我为群众办实事 | 打造10分钟便民出行圈 重庆14个轨道站点完成步行便捷性提升
重庆计划三年内,对中心城区60个轨道站步行便捷性进行提升。

我为群众办实事 | 打造10分钟便民出行圈 重庆14个轨道站点完成步行便捷性提升

来源:华龙网-新重庆客户端2021-10-14

编者按

党史学习教育开展以来,重庆各级党组织和广大党员干部践行初心使命,结合工作实际,立足本职岗位,察民情访民意,着力解决基层困难事、群众烦心事。华龙网-新重庆客户端推出“我为群众办实事”系列报道,挖掘各部门在“办实事、解难事”中的典型和样板,奋力谱写重庆高质量发展、高品质生活新篇章。

华龙网-新重庆客户端10月14日13时讯(董进)“中心城区轨道站步行便捷性提升”工程作为2021年重庆市15件重点民生实事之一,正在加紧推进实施。记者获悉,市住房城乡建委和市规划自然资源局共同出台的《中心城区轨道站步行便捷性提升实施方案》(以下简称《方案》),计划三年内,对中心城区60个轨道站步行便捷性进行提升。

磁器口站212国道改造后 市住房城乡建委供图 华龙网-新重庆客户端 发

三年内对60个站点进行便捷性提升

《方案》重点梳理了轨道周边800米范围内的人行系统,依托现有人行道、过街设施、绿道、公园内等现状步道,改造提升轨道周边的步行环境现状。计划到2023年改造实施60个轨道站周边步行系统。

其中第一阶段(2021年1月—2021年12月)对建设条件较好、用地矛盾较少的30个轨道站点进行步行便捷性提升。

第二阶段(2022年1月—2022年12月)对另具备实施条件的15个轨道站点进行步行便捷性提升。

第三阶段(2023年1月—2023年12月)对其余15个轨道站点进行步行便捷性提升。

项目建成后出行时长有效缩短

据了解,项目以已开通运营的轨道站点为中心,辐射各轨道站周边居住、商业、医院、学校等各区域,重点优化站点周边的步行条件,提升轨道站步行便捷性。

项目建成后,预计轨道站800米范围内,步行10分钟服务面积占比由63.9%提升至68.2%,绕行地块面积占比由28.6%下降至24.8%;步行10分钟的服务人口达376.1万,从站点周边前往轨道站的步行时间将有效缩短。

参照轨道站周边人口现状出行方式,预计受益人口共节约时间约2.4万小时/日。通过优化提升轨道站周边步道,提升步行便捷性,引导市民绿色出行。

沙坪坝站7号天桥建成后 市住房城乡建委供图 华龙网-新重庆客户端 发

今年已完工建设14个站点

截至9月底,30个项目已开工24个,开工率达80%,其中14个站点已建设完工,分别是彩云湖站、石桥铺站、陈家坪站、凤西路站、蔡家站、涂山站、渝鲁站、龙头寺公园站、双凤桥、刘家坪、渝北广场、磁器口站、沙坪坝站和石井坡站,其中位于沙坪坝区的磁器口站、沙坪坝站以及石井坡站已开始投用,项目累计完成投资约2.4亿元。

像涂山站步行便捷性提升,便是利用石溪路原人行道进行改造并新建部分步道,连接南滨路钟楼广场与涂山站,全长约1.2公里,解决阳光100滨江片区轨道交通联系不便的问题;龙头寺公园站,通过改造步道人行体系,鲁能新城片区及梧桐郡片区对道路沿线实施各行其道,人车分离,增加隔离设施,抓拍设施、完善人行道铺设等设施设计。

据市住房城乡建委相关负责人介绍,接下来将重点协调推进建设过程中存在的问题、简化审批手续办理等事宜,确保项目尽快落地。加大宣传力度,结合轨道站点提质增效及周边路网、立体过街设施建设等项目,不断构建轨道站点外围便捷、舒适、高效的步行体系。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料QQ:3401582423。)

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我为群众办实事 | 打造10分钟便民出行圈 重庆14个轨道站点完成步行便捷性提升

2021-10-14 13:56:56 来源: 0 条评论

编者按

党史学习教育开展以来,重庆各级党组织和广大党员干部践行初心使命,结合工作实际,立足本职岗位,察民情访民意,着力解决基层困难事、群众烦心事。华龙网-新重庆客户端推出“我为群众办实事”系列报道,挖掘各部门在“办实事、解难事”中的典型和样板,奋力谱写重庆高质量发展、高品质生活新篇章。

华龙网-新重庆客户端10月14日13时讯(董进)“中心城区轨道站步行便捷性提升”工程作为2021年重庆市15件重点民生实事之一,正在加紧推进实施。记者获悉,市住房城乡建委和市规划自然资源局共同出台的《中心城区轨道站步行便捷性提升实施方案》(以下简称《方案》),计划三年内,对中心城区60个轨道站步行便捷性进行提升。

磁器口站212国道改造后 市住房城乡建委供图 华龙网-新重庆客户端 发

三年内对60个站点进行便捷性提升

《方案》重点梳理了轨道周边800米范围内的人行系统,依托现有人行道、过街设施、绿道、公园内等现状步道,改造提升轨道周边的步行环境现状。计划到2023年改造实施60个轨道站周边步行系统。

其中第一阶段(2021年1月—2021年12月)对建设条件较好、用地矛盾较少的30个轨道站点进行步行便捷性提升。

第二阶段(2022年1月—2022年12月)对另具备实施条件的15个轨道站点进行步行便捷性提升。

第三阶段(2023年1月—2023年12月)对其余15个轨道站点进行步行便捷性提升。

项目建成后出行时长有效缩短

据了解,项目以已开通运营的轨道站点为中心,辐射各轨道站周边居住、商业、医院、学校等各区域,重点优化站点周边的步行条件,提升轨道站步行便捷性。

项目建成后,预计轨道站800米范围内,步行10分钟服务面积占比由63.9%提升至68.2%,绕行地块面积占比由28.6%下降至24.8%;步行10分钟的服务人口达376.1万,从站点周边前往轨道站的步行时间将有效缩短。

参照轨道站周边人口现状出行方式,预计受益人口共节约时间约2.4万小时/日。通过优化提升轨道站周边步道,提升步行便捷性,引导市民绿色出行。

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今年已完工建设14个站点

截至9月底,30个项目已开工24个,开工率达80%,其中14个站点已建设完工,分别是彩云湖站、石桥铺站、陈家坪站、凤西路站、蔡家站、涂山站、渝鲁站、龙头寺公园站、双凤桥、刘家坪、渝北广场、磁器口站、沙坪坝站和石井坡站,其中位于沙坪坝区的磁器口站、沙坪坝站以及石井坡站已开始投用,项目累计完成投资约2.4亿元。

像涂山站步行便捷性提升,便是利用石溪路原人行道进行改造并新建部分步道,连接南滨路钟楼广场与涂山站,全长约1.2公里,解决阳光100滨江片区轨道交通联系不便的问题;龙头寺公园站,通过改造步道人行体系,鲁能新城片区及梧桐郡片区对道路沿线实施各行其道,人车分离,增加隔离设施,抓拍设施、完善人行道铺设等设施设计。

据市住房城乡建委相关负责人介绍,接下来将重点协调推进建设过程中存在的问题、简化审批手续办理等事宜,确保项目尽快落地。加大宣传力度,结合轨道站点提质增效及周边路网、立体过街设施建设等项目,不断构建轨道站点外围便捷、舒适、高效的步行体系。

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