华龙网-新重庆客户端8月24日18时45分讯（首席记者 佘振芳）8月24日，作为2021智博会重要活动之一，由长安汽车主办的“2021长安汽车科技生态大会”在线上线下举行。正如智博会主题描述的那样，“智能化：为经济赋能，为生活添彩”，在这场生态大会上，科技赋能传统产业的硕果惊艳亮相。

一场大会，引40万人在线围观

10时许，进入大会直播间，记者注意到，近40万人在线“围观”这场大会。

汽车，是重庆最重要的支柱产业，而长安，是重庆的龙头车企。长安汽车的一举一动备受关注，也折射着重庆汽车产业转型升级的新动向。

这场科技生态大会的主题是“新汽车 新生态”，这也是长安汽车未来发展的战略方向。

当前，“双碳目标”“双循环格局”正在引领产业的重塑，新的技术创新不断涌现，电动化、智能化、网联化蓬勃发展。

在长安汽车董事长朱华荣看来，汽车产业创新从来没有像今天一样显得这样充满活力——创新变革让汽车产业焕然一新，进化为高科技、朝阳产业。

“中国市场必将成为智能新能源全球普及的领先者，未来十年，全球一定会诞生世界级的中国品牌。大家会问，有哪些品牌？我不敢枉断。但有一个品牌是确定的，那就是长安汽车！”朱华荣信心满满地说。

经历过转型剧痛的长安，为何敢出此豪言？

一组数据，彰显企业发展信心

底气，是由数据支撑的。

仅在2020年，长安品牌销量就突破了150万辆，跨入新一轮的上升通道。今年1-7月，长安品牌汽车销售突破100万辆，同比增长46%，也是第一个突破2000万辆的中国汽车品牌。

近年来，长安汽车先后投资近百亿元，掌握了500余项智能、低碳技术。如，全球首个打破用户和车辆距离限制的远程智能泊车系统，实现了基于手机的远程驾驶。又如，国内顶尖的超级电驱系统，实现重量降低10%，功率密度提升37%，效率提升5%。

截至目前，长安汽车已累计投放智能网联汽车145万辆，位居行业前列。今年1-7月，长安新能源汽车产销同比增长495%。

合资品牌用户也正转化为自主品牌的忠实粉丝——朱华荣透露，长安推出的UNI系列产品深受欢迎，其中43%的用户由合资一线品牌转化而来。

也正因此，长安汽车确立了新目标——到2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达35%。2030年打造世界级品牌，将达到450万辆销量，新能源占比达到60%，海外销量突破30%。

 

一款新车，折射汽车转型升级信心

这场大会的高潮，毫无疑问是“开箱”环节——朱华荣通过线上方式，邀请华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东和宁德时代董事长曾毓群，一同“神秘开箱”，首次揭晓了阿维塔科技旗下首款高端智能电动汽车，内部代号为E11的局部造型。

投影下的新车“犹抱琵琶半遮面”，但流畅的线条、酷炫的外形，已勾起不少粉丝的好奇心。

直播间里，网友纷纷留言：“期待揭开神秘面纱”“高科技集成，请问可以预定了吗？”“侧脸杀！是心动的感觉……”

阿维塔新车的亮相，只是重庆汽车转型升级结出的硕果之一。

重庆市经济信息委有关负责人介绍，面对全球汽车产业科技革命和能源变革新考验，重庆正积极打造全球一流的新能源和智能网联汽车应用场景，支持各类车企加强自主研发，以科技赋能汽车产业，全力以赴推动汽车企业加快向科技型、创新型企业转型。

政策层面，频频释放利好——

今年6月，重庆印发《打造全国一流新能源和智能网联汽车应用场景三年行动计划(2021-2023)》，明确将应用场景打造作为重要战略安排，全力提升电动化、智能化应用场景建设规模和水平，为全市汽车产业转型升级塑造优异生态。

8月20日，重庆市人民政府官网公布《重庆市2021年度新能源汽车推广应用工作方案》，重庆力争今年内推广应用新能源汽车1万辆以上。

企业层面，携手结出硕果——

在中国-上海合作组织数字经济产业论坛、2021中国国际智能产业博览会的主论坛上，余承东说，在面向汽车的自动化、智能化、网联化、共享化里，华为提供了多个层面的解决方案；同时，华为提供了新的面向下一代机车的架构，支撑高阶自动驾驶，支撑整个汽车行业的“四化”。

“重庆的汽车产业做得非常好，我们跟重庆两大汽车企业都有深入的合作。”余承东如此说道。

朱华荣称，长安汽车将联合华为和宁德时代，发挥各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势，未来三年，将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种，共11款全新产品。

重庆市经济信息委有关负责人表示，未来3-5年，全球汽车产业将迎来重构，汽车企业唯有抓住科技革命和能源变革的历史机遇，加快自身的变革和转型，方能屹立潮头。

我们有理由相信，长安汽车的系列布局，既展示了加快企业转型的实力和成效，更彰显了重庆汽车进行科技革命的决心和信心！

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