华龙网-新重庆客户端9月2日9时讯（梁浩楠 通讯员 孙建和）近日，在重庆两江协同创新区，湖南大学重庆研究院宣布成立车网智能融合技术等5大研创中心，将聚焦车网融合、轨道交通、工业设计数字化和智能化、新能源动力系统等领域技术短板和研发空白，开展科研攻关，力争突破“卡脖子”技术难题，为重庆培育可持续发展的核心竞争力。

这5大研创中心分别是：车网智能融合技术研创中心、车辆减振与缓冲新技术研创中心、创新体验前瞻设计研创中心、新能源动力系统与轻型特种发动机研创中心、整车虚拟开发及轻量化技术研创中心。

整车虚拟开发及轻量化技术研创中心，主要针对国产汽车“短板”，加强汽车轻量化技术研发，力争建立基于人工智能的整车虚拟开发中心、国家级汽车轻量化技术工程中心，及搭建汽车轻量化技术产业化平台。

新能源动力系统与轻型特种发动机研创中心，将围绕重庆市汽车、装备制造等支柱产业，通过持续开展新能源动力系统技术创新及关键零部件的测试与研发，助推新能源汽车及动力总成系统创新成果转化，力争建成在中西部地区具有较强影响力、国内外具有强大竞争力的新能源动力系统创新研究中心。

车辆减振与缓冲新技术研创中心，将围绕结构的振动与冲击共性问题，集中技术力量，另辟“赛道”，研发全新的减振与缓冲技术，为轨道交通、工程机械、汽车、船舶、航空航天、武器装备和土木工程结构等领域服务。

针对重庆本土工业设计数字化智能化的需求，创新体验前瞻设计研创中心将打造覆盖数字化智能化设计工具应用、数字智能产品设计创新、工业设计整体解决方案及推广等三大实施路径的公共服务平台体系，探索建立“重庆国家级工业设计基地”。

此外，车网智能融合技术研创中心将依托重庆本土汽车产业和高端装备制造业，着力探索并制定车辆实体与网络空间融合的车网融合技术及标准，形成“技术开发-标准制定-产业化”良性循环的创新体制。

研究院相关负责人表示，车网智能融合技术研创中心涵盖新型汽车实时通信、车载操作系统虚拟化、整车软件在线升级等，力争用 2-5 年的时间形成一个多学科交叉、多平台研发、多技术成果转化的研究开发基地，借助新研发技术助推重庆汽车走向世界。