助力构建双循环新发展格局 重庆交运集团打造“铁路+海运”国际物流通道
0月13日-15日,2021中国西部(重庆)国际物流博览会在重庆国博中心举办。

助力构建双循环新发展格局 重庆交运集团打造“铁路+海运”国际物流通道

来源:华龙网-新重庆客户端2021-10-13
重庆交运集团是本次物博会布展面积最大的参展企业集团。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄

华龙网-新重庆客户端10月13日15时30分讯(董进)10月13日-15日,2021中国西部(重庆)国际物流博览会(简称物博会)在重庆国博中心举办。重庆交运集团作为重庆本土物流行业骨干企业参展,展位位于国博中心N3馆,面积近800平方米,主要展示国际物流通道、物流场站体系、物流大数据智能化、国内专项物流、物流带贸易五大板块的发展现状及战略规划,是本次物博会布展面积最大的参展企业集团。

据了解,重庆交运集团开行国际铁路班列、跨境公路班车,大力发展铁海、公铁等多式联运,稳定运行长江集装箱班轮,积极建设重庆出海出境大通道。

重庆交运集团在物博会上参展。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄

2013年8月,重庆交运集团就与广州港合作开通渝穗班列,打通了重庆与广州之间的集装箱铁海联运通道,班列全程运行时间63小时,是重庆等西南省市精准对接粤港澳大湾区、融入海上丝绸之路的南向国际物流通道。继渝穗班列成功运营后,为缓解三峡大坝船闸检修期间船舶拥堵的情况,2018年1月,重庆交运携手宁波舟山港开通渝甬班列,为重庆构建了联通长三角经济区的东向物流通道。依托重庆物流枢纽优势及宁波港世界大港优势,渝甬班列全程运行时间仅57小时,比重庆至宁波传统江运模式节约15天。通过创新堆场前移、过境运输等模式,渝甬班列已实现天天班常态化开行。

此次展览吸引不少人关注。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄

目前,重庆交运集团已培育形成了具有较强竞争力的现代物流产业体系,旗下18家二级企业中,有12家从事物流业;171家三级企业中,超半数涉足物流业务。这些物流企业在国际物流通道、铁路运输、公路运输、长江航运、城乡配送、笔电物流等多个领域处于重庆物流行业领先地位。

“重庆交运集团将以本次物博会的举办作为契机,加快推进与广州港集团、宁波舟山港集团联合搭建多式联运运营平台的合作进程。”据重庆交运相关负责人表示,双方共同投资的班列运营平台公司将在年内组建完成,为重庆建设内陆开放高地增添动力。

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助力构建双循环新发展格局 重庆交运集团打造“铁路+海运”国际物流通道

2021-10-13 16:47:42 来源: 0 条评论
重庆交运集团是本次物博会布展面积最大的参展企业集团。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄

华龙网-新重庆客户端10月13日15时30分讯(董进)10月13日-15日,2021中国西部(重庆)国际物流博览会(简称物博会)在重庆国博中心举办。重庆交运集团作为重庆本土物流行业骨干企业参展,展位位于国博中心N3馆,面积近800平方米,主要展示国际物流通道、物流场站体系、物流大数据智能化、国内专项物流、物流带贸易五大板块的发展现状及战略规划,是本次物博会布展面积最大的参展企业集团。

据了解,重庆交运集团开行国际铁路班列、跨境公路班车,大力发展铁海、公铁等多式联运,稳定运行长江集装箱班轮,积极建设重庆出海出境大通道。

重庆交运集团在物博会上参展。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄

2013年8月,重庆交运集团就与广州港合作开通渝穗班列,打通了重庆与广州之间的集装箱铁海联运通道,班列全程运行时间63小时,是重庆等西南省市精准对接粤港澳大湾区、融入海上丝绸之路的南向国际物流通道。继渝穗班列成功运营后,为缓解三峡大坝船闸检修期间船舶拥堵的情况,2018年1月,重庆交运携手宁波舟山港开通渝甬班列,为重庆构建了联通长三角经济区的东向物流通道。依托重庆物流枢纽优势及宁波港世界大港优势,渝甬班列全程运行时间仅57小时,比重庆至宁波传统江运模式节约15天。通过创新堆场前移、过境运输等模式,渝甬班列已实现天天班常态化开行。

此次展览吸引不少人关注。华龙网-新重庆客户端 首席记者 李文科 摄

目前,重庆交运集团已培育形成了具有较强竞争力的现代物流产业体系,旗下18家二级企业中,有12家从事物流业;171家三级企业中,超半数涉足物流业务。这些物流企业在国际物流通道、铁路运输、公路运输、长江航运、城乡配送、笔电物流等多个领域处于重庆物流行业领先地位。

“重庆交运集团将以本次物博会的举办作为契机,加快推进与广州港集团、宁波舟山港集团联合搭建多式联运运营平台的合作进程。”据重庆交运相关负责人表示,双方共同投资的班列运营平台公司将在年内组建完成,为重庆建设内陆开放高地增添动力。

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