展,让汽车更智能,驾乘人员体验更舒适。

周青说,通过测算,重庆当前汽车产业软件成本占整车成本的5%-8%,在“十四五”末期,力争将这一数据提升至20%。

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