华龙网-新重庆客户端8月18日12时45分讯（记者 刘艳）8月17日，重庆市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线江津主变电所、双福西主变电所成功送电，标志着两个主变电所已具备向江跳线全线35kV环网和正线接触网送电条件，为后续电客车静调和动调以及联调联试打下基础，对实现江跳线后期开通运营具有重要意义。

市郊铁路（轨道交通延长线）跳磴至江津线（以下简称“江跳线”）起于轨道交通5号线跳磴站（不含），止于江津区圣泉寺站，全长约28.22公里，新建6座高架车站，分别为石林寺站、九龙园站、双福站、享堂站、江津高铁站、圣泉寺站，平均站间距4.39公里。江跳线车辆最高运行速度为120公里/小时。

重庆轨道江跳线建设运营有限公司介绍，江跳线牵引供电制式采用双制式供电方式，山地As双流制车辆采用交直流双受电弓，具有根据不同供电制式自动切换功能，能同时满足城市外围线路运行速度快、站间距大的25千伏交流需求和城市内部线路站间距小、快起快停的1500伏直流需求，平稳实现与轨道交通5号线贯通运营。该技术目前属国内首创，江跳线将是国内第一个将双流制车辆应用到实际线路中的项目。

为确保此次主变电所一次性送电成功，重庆轨道江跳线建设运营有限公司精心组织筹备，多次与国网江津供电公司研究推演送电方案，为成功送电做充分准备。

目前江跳线建设正有序推进，待通车后将可与轨道交通5号线贯通运营，与7号线（规划）、17号线（规划）和渝昆高铁（在建）实现便捷换乘，实现江津到重庆中心城区30分钟可达，将进一步方便沿线居民出行。

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