我为群众办实事 | 重庆高速公路沿线试点“新型便民路” 解决群众出行难问题
截至目前已在辖区内修建人行便道3330米,优化硬化人行便道2090米,安装人行涵洞路灯21盏,为辖区周边约3万名群众解决了出行难问题。

我为群众办实事 | 重庆高速公路沿线试点“新型便民路” 解决群众出行难问题

来源:华龙网-新重庆客户端2021-08-24
 
道路修好后解决了高速沿线居民出行难问题。华龙网-新重庆客户端记者 邱小雅 摄  

华龙网-新重庆客户端8月24日19时20分讯(邱小雅)今(24)日,华龙网-新重庆客户端记者获悉,为切实解决高速公路沿线居民出行难问题,重庆高速公路第一支队党委高度重视并积极开展行动,截至目前已在辖区内修建人行便道3330米,优化硬化人行便道2090米,安装人行涵洞路灯21盏,为辖区周边约3万名群众解决了出行难问题。

重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第一支队一大队执法人员李勇杰介绍,该辖区渝黔立交便道,渝湘高速南环立交,南彭立交,接龙立交以及正在修建的渝湘立交便道,全面建成投用后可以方便沿线约15000名群众出行。

“以前我们想去赶场,不能走高速公路的话就只有走山路,起码要1个小时。”家住渝黔立交附近的村民张大爷告诉华龙网-新重庆过客户端记者,现在高速公路两旁的人行便道修好之后不仅路好走了,并且在涵洞内安装了太阳能灯,以前伸手不见五指,现在晚上都很清晰。

 
涵洞外安装了指示路牌。华龙网-新重庆客户端记者 邱小雅 摄  

此外,在渝黔高速綦江东溪互通路段,高速公路第一支队联合高速公路营运公司、当地交通部门和乡镇,利用两个相距较近的涵洞,修建了一条宽0.8米、长700米的便民水泥路,不仅方便了沿线群众步行到场镇,还具备小型客车和小型货车通行的条件。

当地群众告诉华龙网-新重庆过客户端记者,原来从家里步行到东溪镇上要走一个多小时,现在这条公路给修好后,半个小时就走到了。

重庆交通运输综合行政执法总队高速公路第一支队相关负责人表示,结合党史学习教育“我为群众办实事”活动,下一步将逐步在沿线的街镇选择一些行人上道较为密集的路段,利用高速公路涵洞或高架桥下的闲置土地,修建人车共行的道路,将高速公路两侧的乡村公路进行串联,构建发达便捷的乡村公路路网。

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我为群众办实事 | 重庆高速公路沿线试点“新型便民路” 解决群众出行难问题

2021-08-24 19:31:55 来源: 0 条评论
 
道路修好后解决了高速沿线居民出行难问题。华龙网-新重庆客户端记者 邱小雅 摄  

华龙网-新重庆客户端8月24日19时20分讯(邱小雅)今(24)日,华龙网-新重庆客户端记者获悉,为切实解决高速公路沿线居民出行难问题,重庆高速公路第一支队党委高度重视并积极开展行动,截至目前已在辖区内修建人行便道3330米,优化硬化人行便道2090米,安装人行涵洞路灯21盏,为辖区周边约3万名群众解决了出行难问题。

重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第一支队一大队执法人员李勇杰介绍,该辖区渝黔立交便道,渝湘高速南环立交,南彭立交,接龙立交以及正在修建的渝湘立交便道,全面建成投用后可以方便沿线约15000名群众出行。

“以前我们想去赶场,不能走高速公路的话就只有走山路,起码要1个小时。”家住渝黔立交附近的村民张大爷告诉华龙网-新重庆过客户端记者,现在高速公路两旁的人行便道修好之后不仅路好走了,并且在涵洞内安装了太阳能灯,以前伸手不见五指,现在晚上都很清晰。

 
涵洞外安装了指示路牌。华龙网-新重庆客户端记者 邱小雅 摄  

此外,在渝黔高速綦江东溪互通路段,高速公路第一支队联合高速公路营运公司、当地交通部门和乡镇,利用两个相距较近的涵洞,修建了一条宽0.8米、长700米的便民水泥路,不仅方便了沿线群众步行到场镇,还具备小型客车和小型货车通行的条件。

当地群众告诉华龙网-新重庆过客户端记者,原来从家里步行到东溪镇上要走一个多小时,现在这条公路给修好后,半个小时就走到了。

重庆交通运输综合行政执法总队高速公路第一支队相关负责人表示,结合党史学习教育“我为群众办实事”活动,下一步将逐步在沿线的街镇选择一些行人上道较为密集的路段,利用高速公路涵洞或高架桥下的闲置土地,修建人车共行的道路,将高速公路两侧的乡村公路进行串联,构建发达便捷的乡村公路路网。

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