华龙网-新重庆客户端8月19日17时33分（首席记者 佘振芳 王玮）今（19）日，本届智博会的重磅活动之一，2021 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛在两江协同创新区正式拉开帷幕。

 

据了解，本届挑战赛将以“1”场消费者赛事、“4”场核心专业赛事及“N”场智能汽车科技活动的“1+4+N”全面升级模式展示智能网联汽车产业新业态。包括首次增设低速无人驾驶挑战赛、虚拟仿真挑战赛首次引入云平台等诸多新看点。各项比赛也都在专业性、权威性及观赏性方面进行了提升。

开幕活动上，金康赛力斯车队作为参赛车队代表宣誓。据金康赛力斯车队李杨介绍，金康赛力斯今年5月推出高性能电动轿跑SUV赛力斯华为智选SF5，本次参赛车辆正是此车型，同时搭载最新研发的自动驾驶系统，希望借此比赛与各参赛车队深入交流。

 

开幕式后，同济大学教授朱西产接受采访时表示，举办这一赛事，主要是调动全民积极性，让大家真正了解自动驾驶这一功能，也推动企业生产更安全的汽车，不仅发展产业，最终还将服务社会。

今天的比赛内容为ADAS（辅助驾驶系统）挑战赛，分为AEB（自动紧急制动）和APS（自动泊车）两个项目。21名消费者携爱车前来参赛，一批量产智能车型的AEB和APS系统接受集中检阅。

记者在现场看到，自动紧急制动包含行人横穿场景，主要考核自动驾驶汽车在紧急情况下自动制动功能。自动泊车包含平行车位、垂直车位、斜向车位三个场景，主要考核自动驾驶汽车面对城市典型停车位的一键自动泊车功能。

 

“我去年就参加了这个比赛，不过只参加了一项，今年两项都参加了。通过比赛，我对自己车上的自动辅助系统有了更深的了解，能够更好地运用。但自动辅助始终只是辅助，还是要靠自己把握驾驶安全。”个人参赛者陶鹏告诉记者。

在两江协同创新区开赛，也是本届挑战赛的一大亮点。目前，两江协同创新区已完成约4公里范围的车路协同一期示范项目建设，二期约55公里也已进入实施阶段，预计年底前全面建成投用，项目将充分实现“人-车-路-云”有效协同，将成为重庆山地城市车路协同多场景智能驾驶及MAAS出行创新应用示范。

本届挑战赛从8月19日开始，将持续三天，明后两天将举行最强车脑、低速无人驾驶、商业进程化挑战赛等多项赛事。更多精彩，华龙网-新重庆客户端将持续关注。

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